Europe Fuel Recovery vs. Sistema Flat Fuel Share
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Le operazioni sostenibili sono più importanti che mai. Ma capire le sfide e affrontarle sono due storie diverse. Molte organizzazioni faticano a tradurre i grandi obiettivi e le buone intenzioni in piani d'azione concreti.
Se questa è la vostra azienda, non fatevi prendere dal panico. Forse non ve ne rendete conto, ma nella lotta per le operazioni sostenibili avete già un'arma segreta: il vostro team di trasporto.
Dal carico di camion alla ferrovia, il trasporto rilascia la maggior quantità di emissioni di gas serra (GHG) di portata 3, derivanti da attività indirette sia a monte che a valle delle operazioni di un'azienda dichiarante. Questo ambito di emissioni contribuisce anche al inquinamento atmosferico.
Questo rappresenta un'enorme opportunità. Se il vostro team di trasporto è in grado di creare un quadro di riferimento per la riduzione delle emissioni del trasporto scope 3, può aprire la strada a un futuro più sostenibile per la vostra azienda.
Le emissioni scope 3 costituiscono l'80-90% delle emissioni totali degli spedizionieri. Il 10% di queste emissioni proviene dal settore dei trasporti, che è anche il maggior responsabile delle emissioni di CO2 di qualsiasi settore negli Stati Uniti.Allo stesso modo, le emissioni dell'ambito 3 giocano un ruolo importante nell'impronta di carbonio di un'organizzazione, quindi gli sforzi per migliorare la sostenibilità dei trasporti possono contribuire a ridurre l'impronta di carbonio complessiva del settore.
Quando si tratta di emissioni dell'ambito 3, i leader del settore dei trasporti hanno l'opportunità di creare un cambiamento significativo. Ma gettare le basi per un futuro più sostenibile va oltre la responsabilità ambientale. Il trasporto sostenibile e la gestione della catena di fornitura creano anche vantaggi competitivi posizionando la vostra organizzazione come agente di cambiamento per la sostenibilità.
Ammesso che la prospettiva di ridurre le emissioni scope 3 può sembrare scoraggiante. Poiché queste emissioni esulano dal controllo diretto dell'azienda, possono essere difficili da gestire, per non parlare della loro riduzione. E come si fa a trasformare i grandi obiettivi di sostenibilità, come il raggiungimento dell'azzeramento delle emissioni di carbonio, in azioni concrete? In realtà, molti dirigenti d'azienda faticano a tradurre i grandi obiettivi di sostenibilità in cambiamenti reali.
Ma con i dati e la strategia giusti, ridurre le emissioni dell'ambito 3 è altrettanto accessibile quanto ridurre le emissioni degli ambiti 1 e 2. Esistono miglioramenti tangibili e attuabili all'interno della vostra organizzazione che non solo riducono le emissioni dell'ambito 3, ma anche l'impronta di carbonio complessiva. Tracciare i dati relativi al trasporto e le emissioni scope 3 ad esso associate vi permette di ridurre le emissioni e di monitorare i vostri progressi verso gli obiettivi di sostenibilità aziendale. Ma prima è necessario creare un quadro di riferimento che alimenti l'azione.
Quando firmate un impegno per il clima o promettete ai clienti di operare in modo sostenibile, le azioni parlano più delle parole. Prima di poter migliorare concretamente la sostenibilità, voi e il vostro team di trasporto dovete gettare le basi distillando gli obiettivi di alto livello in passi concisi e attuabili. Non esiste una pallottola d'argento per ridurre le emissioni dell'ambito 3, ma ci sono diverse cose che potete fare per muovere i primi passi verso operazioni più sostenibili.
Il raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità richiede un approccio di squadra. Offrite opportunità di decisione individuale al di fuori della C-suite e i vostri passi incrementali si tradurranno in un significativo cambiamento positivo verso un futuro più rispettoso dell'ambiente.
Alla fine della giornata, i team di trasporto saranno i vostri esperti nell'esecuzione di iniziative che portano alla riduzione delle emissioni del trasporto di portata 3. Ma se vi sentite sopraffatti o non siete ancora sicuri di dove iniziare, non abbiate paura di ricorrere a competenze esterne.
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