Cosa devono sapere gli spedizionieri sulle tariffe di trasporto nel 2020

Nel settore dei trasporti, esistono due tipi comuni di tariffe di linea: le tariffe contrattuali e le tariffe spot.

Le tariffe contrattuali rappresentano il prezzo concordato stabilito durante un evento di sourcing, mentre le tariffe spot sono costi più immediati e volatili che vengono negoziati quando la spedizione viene offerta e si muovono con l'imprevedibilità del mercato.Gli spedizionieri tendono ad avere un mix di tariffe contrattuali e spot che costituiscono circa il 60% della loro spesa di trasporto.

In genere, gli spedizionieri dedicano la maggior parte del loro tempo alla creazione di piani di approvvigionamento che riducono i costi e assicurano che le merci arrivino a destinazione in tempo. L'RFP annuale viene utilizzato come base per calcolare il successo del budget sulla base delle tariffe contrattuali, mentre il trasporto a pronti è il "costo degli affari" ampiamente concordato in un mercato dinamico. Sebbene questo sia stato a lungo accettato sia dai caricatori che dai vettori come lo status quo, la vera esperienza tariffaria di un caricatore deve considerare la combinazione di entrambe le fluttuazioni delle tariffe contrattuali e le variazioni delle tariffe spot.

La chiave per una buona gestione delle tariffe di linea è identificare le corsie con tariffe che cambiano spesso e creare strategie per stabilizzarle.A seconda della corsia, entrambi i tipi di tariffe sono soggetti a un flusso e riflusso, indipendentemente dal fatto che siano state richieste in un RFP o in un pannello di carico digitale, quindi ci piace pensare a queste tariffe in modo un po' diverso.

È qui che entrano in gioco tariffe stabili e tariffe variabili .Quando lavora con i caricatori per navigare nei mercati in evoluzione, Breakthrough esamina sia le strutture delle tariffe stabili che quelle variabili per riflettere la vera esperienza dei caricatori e per informare le decisioni di approvvigionamento migliori.

Che cosa sono le tariffe di trasporto stabili e variabili?

È facile che la realtà della vostra spesa di trasporto venga confusa dai titoli dei giornali, dalla tecnologia più recente o dall'introduzione di un nuovo broker nella vostra rete. Gli spedizionieri Breakthrough: guardano alla loro reale esperienza attraverso l'intero ecosistema dei nostri dati. Questa esperienza tariffaria considera una combinazione di tariffe stabili e variabili.

Poiché attualmente ci troviamo in un contesto di tariffe storicamente elevate, il mix di tariffe stabili e variabili diventa più importante da comprendere e monitorare per gestire correttamente i costi e fare scelte di approvvigionamento.

• Le tariffe stabili sono rappresentative delle tariffe di linea coerenti per ogni corsia e vettore partner all'interno della rete di ogni spedizioniere.Le tariffe stabili sono più rappresentative del comportamento delle tariffe contrattuali.
• Le tariffe variabili rappresentano le tariffe che presentano una volatilità al di fuori del normale comportamento delle tariffe. Le tariffe variabili sono più rappresentative del comportamento delle tariffe spot. 

Le tariffe variabili non sono sempre carichi di mercato spot, ma possono essere qualsiasi tariffa che mostri uno scostamento significativo dal suo prezzo storico su una particolare corsia.La volatilità potrebbe essere dovuta a tariffe di intermediazione più elevate, al fatto che i vettori contrattuali del caricatore rifiutano i carichi per approfittare del mercato spot gonfiato o al fatto che il caricatore sceglie di sfruttare il mercato spot.

Mentre i tassi variabili aumentano, i tassi contrattuali si mantengono relativamente costanti anche se la pressione sui tassi è aumentata. Le tariffe variabili sono aumentate del 26% dall'inizio di luglio, mentre le tariffe stabili si sono mosse solo del 9% nello stesso periodo.  Concentrarsi sulla creazione di tariffe stabili in tutta la rete per limitare il numero di tariffe spot variabili è fondamentale per evitare un aumento dei costi di trasporto nel 2020. 

Quanto della vostra rete di trasporto sta incidendo sui costi in eccesso?

Per capire come il vostro mix di tariffe incide sul vostro budget, è importante sapere quanta parte della vostra rete è vittima di tariffe variabili.Il grafico qui sopra evidenzia il mix di tariffe stabili e variabili nell'ecosistema Breakthrough: da luglio a settembre l'esposizione alle tariffe variabili è aumentata rapidamente, causando ai caricatori dell'ecosistema Breakthrough un aumento significativo dei costi. Il mix è passato dall'80% di tariffe stabili e dal 20% di tariffe variabili a circa il 60% di tariffe stabili e il 40% di tariffe variabili nei mesi di agosto e settembre.

Se il trasporto a pronti è il "cerotto" concordato per la perdita di capacità su un carico, perché improvvisamente viene utilizzato per oltre il 40% del volume dei caricatori? Poiché il mix include un maggior numero di tariffe variabili, l'esperienza tariffaria dei caricatori diventerà più volatile, più difficile da pianificare e più costosa.

Il grafico precedente mostra un aumento delle spedizioni a tariffa variabile.Questo ci porta a credere che l'eccesso di domanda di trasporto abbia reso il mercato spot più attraente per i vettori, con un aumento delle opportunità a tariffa variabile.

Questo potrebbe essere influenzato da due attività principali:

• i vettori che rifiutano i carichi contrattuali per trasportare sul mercato spot a un prezzo maggiorato,
• o l'aumento del ricorso all'intermediazione in seguito alla riduzione della capacità contrattuale.

Questo comportamento è il principale responsabile dell'esperienza tariffaria storicamente elevata dei caricatori Breakthrough: e ci aspettiamo che continui nei prossimi mesi.

Cosa possono aspettarsi i caricatori per il futuro

Secondo le previsioni dei tassi di trasporto di linea Breakthrough, ci aspettiamo che la domanda di trasporto superi la disponibilità di capacità. Con l'evolversi di questa situazione, i caricatori continueranno a sperimentare tariffe più variabili nella loro rete, aumentando la loro spesa complessiva per il trasporto.

Le tariffe elevate si estenderanno probabilmente fino a ottobre, con la conclusione della stagione di punta delle importazioni.  Riteniamo che i fattori stagionali spingeranno le tariffe verso il basso alla fine dell'anno e all'inizio del 2021, ma rimarranno significativamente più alte rispetto all'inizio del 2020.

Come evitare le tariffe variabili nella vostra rete di trasporto

Mentre dedichiamo gran parte del nostro tempo alla comprensione di queste dinamiche dei prezzi, Breakthrough si impegna a fornire soluzioni che aiutino i caricatori ad assumere un ruolo attivo nella loro strategia di mitigazione dei costi e a prendere decisioni informate sui dati relativi alla loro rete.

Breakthrough sta attivamente trovando i vettori più adatti che massimizzano le tariffe stabili nelle reti dei nostri caricatori. Concentrandosi sulla ricerca delle giuste partnership con i vettori ottimali, si elimina l'uso inutile di broker, l'attività del mercato spot e si può risparmiare sui costi di trasporto.

Con il lancio della nostra piattaforma FELIX, creare strategie più agili è più facile che mai. Mettiamo a vostra disposizione alcuni dei dati più accurati e intuitivi del settore, fornendo raccomandazioni orientate all'azione che sono sempre nel migliore interesse degli spedizionieri.

Per maggiori informazioni sulle nostre previsioni dei tassi di trasporto di linea o come sfruttare FELIX nella vostra rete, contattateci!

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