La guida della catena di approvvigionamento per confrontare le politiche dei candidati al 2020

Le elezioni presidenziali americane sono ormai alle porte. Il repubblicano Donald Trump e il democratico Joe Biden hanno espresso le loro promesse elettorali e si sono impegnati a guidare la ripresa della nazione dopo essere stata messa sottosopra da una pandemia globale. Mentre anticipiamo i risultati nei prossimi giorni, una decisione da parte di uno dei due schieramenti avrà implicazioni per le strategie delle organizzazioni di spedizione in tutto il Paese.

Il programma politico di ciascun candidato va ben oltre il sostegno alle catene di approvvigionamento critiche e la promozione di costi bassi per i consumatori mentre il Paese attraversa un periodo di ripresa economica. Qui mettiamo a confronto i candidati al 2020 e le loro politiche, per quanto riguarda gli spedizionieri, i trasporti, l'energia e il più ampio settore della supply chain.

Per una sintesi di alto livello, si veda di seguito un grafico che confronta le politiche di ciascun candidato presidenziale:

Confronto tra le politiche dei candidati presidenziali: ENERGIA

Donald Trump

Le elezioni del 2020 contribuiranno a plasmare i mercati energetici globali per i prossimi quattro anni. Se il Presidente Donald Trump sarà rieletto a novembre, si prevede che il Partito Repubblicano manterrà la sua strategia di sostenere il dominio energetico degli Stati Uniti. L'attenzione di Trump alla sicurezza, all'abbondanza e all'espansione energetica ha favorito la capacità della nazione di diventare un esportatore netto di prodotti energetici e il più grande produttore di greggio del pianeta. Questo, insieme ad altri fattori, ha solidificato la posizione degli Stati Uniti come perno critico nell'ecosistema energetico mondiale.

Il Presidente Trump intende continuare a sostenere il fracking come mezzo di estrazione del greggio e del gas naturale. Inoltre, ritiene che l'uso continuo di combustibili fossili convenzionali e più economici per il trasporto e la produzione di energia sia nell'interesse della nazione. Questo perché si allinea adeguatamente con l'obiettivo del partito di far crescere il settore energetico nazionale ed evita il rischio finanziario di adottare una tabella di marcia più incentrata sulle energie rinnovabili.

Joe Biden

Come il Presidente Trump, anche Joe Biden riconosce che l'autorità del mercato energetico degli Stati Uniti è uno dei suoi beni più preziosi. Alcuni membri del Partito Democratico sostengono il fracking e si impegnano a far crescere il settore energetico nazionale. La squadra di Biden, tuttavia, lavorerà per trovare un equilibrio tra l'espansione dei combustibili fossili e l'adozione di energie rinnovabili, con l'obiettivo di raggiungere il 100% di elettricità rinnovabile entro il 2035. Biden ha annunciato l'impegno a porre fine alle nuove trivellazioni nelle proprietà federali e a monitorare più da vicino le emissioni della produzione di energia, due misure che potrebbero avere conseguenze per le compagnie petrolifere e del gas.

PRECEDENTI CHIAVE DI POLITICA ENERGETICA:

• Se il Presidente Trump sarà riconfermato per un secondo mandato, gli spedizionieri e l'industria dei trasporti possono aspettarsi di più dal punto di vista energetico.
• I combustibili convenzionali avranno probabilmente la precedenza sulle energie alternative, indipendentemente dai loro effetti collaterali sull'ambiente. Ciò non significa che gli sforzi del settore privato incentrati sull'aumento dell'utilizzo delle energie rinnovabili si fermeranno, ma il sostegno federale non si concentrerà sulla crescita dell'industria delle energie rinnovabili.
• Joe Biden lavorerebbe probabilmente per diversificare il portafoglio energetico degli Stati Uniti.
• Carburanti più puliti e sostenibili diventerebbero una priorità, con implicazioni di costo per gli spedizionieri che trasportano merci sul mercato. Le ambizioni di Biden richiederebbero risorse significative e non si tratterebbe di una transizione immediata, ma la sua amministrazione istituirebbe una politica energetica con obiettivi a lungo termine e incentrati sul clima.

Confronto tra le politiche dei candidati presidenziali: CLIMA E AMBIENTE

Donald Trump

Le politiche di riduzione delle emissioni e di sostenibilità sono diventate progressivamente una pietra miliare delle strategie aziendali e si sono infiltrate nelle conversazioni tra le voci più influenti del mondo. La percezione pubblica, la tecnologia e le politiche si sono evolute per tenere il passo con la spinta globale a ridurre l'impronta di carbonio, ma l'amministrazione Trump ha ostacolato gli Stati Uniti nell'unirsi pienamente a questo movimento.

La decisione di Trump di abbandonare l'Accordo di Parigi ha messo gli Stati Uniti su un'isola in termini di mancata volontà di collaborare per combattere il cambiamento climatico. L'amministrazione Trump riconosce che la riduzione delle emissioni è necessaria, ma la partecipazione degli Stati Uniti all'Accordo di Parigi ha minacciato la competitività del Paese.

In modo simile, il Presidente Trump ha deciso di ridurre i requisiti di risparmio di carburante delle case automobilistiche rispetto a uno standard precedentemente stabilito dal Presidente Obama. La decisione è stata presa in primo luogo per i veicoli passeggeri, ma gli ideali che ne derivano si estendono anche ai trasporti commerciali. La forte opposizione di Trump al Green New Deal e il disinteresse generale per i programmi di riduzione delle emissioni di carbonio rafforzano la sua mancanza di attenzione nei confronti della legislazione nazionale sul clima.

Joe Biden

La politica climatica è forse l'ambito in cui Biden e Trump differiscono maggiormente, con Biden che ha introdotto un quadro di "Rivoluzione energetica pulita" per far sì che gli Stati Uniti diventino un paese a emissioni nette zero entro il 2050. Molti si chiedono se Biden aderirà all'Accordo di Parigi, cosa che ha dichiarato di voler fare subito dopo l'insediamento. Inoltre, Biden probabilmente ripristinerà gli standard di risparmio di carburante precedentemente eliminati da Trump, il tutto per ricostruire la reputazione di sostenibilità degli Stati Uniti. Biden si è anche detto d'accordo con l'esplorazione e l'introduzione di maggiori opportunità di finanziamento per la cattura dell'anidride carbonica e di meccanismi di tariffazione del carbonio per le parti coinvolte, come gli spedizionieri e il settore dei trasporti.

QUADRO CHIAVE DEL CLIMA E DELL'AMBIENTE:

• I punti di vista divergenti di Trump e Biden sulle iniziative nazionali per il clima lasciano le catene di approvvigionamento in un limbo.
• La posizione del presidente Trump sul clima è radicata in fondamenta più indipendenti, ereditate dal passato, che mancano di cooperazione con altri leader globali della sostenibilità. Gli Stati Uniti hanno fatto dei passi avanti, ma negli ultimi anni sono stati più resistenti a un cambiamento generalizzato.
• Biden probabilmente farà della politica climatica una delle sue principali preoccupazioni qualora venisse eletto. L'adesione all'Accordo di Parigi, lo stanziamento di maggiori risorse per una legislazione come il Green New Deal e un maggior numero di iniziative incentrate sulla riduzione delle emissioni di anidride carbonica e sullo spostamento dei combustibili fossili sono tutti elementi in gioco.
• Un potenziale programma di tariffazione delle emissioni di anidride carbonica per i combustibili fossili comporterebbe un aumento dei costi per gli spedizionieri, ma rappresenterebbe anche un'opportunità per esplorare le energie alternative.

Confronto politico tra candidati presidenziali: INFRASTRUTTURE

Donald Trump

C'è un sostegno bipartisan per una massiccia legislazione sulle infrastrutture, ma i finanziamenti rimangono il principale ostacolo. Il Presidente Trump non si è tirato indietro nel pubblicizzare la necessità di nuove e migliori infrastrutture di trasporto per la nazione, come dimostra la sua proposta di legge da 1.000 miliardi di dollari all'inizio di quest'anno. Oltre a strade, ponti, aeroporti e simili, Trump si è detto disponibile a finanziare in modo mirato le infrastrutture per i veicoli elettrici. Questo nonostante la sua decisione di cancellare i crediti d'imposta per gli acquirenti di veicoli elettrici, in quanto la sua amministrazione è più che altro alla ricerca di modi per creare posti di lavoro e stimolare l'economia nell'attuale fase di recessione.

Joe Biden

La posizione di Biden sul finanziamento delle infrastrutture riprende fondamentalmente quella del Presidente Trump, ma con piani ancora più aggressivi per finanziare i progetti esistenti. Joe Biden promette una seconda grande rivoluzione ferroviaria, come da lui stesso citato, potenziando la nostra rete ferroviaria per accogliere un maggior numero di trasporti pubblici e di merci. Ritiene che questo non solo creerà posti di lavoro e fornirà all'economia una base stabile, ma ridurrà anche le emissioni e il consumo di combustibili fossili.

In totale, la mentalità di Biden in materia di infrastrutture è più progressista di quella del partito avversario. Cose come le reti elettriche intelligenti, una tecnologia più avanzata per l'efficienza e un finanziamento aggressivo per i veicoli elettrici sono solo una piccola parte di ciò che Biden ha discusso durante la sua campagna elettorale.

PUNTI CHIAVE INFRASTRUTTURE:

• Entrambi i partiti sperano di realizzare un piano infrastrutturale più adatto all'espansione economica.
• Il modo in cui finanziare queste imprese - specialmente in un periodo in cui le entrate fiscali sono scarse - rimane il più grande jolly.
• Il maggiore impatto sulle infrastrutture per gli spedizionieri, dal punto di vista operativo e dei costi, è rappresentato dalle proposte di infrastrutture per i veicoli elettrici e le energie alternative che ciascuna parte porta sul tavolo.

Confronto tra candidati presidenziali: POLITICA ESTERA

Donald Trump

La decisione di Trump di ritirarsi dall'accordo nucleare con l'Iran, di imporre un embargo economico quasi totale e di sanzionare le esportazioni di petrolio ha tracciato un percorso che probabilmente proseguirà in caso di rielezione. Le crescenti pressioni dell'Amministrazione Trump sulla catena di approvvigionamento dell'industria energetica venezuelana e sul regime del Presidente Maduro hanno anche sensibilizzato le relazioni degli Stati Uniti con gli alleati venezuelani. Le relazioni degli Stati Uniti con l'Iran e il Venezuela, oltre alla volontà di Trump di rendere pubblici i negoziati con entità come l'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio, rendono la geopolitica un rischio incombente. Si prevede che l'approccio nazionalista di Trump al commercio, le tariffe e la ristrutturazione dei patti commerciali lo seguiranno se la sua presidenza sarà prolungata.

Joe Biden

A parte il fatto che Trump sta facendo pressione sul Venezuela, la politica estera di Biden è molto diversa e più incerta di quella del nostro attuale presidente. Biden è aperto a rientrare nell'accordo nucleare con l'Iran per ricostruire le relazioni in Medio Oriente ed è un forte sostenitore di quadri commerciali più liberalizzati. Biden spera di utilizzare schemi più mirati per garantire un commercio libero, equo e legale a livello internazionale, invece di mantenere le ampie tariffe imposte da Trump. In totale, il mantenimento delle relazioni commerciali degli Stati Uniti con Paesi come la Cina e il ripristino del sostegno a strutture come la NATO saranno probabilmente in cima ai pensieri di Biden.

CONTENUTI CHIAVE DI POLITICA ESTERA:

• Le catene di approvvigionamento di vari settori potrebbero risentire degli effetti della politica estera a causa dell'interconnessione del mondo in cui viviamo.
• Le relazioni degli Stati Uniti con i Paesi coinvolti nel settore energetico, gli sviluppi commerciali con i partner chiave e le strutture che supportano la fluidità della collaborazione internazionale seguiranno la direzione del nostro prossimo presidente.
• In ogni caso, tutti i componenti delle catene di approvvigionamento globali risentiranno direttamente o indirettamente delle decisioni di politica estera dal punto di vista della logistica, dei costi o delle relazioni.

Guardando oltre le elezioni presidenziali del 2020

Di ulteriore rilievo, la corsa al Senato sarà un fattore determinante per decidere quali saranno i progressi o le violazioni della politica, indipendentemente dal candidato che entrerà in carica. Attualmente, a novembre si voterà per 35 seggi. Il controllo del Senato sarà determinante per rafforzare o ostacolare le agende presidenziali.

La corsa presidenziale di quest'anno e le aspirazioni politiche di ciascun candidato influenzeranno sicuramente il settore dei trasporti e della catena di approvvigionamento, considerando che le catene di approvvigionamento sono intorno a noi e il trasporto è costante. Gli spedizionieri dovranno affrontare ripercussioni dal punto di vista operativo e dei costi, ma l'entità del cambiamento dipenderà dall'amministrazione in carica nel gennaio 2021. Non sappiamo ancora chi guiderà gli Stati Uniti in questo straordinario periodo di incertezza, ma sappiamo che le politiche energetiche, climatiche, infrastrutturali ed estere di ciascun candidato saranno improntate alla trasformazione.