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by Matt Snider
Matt Snider

9 min di lettura

Tendenze delle start-up nel settore dei trasporti e della catena di approvvigionamento per il 2019

dicembre 21, 2018

Matt Snider
by Matt Snider

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Quando spedizionieri e vettori preparano la loro strategia di trasporto e supply chain per il 2019, i professionisti del settore guardano spesso agli input del budget, alle dinamiche di domanda e offerta e alle previsioni dei prezzi. Sebbene questi fattori siano parte integrante della creazione di un piano completo, un fattore qualitativo spesso trascurato può essere la chiave per rimanere in prima linea in un settore in rapida evoluzione, o addirittura in testa alla classifica. Questo fattore è il panorama delle startup.

Da quando le startup si sono consolidate sul mercato, all'epoca della bolla delle dot-com, le startup cercano di risolvere i principali problemi del settore, di scalare rapidamente e di sconvolgere i modi di pensare tradizionali. Per questo motivo, il tasso di cambiamento deve essere veloce, e le startup sono costrette a guardare oltre i problemi del mercato attuale. Considerate una tecnologia un tempo rivoluzionaria, come lo streaming video on-demand o gli smartphone, che oggi è presente in quasi tutte le case degli Stati Uniti. La startup di ieri è oggi una soluzione comune, quindi spostare lo sguardo di questo settore verso il futuro è un modo strategico per rimanere all'avanguardia e ottenere un successo a lungo termine.

Questo schema rende spesso le startup un'indicazione eloquente di dove si sta muovendo la tecnologia futura di un settore, e il settore dei trasporti e della catena di approvvigionamento non fa eccezione.

Fondi di Venture Capital nella tecnologia della catena di approvvigionamento

La netta tendenza all'aumento degli investimenti nelle startup del settore dei trasporti e della catena di approvvigionamento è evidente in uno studio condotto da Freight.Tech - la piattaforma di coinvolgimento di FreightWaves che mette in contatto le startup in fase iniziale con gli investitori e le aziende. Lo studio rivela 162 startup della Inc. 5000 emergenti dal settore della logistica e dei trasporti, con tre nuove imprese che rientrano nella top 10 in termini di crescita finanziaria.

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Il 2018 si è rivelato un anno esplosivo per l'espansione della logistica e dei trasporti, guadagnando una trazione esponenziale grazie al forte potenziale di interruzione del settore e alla continua adesione all'innovazione. La tecnologia continua a catalizzare le nuove start-up, fornendo il potere di trasformazione che distingue i potenziali distruttori in uno spazio di trasporto congestionato. I grafici qui sopra mostrano la gamma di investimenti nelle startup selezionate nel settore dei trasporti e della logistica (su un totale di 162), rivelando investimenti sostanziali fino al terzo trimestre del 2018. Vengono inoltre mostrati i diversi stadi di investimento che si sono verificati, in base alla fiducia degli investitori in ciascuna impresa e/o alla crescita sperimentata da ciascuna startup dopo il lancio iniziale.

Tendenze chiave del trasporto e della supply chain da tenere d'occhio nel 2019

Nel 2019, diverse tendenze chiave delle startup del trasporto e della supply chain sono sotto i riflettori:

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Che cosa sono queste tecnologie e perché sono diventate sempre più rilevanti nel moderno settore della supply chain? La risposta è che la volontà di digitalizzazione è in generale molto forte. Sebbene queste tre tendenze siano tra le tante osservate nel settore (dispositivi di gestione della logistica, veicoli elettrici, autonomia e intelligenza artificiale), esse saranno al centro dell'innovazione nel 2019, in quanto abiliteranno o saranno abilitate da altre tecnologie dirompenti.

Piattaforme di visibilità e tracciamento del trasporto

Poiché sia le catene di approvvigionamento che le reti di trasporto cercano di aumentare l'agilità in mercati sempre più mutevoli e volatili, gli spedizionieri e i vettori sono alla ricerca di funzionalità di tracciamento in tempo reale e on-demand. Molte aziende vantano la loro tecnologia di "tracciamento", ma è importante notare che questa può manifestarsi in una varietà di prodotti in base alla loro definizione del termine.

Le piattaforme di tracciamento possono essere implementate tramite dispositivi telematici di bordo, come i dispositivi elettronici di registrazione (ELD), o tramite un software indipendente installato nella cabina di un camion. Potrebbero attingere ai dati GPS o semplicemente offrire servizi di "track and trace" attraverso i punti di contatto lungo la catena di fornitura, come i centri di distribuzione e la consegna all'ultimo miglio.

La visibilità e la tracciabilità delle merci sono in produzione e in uso da anni: questo concetto non è nuovo, ma le aziende stanno ora lavorando per rendere la consegna di queste informazioni più digitale e coinvolgente. Sebbene la visibilità in tempo reale sui movimenti delle merci sia interessante per molti spedizionieri e vettori, sotto la superficie rimane inefficace nel determinare un effettivo cambiamento nella rete di trasporto. È importante capire che la visibilità del trasporto merci si traduce in informazioni attuabili solo quando viene stabilita una strategia efficace in prima battuta. Per utilizzare questi dati al massimo delle loro potenzialità, gli spedizionieri devono sviluppare un piano per sfruttarli e creare approfondimenti e analisi prima di implementare la tecnologia.

Conoscere l'ubicazione delle merci è una cosa, ma selezionare i partner giusti in prima battuta, e portare avanti l'ottimizzazione continua delle operazioni di trasporto attraverso una gestione costante della conformità, è l'unico modo per garantire che le merci si spostino nel modo più efficiente e di successo possibile.

Servizi di autotrasporto su richiesta

Man mano che la tecnologia e i dati diventano più completi e accessibili, cresce l'attrattiva delle funzioni di autotrasporto su richiesta. Soprattutto in ambienti con capacità limitata, come è stato il caso per la maggior parte del 2018, i mercati spot diventano noiosi, impegnativi e costosi per assicurare ai vettori la movimentazione delle merci.

Alcune startup mirano a mitigare queste sfide con approcci di "easy-load booking" e "book with one click". Piuttosto che inviare le merci al mercato spot per ricontrattare con i vettori, le startup in questo settore stanno lavorando per digitalizzare il processo, eliminando l'interazione umana che spesso porta a ritardi. Il fattore convenienza di trovare un camion istantaneamente con una tariffa prefissata diventa irresistibile.

Tanto quanto la "tracciabilità in tempo reale", tuttavia, quest'idea potrebbe essere semplicemente un "cerotto" per un problema più grande, che evidenzia le falle nella strategia di front-end della selezione del vettore primario. Piuttosto che innovare per trovare una soluzione reattiva alla non conformità o alle interruzioni della rete, l'utilizzo dei dati storici e l'analisi dei flussi di merci a livello di corsia consente ai caricatori di creare la strategia più ottimale fin dall'inizio, riducendo la necessità di soluzioni di trasporto on-demand e di intermediazione in generale.

Per informazioni sulla soluzione per la catena di approvvigionamento di Breakthrough: FELIX - che sfrutta un solido set di dati di spedizionieri e vettori con la vostra rete di trasporto unica a livello di corsia per creare una strategia attuabile e un'ottimizzazione continua, contattateci.

Tecnologia di gestione del rischio

A causa delle preoccupazioni legate alla scarsa capacità e alla carenza di autisti registrata nel 2018, le aziende di autotrasporto sono alla ricerca di modi per rendere la guida dei camion più sicura ed efficiente. Quando l'attrazione e il mantenimento dei conducenti sono un punto dolente, è necessario massimizzare gli sforzi dei conducenti in servizio, il che include l'introduzione della tecnologia di gestione del rischio.

La tecnologia video di bordo e il monitoraggio dei conducenti contribuiscono ad aumentare le prestazioni e l'esperienza dei conducenti durante la guida, eliminando parte dell'istinto e dell'abilità manuale necessari per ottenere una maggiore efficienza del carburante, che spesso diminuisce a causa di frenate brusche e accelerazioni veloci. Questa tecnologia può anche prevedere le condizioni meteorologiche avverse, il traffico o i rallentamenti dovuti ai lavori di costruzione, dando al conducente la visibilità della corsia più efficiente possibile, che spesso viene deviata automaticamente.

La tecnologia video può servire come prova per proteggere i conducenti in caso di incidente e fornisce una linea di vista sui punti ciechi intorno al veicolo. Tutti questi dati e informazioni forniscono un ampio materiale di formazione per migliorare il successo dei conducenti sulla strada.

Tutto, dalla realtà aumentata e virtuale agli ELD, sta lavorando per rendere l'esperienza dei conducenti il più possibile guidata dai dati e ad alta tecnologia, non solo per aumentare le prestazioni sulla strada, ma anche per "gamificare" l'esperienza dei conducenti per attrarre e trattenere una solida forza lavoro. L'attrazione e la fidelizzazione dei conducenti giocano un ruolo importante nel quadro generale del trasporto merci, dal momento che gli ordini di autocarri hanno raggiunto livelli record nel 2018, offrendo ai conducenti la potenziale opportunità di guidare gli autocarri più recenti con le tecnologie più avanzate. Un maggior numero di autisti che riempiono le cabine di questi camion appena acquistati contribuirà probabilmente ad allentare la domanda di trasporto merci nel lungo termine, a meno che non si verifichino fluttuazioni importanti in altri fattori chiave del mercato dell'offerta e della domanda di trasporto merci.

Leggi di più su trend degli ordini di camion nel 2018 e come possono influire sulle sfide di capacità nel settore dei trasporti.

Aumento della digitalizzazione della catena di approvvigionamento catalizzato dalle startup

Mentre entriamo nel 2019, la società sta diventando sempre più guidata dai dati e dalla tecnologia, quindi è ragionevole aspettarsi che gli sforzi per catalizzare un cambiamento simile nel settore dei trasporti continuino.I cambiamenti dirompenti avvengono a un ritmo esponenziale, e siamo sulla cuspide del più grande tasso di cambiamento visto finora.

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Capire come si evolverà il settore dei trasporti e della supply chain è un passo fondamentale per posizionare la strategia della vostra organizzazione per il successo nel lungo periodo. Con l'aumento dei dati e il continuo sfruttamento della tecnologia per favorire una maggiore trasparenza, le opportunità di efficienza nel settore del trasporto merci sono senza precedenti.

Le tendenze di oggi un giorno diventeranno lo status quo di domani, quindi è importante sia riconoscere dove si concentra il settore dei trasporti e della supply chain nel 2019, ma anche capire che queste tendenze sono fugaci e in continua evoluzione. Ciò che resisterà, tuttavia, è l'impegno verso una strategia saldamente radicata nei dati e svincolata dai modi tradizionali di fare business. Il cielo è il limite.

Per informazioni sulle soluzioni di Breakthrough: o per domande sul settore dei trasporti e della supply chain, contattateci.

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