Capire la riforma energetica e i prezzi dei carburanti in Messico

È una delle più grandi storie di trasporti del 2017. La riforma energetica in Messico sta ponendo fine a decenni di controllo governativo e di sussidi, mentre la liberalizzazione del mercato prende il suo posto. Si tratta di una mossa talmente importante che il direttore esecutivo dell'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE) afferma che va oltre la riforma, definendola "una rivoluzione su scala senza precedenti".

Mentre il mercato messicano dei carburanti ha subito molti cambiamenti negli ultimi anni, il 2017 segnerà gli sviluppi più importanti. Invece di fissare un prezzo fisso nazionale per il diesel e la benzina, i prezzi del carburante variano ora da regione a regione. Da quando il monopolio di Pemex è terminato, le compagnie petrolifere internazionali possono entrare nel mix, soddisfacendo contratti per attività a valle e a monte, tra cui la raffinazione, la gestione di stazioni di rifornimento, l'estrazione di petrolio dai depositi di scisto e l'espansione delle trivellazioni nel Golfo del Messico.

Nel precedente sistema messicano, i prezzi del carburante venivano aggiornati circa una volta al mese. Ora, i prezzi cambieranno presto ogni giorno e il costo del carburante sarà influenzato dal mercato globale nel momento in cui si passerà ai prezzi del mercato aperto.

Il Messico spera di rilanciare il suo settore energetico in difficoltà e, di conseguenza, di migliorare l'economia della nazione. La produzione di petrolio è in calo in Messico dal 2004, mentre la dipendenza dalle importazioni di gas naturale e la domanda totale di energia della nazione sono cresciute rapidamente.

Inoltre, le riforme mirano ad aumentare la sicurezza energetica del Messico, affrontando al contempo il cambiamento climatico e promuovendo gli sforzi per l'energia pulita.

Un mercato libero per il settore energetico in Messico può essere un cambiamento positivo, ma comporta anche sfide nel settore dei trasporti. Ogni azienda che spedisce merci in Messico deve avere una solida conoscenza della situazione per operare in modo efficiente e gestire i costi di trasporto.

Prima del 2017, un vettore che spostava le merci di uno spedizioniere attraverso il Messico avrebbe incontrato gli stessi prezzi del gasolio in ogni stazione di servizio, ovunque nel Paese. Oggi in Messico ci sono 90 regioni distinte, che hanno già variazioni di prezzo significative, e queste regioni si stanno gradualmente muovendo verso un sistema di libero mercato completo nel corso dell'anno.

Da quando è stato annunciato il piano di deregolamentazione e liberalizzazione nel dicembre 2016, i prezzi del carburante in Messico nel 2017 sono stati ovunque dal 14 al 20% più alti rispetto alla fine dell'anno scorso. Ci si aspetta maggiore incertezza e volatilità, dato che il Messico sta lavorando per implementare queste riforme storiche in tempi piuttosto brevi.

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La riforma dell'energia in Messico sta sollevando molte domande sia tra i caricatori che tra i vettori. È una questione complicata che richiede un'analisi approfondita e una conoscenza del settore per essere compresa appieno e rispondere di conseguenza.

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