3 Migliori pratiche per l'ottimizzazione della rete di trasporto

Nel 2022 gli spedizionieri hanno sperimentato il mercato energetico più volatile mai registrato. Secondo i dati di Breakthrough: movimenti dei prezzi del gasolio di oltre 0,10 dollari al gallone si sono verificati 79 volte nel 2022, rispetto al periodo decennale 2011-2021 in cui si sono verificati solo 12 volte in totale.

Per fortuna, il mercato dei trasporti in senso lato sta tornando a uno stato di relativa calma. La capacità di trasporto si sta stabilizzando e i prezzi del gasolio, sebbene ancora imprevedibili, si stanno attenuando. Tutto ciò significa che i professionisti del trasporto, che negli ultimi tre anni hanno operato principalmente in modalità "fire-drill", stanno cambiando strategia e adottando una visione a più lungo termine.

Che cos'è l'ottimizzazione della rete di trasporto?

L'ottimizzazione della rete di trasporto è il processo di razionalizzazione della rete di vettori logistici, dei metodi di spedizione e dei processi di gestione della rete. Invitati a navigare nel nuovo equilibrio del mercato, i leader del settore dei trasporti sono alla ricerca di opportunità per massimizzare l'efficienza e ridurre le emissioni nelle loro catene di approvvigionamento. Per farlo, dovranno esplorare le tattiche di ottimizzazione della rete di trasporto per sostenere i risparmi di carburante, rafforzare le partnership con i vettori e progredire verso gli obiettivi di sostenibilità. E dato che le efficienze in materia di energia, trasporto e sostenibilità sono spesso interconnesse, gli spedizionieri possono utilizzare dati completi per ottenere vantaggi su tutta la linea.

Il nuovo equilibrio del mercato porta nuove sfide

Data la volatilità economica che ha caratterizzato gli ultimi anni, è comprensibile che molti team di trasporto abbiano messo in pausa i piani di ottimizzazione della rete per mantenere le scorte in magazzino e contenere i costi nel breve termine. Ora il mercato si sta stabilizzando, ma il panorama dei trasporti appare notevolmente diverso rispetto a tre anni fa. I cambiamenti nell'inflazione, nell'andamento dell'occupazione e nelle abitudini di consumo continuano a destare preoccupazione. Ciò significa che le strategie di trasporto tradizionali non sono più affidabili, il che rende difficile agire con fiducia quando si contratta il volume di trasporto con i vettori o si prevedono i cicli della domanda e dell'offerta.

Inoltre, la sostenibilità è emersa come una priorità assoluta per i team di trasporto nel 2023. Un numero crescente di aziende si sta impegnando a ridurre le emissioni di carbonio attraverso iniziative come Science-Based Target, che richiede ai partecipanti di comunicare pubblicamente i propri risultati in termini di emissioni di carbonio e i progressi compiuti. Man mano che i mandati di sostenibilità vengono trasmessi dai vertici aziendali, i responsabili dei trasporti devono trovare il modo di misurare e tracciare le emissioni di carbonio  attraverso le loro reti, anche se devono fare i conti con le pressioni macroeconomiche sul bilancio.

Massimizzare l'efficienza dopo tre anni di caos della catena di fornitura

Rimborsi di carburante, reti di vettori e emissioni prodotte sono inestricabilmente legati. Non è possibile ottimizzare l'efficienza in un'area senza influenzare le altre due. È quindi necessario avere una visione chiara e dettagliata della rete in ogni momento. Con l'accesso a dati di rete completi, è possibile scoprire opportunità di risparmio sul carburante, aumentare l'efficienza del trasporto e ridurre le emissioni dei trasporti di portata 1 e 3, collaborando con vettori e altri partner in modi nuovi e creativi.

Ecco come si presenta l'ottimizzazione della rete di trasporto in ciascuna di queste aree chiave.

1.Carburante

Non è possibile controllare la volatilità del mercato dei carburanti, ma è possibile mitigare l'impatto delle oscillazioni dei prezzi sui profitti. Secondo i dati di Breakthrough: i caricatori che utilizzano rimborsi carburante basati sul mercato risparmiano in media 0,40 dollari al gallone rispetto ai caricatori che si affidano ai tradizionali meccanismi di rimborso basati sull'indice DOE.

Oltre agli evidenti vantaggi in termini di risparmio, i rimborsi basati sul mercato introducono efficienza nelle operazioni del vostro team, soprattutto eliminando la necessità di negoziare con i vettori per ottenere supplementi di carburante di emergenza quando i prezzi aumentano. Lasciando che sia il programma di rimborso del carburante a fare il lavoro, si elimina la maggior parte delle conversazioni sui rimborsi, migliorando la produttività del team e liberando i membri del team per lavorare su altre priorità. Inoltre, i rapporti con i vettori spesso migliorano quando si introducono i rimborsi carburante basati sul mercato, perché il tasso di rimborso viene calcolato in base ai singoli movimenti di merci, non al costo medio del carburante negli Stati Uniti.

Potete fare un ulteriore passo avanti e utilizzare i dati a livello di carico che consentono i rimborsi carburante basati sul mercato per creare una strategia di gasolio a prezzo fisso per la vostra rete di trasporto. In questo modo si crea una certezza di bilancio e si riducono al minimo gli effetti della volatilità del mercato dei carburanti.

2. Trasporto merci

Gli spedizionieri erano soliti affidarsi a flussi e riflussi prevedibili nei cicli di vendita annuali per negoziare i contratti con i vettori: novembre è un mese impegnativo in vista delle festività, gennaio lo è di meno perché i rivenditori sgombrano le scorte in vista della primavera, e così via. Ma le mutate abitudini di acquisto dei consumatori, che hanno maggiori probabilità di essere influenzate dalle tendenze virali dei social media, stanno mettendo a dura prova la pianificazione della supply chain.

Potete prepararvi più efficacemente a picchi di domanda inaspettati con l'aiuto di un partner tecnologico e di dati che fornisca una visione granulare e in tempo reale del vostro volume di merci e del suo impatto sulla vostra supply chain. L'accesso ai dati più ampi dell'ecosistema dei trasporti vi consente di identificare le opportunità di movimentare le merci in modo più efficiente consolidando le spedizioni o stipulando contratti con nuovi vettori più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante.

Questo riduce al minimo la possibilità che dobbiate affannarvi a rifornirvi rapidamente in risposta a un'impennata imprevista della domanda. Allo stesso tempo, aumenterete l'impatto della vostra strategia di risparmio di carburante.

3. Sostenibilità

La ricerca di efficienza nella vostra rete di trasporto riduce il consumo di carburante, con un impatto diretto sulle emissioni. Ma quanto impatto?

Non è possibile progredire verso i target climatici - o comunicare le emissioni di carbonio agli enti normativi - se non si hanno gli strumenti per misurare le emissioni del trasporto. I partner tecnologici e di dati possono fornire informazioni sulle emissioni dei fornitori, compreso l'ambito 3, per aiutarvi a stabilire la vostra base di emissioni, a creare un piano attuabile e ad attuare iniziative di riduzione delle emissioni.

I dati dettagliati sulle emissioni vi permettono anche di collaborare con i partner per agire sulle opportunità di riduzione delle emissioni reciprocamente vantaggiose. Per esempio, un produttore di ricambi auto potrebbe esaminare i propri dati e vedere che potrebbe ridurre le emissioni di trasporto del 2% e i costi del 5% se consolidasse i carichi e passasse al trasporto intermodale. Ma la spedizione arriverebbe con due giorni di ritardo rispetto a quanto richiesto dall'acquirente, una casa automobilistica.

La casa automobilistica di solito si opporrebbe a una data di consegna ritardata. Ma in questo scenario, l'accesso a dati completi sulla rete consente al produttore di ricambi auto di avvicinarsi alla casa automobilistica con un'interessante opportunità di progredire verso i propri obiettivi di sostenibilità senza aumentare la spesa.

Iniziare oggi l'ottimizzazione della rete di trasporto

Se non si ha accesso a dati rilevanti e fruibili e non si sono stabilite metriche di base, l'ottimizzazione della rete di trasporto è quasi impossibile. Ma con una visione completa della vostra rete, potete contemporaneamente ridurre la spesa per il carburante, migliorare le prestazioni della rete e fare progressi significativi verso gli obiettivi di sostenibilità. Con il partner giusto, è possibile ottenere immediatamente l'accesso a queste informazioni critiche e iniziare a ottenere risultati più rapidamente, senza effettuare investimenti costosi e onerosi nell'infrastruttura IT.

Pronti a esplorare le opportunità nascoste nella vostra rete?