Comprendere i vantaggi e le differenze del GNC e del RNG

Tendenza
Messaggi principali
Eventi di mercato
Tendenze dei prezzi del gasolio da tenere d'occhio per il resto del 2025
6 min di lettura
marzo 25, 2025
Carburante
Cos'è la gestione del carburante? 6 migliori pratiche
6 min di lettura
marzo 24, 2025
Eventi di mercato
Prepararsi alle modifiche della carbon tax in Canada | Advisor Pulse
3 min di lettura
marzo 18, 2025
5 min di lettura
agosto 11, 2021
Condividi:
Sviluppare una strategia efficace per la supply chain è un compito sempre più complesso. Dalle nuove tecnologie e dai cambiamenti normativi alla volatilità del mercato dei carburanti e ad altri elementi apparentemente imprevedibili, gli spedizionieri devono considerare numerosi fattori.
Ecco perché molte organizzazioni hanno adottato i principi della supply chain agile. Mentre il concetto di catena di fornitura snella si concentra principalmente sull'eliminazione delle inefficienze per ridurre i costi, l'agilità comprende la capacità di essere flessibili e di adattarsi al cambiamento quando si presentano le sfide - e la pandemia ha presentato un caso convincente in tal senso.
Ma quando si pensa alle catene di fornitura agili, molti pensano immediatamente alle operazioni di produzione, alle reti di trasporto e ai piani di crisi. E sebbene queste siano certamente considerazioni importanti, una strategia veramente resiliente guarda a tutto questo, oltre che a minacce meno conosciute, per garantire una navigazione efficiente.
Breakrough sostiene da tempo i rimborsi del carburante basati sul mercato perché riteniamo che l'utilizzo di un sovrapprezzo per gestire uno dei costi più volatili della catena di approvvigionamento non sia una pratica ottimale del settore.
Utilizzando i dati giornalieri delle stazioni di rifornimento di tutto il Nord America, Breakthrough porta accuratezza e trasparenza a una pratica altrimenti distorta che storicamente ha esposto le catene di approvvigionamento degli spedizionieri a costi inutili.
Ma in che modo un approccio alla gestione del carburante basato sul mercato, come Fuel Recovery, rende più agile la vostra strategia e pianificazione? Tre elementi chiave emergono quando gli spedizionieri effettuano il passaggio:
Una supply chain agile deve essere in grado di rispondere rapidamente, adattandosi alle interruzioni e alle fluttuazioni della domanda e dell'offerta non appena si verificano. Mentre alcune organizzazioni reagiscono principalmente ai cambiamenti del mercato, gli spedizionieri veramente agili spesso si aspettano il cambiamento e hanno già una strategia in atto per affrontarlo.
Eventi geopolitici, disastri naturali, politica ed economia generale del mercato possono avere un impatto sui prezzi del carburante con poco preavviso. Questo rende i prezzi volatili e le pratiche tradizionali di gestione del carburante rendono quasi impossibile rispondere rapidamente a cambiamenti rapidi. La maggior parte dei calcoli tradizionali dei supplementi carburante aggiorna le informazioni sui prezzi basate su indici solo settimanalmente e, quando i cambiamenti avvengono più velocemente di quanto non facciano i dati, i caricatori finiscono per pagare in modo impreciso per sei giorni su sette.
Quale modo migliore per migliorare la velocità se non quello di stare al passo con i tempi? Oltre a passare ai rimborsi del carburante basati sul mercato - che si aggiornano quotidianamente in base al flusso e riflusso del mercato - diventa fondamentale andare oltre il calcolo del carburante. La ricerca di analisi di mercato imparziali e di previsioni affidabili diventa fondamentale per preparare il vostro team e le vostre operazioni a qualsiasi evenienza.
L'intero settore dei trasporti è organizzato intorno alla creazione di piani solidi che cercano di racchiudere le complessità della rete di uno spedizioniere per l'anno successivo. Ma sappiamo tutti, e lo abbiamo sperimentato in prima persona con la pandemia, che il settore dei trasporti è incredibilmente complesso e può cambiare in un attimo.
Quando un'interruzione massiccia colpisce la vostra rete e i piani vengono mandati in tilt, i team di trasporto si mettono in moto per adeguarsi. Quando il team esegue un triage della rete, diverse cose si impongono come priorità: portare le merci sul mercato, comunicare con gli stakeholder interni e affrontare le modifiche dei costi o del budget.
Ma Fuel Recovery è stato progettato per essere agile fin dall'inizio, dando ai caricatori la certezza che i costi si adegueranno automaticamente, sollevando il team di trasporto di un caricatore per concentrarsi su altre attività più urgenti. In questo modo si elimina il lavoro con i vettori e il TMS per adeguare i prezzi dopo le grandi oscillazioni, come quando il prezzo del greggio è sceso sotto lo zero all'inizio della pandemia, e le conversazioni possono rimanere più critiche e strategiche.
Una strategia agile di gestione del carburante libererà tempo ed energie strategiche per affrontare altre sfide, oltre a ridurre i tempi di risposta. Ma uno dei vantaggi più evidenti di Fuel Recovery è la riduzione dei costi. Con i rimborsi tradizionali del carburante, ci sarà sempre un "vincitore e un perdente" quando i mercati si muovono rapidamente. Fuel Recovery elimina questa dinamica perché spedizionieri e vettori si allineano sui costi precisi del carburante per ogni spedizione, ogni giorno.
In media, la discrepanza tra i costi effettivi del carburante e gli importi rimborsati è di circa 30 centesimi al gallone. Su milioni di miglia e migliaia di galloni, questi costi si sommano e creano informazioni di base imprecise sulla contabilità e sul consumo, difficili da misurare, gestire e migliorare.
Quando i caricatori passano da un programma basato su indici a una gestione del carburante basata sul mercato, i loro obiettivi iniziali sono quelli di ottenere trasparenza e allineare il costo reale del carburante con i loro budget di trasporto. Ma questa è solo la prima parte di come un programma Fuel Recovery avvantaggi gli spedizionieri. Gli spedizionieri possono utilizzare questo flusso di dati puliti e accurati, che prendono vita nella piattaforma FELIX, per identificare conversioni di modalità vantaggiose, iniziative di riduzione delle emissioni e per individuare i vettori più adatti su ogni corsia.
Dal momento che i costi complessivi del carburante tendono a costituire il 20-30 per cento del costo di movimentazione delle merci sul mercato, la capacità di gestire meglio le spese per il carburante farà una differenza significativa sia per i vostri profitti che per la vostra strategia continua. L'agilità riguarda tutti gli aspetti di una supply chain di successo, comprese le voci più difficili da gestire e volatili del vostro controllo.
6 min di lettura
marzo 25, 2025
Esplorate le tendenze dei prezzi del gasolio, compreso l'impatto dell'eccesso di offerta, delle decisioni dell'OPEC+ e dei fattori geopolitici. Scoprite le strategie per adattarsi al mercato dell'energia.
Leggi di più6 min di lettura
marzo 24, 2025
Uno strumento di gestione del carburante ottimizza il consumo di energia e garantisce che gli spedizionieri paghino solo per l'uso effettivo del vettore. Scoprite qui le migliori pratiche per l'efficienza.
Leggi di più3 min di lettura
marzo 18, 2025
Scoprite l'aggiornamento della carbon tax canadese in vista dell'aumento del 1° aprile e come i responsabili dei trasporti possono adeguarsi con accurate strategie di rimborso del carburante.
Leggi di più