4 miti sull'implementazione del Fuel Recovery: SFATATI

Il percorso di ogni potenziale cliente è diverso, ma quando si parla di come rendere il Fuel Recovery una realtà per i futuri clienti si ripresentano sempre le stesse idee sbagliate.

4 Miti sull'adozione di un approccio basato sul mercato

MITO: I vettori si limiteranno a riassegnare i miei risparmi previsti al trasporto di linea.

Sbagliato: La selezione e la gestione dei vettori sono tra le massime priorità per i responsabili dei trasporti, quindi le modifiche al vostro rapporto, anche se transazionale, devono essere fatte con attenzione. Poiché il Fuel Recovery separa i costi del carburante da quelli del trasporto, i caricatori spesso si chiedono: "Non si limiteranno ad adeguare le mie tariffe di linea per preservare i loro margini?"

Secondo il rapporto 2021 pubblicato da ATRI, i costi principali per le flotte, tra cui i salari dei conducenti, le attrezzature, le assicurazioni e la manutenzione, sono aumentati di anno in anno.

Le tariffe di trasporto di linea sono aumentate progressivamente in tutto il settore negli ultimi dieci anni a causa dei costi delle attrezzature, dell'espansione delle flotte e delle condizioni economiche. Nello stesso periodo, l'aumento è stato indipendente dal costo del carburante. Quando il carburante viene gestito separatamente con un approccio basato sul mercato come il Fuel Recovery, i caricatori possono capire come ogni voce incide sui costi del loro budget. Una volta ottenuta questa trasparenza, è possibile negoziare tariffe di linea più informate in base al servizio, alla capacità e al prezzo.

Questo significa che la vostra linea di trasporto non deve adeguarsi in seguito all'implementazione del Fuel Recovery. Con i dati giusti, i caricatori che utilizzano il Fuel Recovery si impegnano in trattative tariffarie trasparenti e basate sui dati. Inoltre, i clienti di Breakthrough: attualmente utilizzano oltre 5.000 vettori in tutto il Nord America. La comunità dei vettori conosce bene la metodologia del Fuel Recovery e, con la giusta strategia di gestione del cambiamento, i feedback dei vettori sono coerenti sull'equità e l'accuratezza del programma. Breakthrough si dedica ad assistere i nuovi clienti con la loro strategia di gestione del cambiamento per garantire i migliori risultati possibili.

Leggi di più su come i vettori considerano ancora i clienti Fuel Recovery tra i migliori partner del settore qui.

MITTO: La gestione del cambiamento sarà impegnativa nella mia organizzazione.

Sbagliato: Una strategia di gestione del cambiamento perspicace e supportata solleciterà risultati positivi al di là delle relazioni con il vettore e faciliterà la transizione anche per l'organizzazione interna. I potenziali clienti a volte credono che i tempi ristretti dell'IT, i vincoli di sistema e la mancanza di un sistema TMS impediscano loro un'implementazione senza soluzione di continuità, sulla base delle precedenti integrazioni con i fornitori. Ma Breakthrough si fa carico di tutto il lavoro di implementazione per garantire che nessuno di questi parametri limiti la vostra capacità di adottare Fuel Recovery.

Il nostro team si occuperà della formazione, dell'istruzione e dell'integrazione del vostro team e dei vostri sistemi con Fuel Recovery in modo che le operazioni quotidiane non subiscano interruzioni e il vostro team si senta sicuro del nuovo programma.

Leggi di più sulla nostra filosofia di implementazione qui.

MITO: Quel programma può funzionare per alcuni, ma il mio carico è diverso.

BUSTED: Sebbene ogni rete di trasporto sia unica in base ai suoi centri di distribuzione, al peso, alle destinazioni, alle strategie per il miglio finale e oltre, Fuel Recovery è un equalizzatore indipendentemente da queste caratteristiche. Che la vostra organizzazione richieda un furgone a secco, un carico refrigerato, un carico alla rinfusa, un pianale o un intermodale, tutti i carichi vengono elaborati nel sistema Fuel Recovery per contabilizzare accuratamente il carburante che trasporta le vostre merci sul mercato. Infatti, ognuna di queste modalità può essere implementata con diversi parametri di Fuel Recovery, come l'MPG, per tenere conto del trasporto specializzato all'interno della vostra rete.

Mentre la vostra strategia di trasporto e i vostri obiettivi specifici sono unici, la matematica, i dati e la transazione rimangono costanti. Breakthrough si concentra sia sulle aree di coerenza che su quelle anomale, assicurando che la vostra rete sia posizionata al meglio per realizzare gli obiettivi della vostra organizzazione, perché il trasporto in sé non impedisce l'acquisizione di valore tra i vari caricatori.

MITO: Il nostro programma attuale funziona benissimo.

BUSTED: Troviamo che l'obiezione più comune all'adozione di un programma di Fuel Recovery sia che è più facile non fare nulla e continuare a lavorare come al solito. Il carburante e il trasporto sono stati gestiti nello stesso modo per oltre trent'anni e molti professionisti non credono o non sono preoccupati da queste limitazioni.

Potrebbe essere più facile non fare nulla, ma è giusto? I clienti di Breakthrough: riconoscono le sfide associate a un programma obsoleto. Sono convinti che il carburante debba essere una spesa passante e sono disposti a sconvolgere temporaneamente il loro status quo per tracciare un percorso nuovo e migliore.

Fuel Recovery valore è notevole, la sua implementazione è indolore e i suoi benefici a lungo termine vanno ben oltre il carburante. Scegliere di dire sì e facilitare l'acquisizione interna è la parte più difficile, ma una volta che un'organizzazione è allineata dietro una strategia accurata e basata sui dati, le opportunità sono infinite.

Quando i potenziali clienti ci chiedono "perché non ci sono più spedizionieri che gestiscono il carburante in questo modo?", la nostra risposta è semplice. Negli ultimi 18 anni, il numero di spedizionieri leader del settore che utilizzano Fuel Recovery è cresciuto in modo esponenziale. Questa schiera di clienti Fuel Recovery non è destinata a scomparire e l'uso di rimborsi carburante basati sul mercato è una best practice che molti nel settore non solo sono pronti ad accettare, ma in cui credono già fermamente.

Non lasciate che i miti del settore ostacolino la vostra capacità di elevare la vostra strategia di trasporto.