Prospettive del settore delle energie alternative per i trasporti nel 2021

L'inizio di un nuovo decennio ha portato con sé un'ondata di ambizioni di sostenibilità climatica. Molte aziende hanno annunciato piani per la neutralità delle emissioni di carbonio negli anni o nei decenni a venire, con l'inclusione di tutti gli ambiti di emissione e di tutti i settori della catena di fornitura.

Il crollo dei prezzi dei combustibili fossili durante la pandemia COVID-19 complica la transizione a basse emissioni di carbonio, con i costi e la fattibilità economica che sono costantemente al primo posto tra le sfide per le energie alternative.Nonostante gli ostacoli che il 2020 ha comportato, il passaggio alla sostenibilità ambientale continuerà a essere una tendenza forte nel 2021 e oltre.

Le ambiziose visioni di sostenibilità stanno crescendo

Gli obiettivi di neutralità di carbonio stanno diventando una nuova norma per i produttori, i rivenditori e molti altri settori (comprese le aziende energetiche tradizionali). Queste ambizioni sono promosse dai vertici aziendali, dagli investitori e dai team interni di sostenibilità. La recessione economica legata alla pandemia COVID-19 ha avuto impatti diversi sui vari settori, ma l'attenzione alla sostenibilità sembra essere costante.

Leggi il ruolo del settore dei trasporti nei piani di emissioni nette di carbonio zero, qui.

I professionisti del trasporto sono da tempo tenuti a rispettare le metriche relative ai costi e al servizio per spostare le merci sul mercato. La componente dei costi continuerà a creare sfide per l'implementazione delle fonti energetiche alternative del futuro nel 2021, a causa della riduzione dei costi dei combustibili fossili. Tuttavia, le metriche di sostenibilità diventeranno sempre più presenti, soprattutto all'interno delle aziende leader nella sostenibilità, per portare le emissioni nelle decisioni di sourcing insieme a costi e servizi.

Stiamo assistendo a uno spostamento verso le emissioni del ciclo di vita e le alternative energetiche rinnovabili

Gli obiettivi di sostenibilità standard del passato erano in gran parte basati sulle emissioni di scarico (o operative). La recente spinta alla sostenibilità ha spostato gli obiettivi oltre il tubo di scappamento per includere le emissioni dell'intero ciclo di vita. Questo approccio considera le modalità di approvvigionamento e produzione dell'energia, oltre all'impatto sullo scarico. Il passaggio alle emissioni del ciclo di vita crea sicuramente complessità, ma comporta anche una maggiore scelta e opportunità per gli spedizionieri che creano catene di approvvigionamento più sostenibili.

La nuova attenzione alle emissioni del ciclo di vita ha aumentato il numero di opzioni energetiche di origine rinnovabile. Tipi di carburante come il biodiesel, il diesel rinnovabile e il gas naturale rinnovabile sono solo alcuni esempi di alternative a basse emissioni di carbonio che stanno crescendo sul mercato. Un migliore accesso e una maggiore visibilità sulle modalità di approvvigionamento dell'energia consentono un migliore controllo e una maggiore riduzione delle emissioni per gli spedizionieri, con un conseguente aumento del costo della sostenibilità.

Mentre il 2020 si sta rapidamente concludendo, il 2021 promette una nuova generazione di tecnologie che non solo complicheranno ulteriormente le strategie di sostenibilità, ma offriranno anche nuove opportunità. I veicoli elettrici a batteria (BEV) e i veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) hanno suscitato un grande clamore.

Queste tecnologie rappresentano veicoli a zero emissioni di scarico, in grado di soddisfare anche le più severe politiche locali sulla qualità dell'aria. L'approvvigionamento di elettricità e idrogeno diventerà fondamentale. Questo rappresenta un'altra opportunità per la crescita dell'industria delle energie rinnovabili da incorporare come strategia di sostenibilità nei futuri piani di trasporto.

I Disruptor dell'industria stanno tracciando la strada per i produttori di veicoli tradizionali

Il passaggio da uno spazio incentrato sui disruptor ai produttori di veicoli tradizionali segnala una forte tendenza alla sostenibilità nei prossimi anni. Le aziende dirompenti del settore, come BYD e Tesla, hanno fatto scalpore annunciando veicoli commerciali di nuova generazione che supportano una transizione a basse emissioni di carbonio.

Ma negli ultimi anni, i pilastri del settore, come Daimler, PACCAR e Volvo, hanno tutti annunciato piani per offerte di BEV e FCEV per soddisfare l'evoluzione della domanda energetica dei clienti. Quando queste aziende mainstream mostrano di sostenere la transizione a basse emissioni di carbonio, possono indicare la loro aspettativa che queste tecnologie stiano diventando più in linea con le aspettative future, indipendentemente dall'attuale flessione dei prezzi dei combustibili fossili.

Leggi il punto di vista di Nikola Motor Companies sul futuro dell'energia alternativa, compresa la tecnologia BEV e HFCEV, qui.

La recente recessione economica può comportare delle sfide per le startup di questo settore, soprattutto per quelle con un basso flusso di cassa. Le loro idee e i loro progressi tecnologici probabilmente continueranno a vivere attraverso fusioni e acquisizioni. Tenersi informati sui progressi delle singole aziende può indicare i cambiamenti del mercato. Chi sono i nuovi attori che entrano nel mercato e, in ultima analisi, chi è il partner giusto per andare avanti può dipendere dall'avanzamento del campo di gioco.

È improbabile che il 2021 sia l'anno in cui le tecnologie dei veicoli commerciali di prossima generazione entreranno in commercio, ma sarà un anno di continui progressi sia per i costi che per le prestazioni dei veicoli. Potrebbe anche essere un'opportunità per un numero crescente di piloti per le unità BEV e FCEV nella movimentazione delle merci.

Strategie per i bassi costi del diesel e la transizione a basse emissioni di carbonio

Le aziende si trovano in una posizione interessante: alla linea di partenza di ambiziosi Target di sostenibilità con sfide di costo, prestazioni e disponibilità per le tecnologie a basse emissioni di carbonio di domani. Nel 2021, è importante che gli spedizionieri trovino strategie alternative mirate che possano iniziare a funzionare oggi, impostando al contempo le relazioni e i potenziali progetti pilota con le tecnologie di domani.

Oggi esistono alcune tecnologie a basse emissioni di carbonio che sono economicamente competitive con i combustibili fossili. Un esempio è rappresentato dai camion a gas naturale compresso (CNG) che utilizzano RNG, un altro potrebbe essere il biodiesel che viene miscelato al diesel fossile nei camion tradizionali di oggi. Le aziende che creano rapporti di collaborazione con i fornitori di energia, i produttori di veicoli e gli altri principali stakeholder possono definire strategie per massimizzare i vantaggi economici e ambientali di queste tecnologie.

I rapporti con i fornitori di energia e i produttori di veicoli che hanno ambizioni tecnologiche di prossima generazione possono aiutare a prendere decisioni più informate per il futuro. Può essere difficile prevedere chi saranno esattamente i vincitori e i vinti della transizione a basse emissioni di carbonio, ma la tendenza alla sostenibilità è forte. Impegnarsi con più aziende può aiutare a formulare le vostre aspettative sulle tecnologie future e aumenterà le possibilità di creare un rapporto fondamentale con le tecnologie a basse emissioni di carbonio vincenti nel lungo termine.

L'evoluzione delle politiche nazionali e regionali può comportare costi per i carburanti convenzionali e incentivare il passaggio alle alternative. Il miglior esempio di ciò si trova in California, dove il Low Carbon Fuel Standard (LCFS) e il programma Cap-and-Trade comportano costi significativi per la benzina e il diesel e il più grande incentivo per i veicoli alternativi e i carburanti a basse emissioni di carbonio. Creare visibilità a questi programmi in evoluzione è fondamentale, poiché troppo spesso questi vantaggi vanno persi se non vengono inseriti nelle discussioni.

Come devono approcciarsi gli spedizionieri agli obiettivi di sostenibilità per il 2021?

Come devono prepararsi gli spedizionieri alle prospettive future del 2021 in materia di energia alternativa? Alcuni passi fondamentali aiuteranno le organizzazioni a creare un vantaggio competitivo intorno alle loro iniziative di sostenibilità.

1. Allinearsi internamente sui Target di Sostenibilità della propria azienda e sui principali stakeholder della sostenibilità.
2. Informarsi sulle capacità delle tecnologie a basso contenuto di carbonio attuali ed emergenti.
3. Creare relazioni con diversi fornitori di energia, produttori di veicoli e altre organizzazioni orientate alla sostenibilità.

Breakrough continua a lavorare con gli spedizionieri per ridurre i costi, i consumi e le emissioni all'interno della loro catena di approvvigionamento. Continuiamo a collaborare con i professionisti del trasporto e della sostenibilità all'interno della comunità degli spedizionieri, nonché con le aziende di trasporto e di energia. Questo lavoro porta a una leadership di pensiero e a piani attuabili per una strategia guidata dagli spedizionieri che massimizza i benefici economici e ambientali di un programma a basse emissioni di carbonio.