L'un des plus grands fabricants de pneus et de caoutchouc au monde fait œuvre de pionnier en matière de réduction des émissions dans l'industrie automobile

L'un des plus grands fabricants de pneus et de caoutchouc au monde s'est associé à Breakthrough : en 2022, il a exploré des méthodes de réduction de ses émissions liées au transport sur une période de 7 ans. Le fabricant de pneus et de caoutchouc souhaitait non seulement réduire son empreinte carbone, mais aussi le faire en adoptant une approche stratégique et axée sur les données. Pour lancer le processus, il fallait commencer par mesurer les émissions de chaque chargement afin de calculer les émissions totales du cycle de vie du transport - une tâche ardue compte tenu de la portée mondiale et de la complexité de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise.

La solution CleanMile de Breakthrough, un service de gestion des émissions de transport de bout en bout, a effectué une analyse approfondie pour déterminer la base de référence des émissions de transport du fabricant de pneus et de caoutchouc, conformément au cadre du Conseil mondial des émissions logistiques (GLEC) du Smart Freight Centre(SFC). Le fabricant s'est ainsi conformé à la seule méthodologie mondialement reconnue pour le calcul et la déclaration harmonisés de l'empreinte GES de la logistique dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement multimodale. En tirant parti de cette approche axée sur les données, ils ont été en mesure d'identifier des points chauds spécifiques en matière d'émissions et de formuler des recommandations sur mesure pour cibler ces domaines de manière efficace. La mise en œuvre de ces recommandations conduirait à une réduction significative de 13,8 % à 27 % des émissions dans l'ensemble de leur réseau de transport, démontrant l'impact tangible d'une gestion stratégique des émissions.

Établissement d'un niveau de référence des émissions dans la fabrication de pneus et de caoutchouc

L'établissement d'une base de référence des émissions pour un fabricant de pneus et de caoutchouc présente des défis importants, notamment en raison de la complexité et de l'étendue des chaînes d'approvisionnement dans ce secteur. La quantification des émissions du champ d'application 3 constitue un obstacle majeur, car elle nécessite une collecte et une analyse détaillées des données impliquant de multiples parties prenantes. Ce processus méticuleux peut s'avérer particulièrement long et complexe pour une équipe de transport qui se concentre sur la rationalisation des opérations.

L'approche de Breakthrough : a consisté à analyser les données de transport au niveau du chargement afin d'établir une base de référence des émissions globales et des mesures de l'intensité des émissions. Les mesures d'intensité des émissions sont d'une importance capitale, car ce niveau de spécificité est essentiel pour créer des stratégies exploitables qui dépassent les objectifs généraux et se traduisent par des initiatives précises et exploitables. Au cours du processus de collecte des données, Breakthrough a découvert qu'il manquait au fabricant de pneus et de caoutchouc quelques points de données qui auraient été utiles pour calculer un niveau de référence précis en matière d'émissions. Breakthrough : n'a pas seulement été en mesure de partager les données qu'ils devaient collecter, mais aussi de leur fournir une plus grande visibilité sur leur réseau de transport pour des opportunités d'amélioration continue.

Des solutions innovantes pour réduire les émissions des transports

Doté d'une vue au niveau des voies du réseau de transport du fabricant de pneus et de caoutchouc, CleanMile a créé une feuille de route pour la réduction des émissions et a défini les étapes de mise en œuvre des recommandations. L'ensemble comprenait une série d'initiatives cumulables qui permettraient de réduire les émissions par les moyens suivants

• Évaluer les partenariats avec les transporteurs en fonction des émissions produites : Possibilité de réduction des émissions de 5,2 à 11,7

• Le passage à des énergies alternatives sur certaines voies ou régions : 3,6 - 5,6 % de réduction des émissions

• Conversion intermodale (IM) : 4,3 - 8 % de réduction des émissions

• Consolidation du fret : Opportunité de réduction des émissions de 0,7 à 1,7%.

La capacité du fabricant de pneus et de caoutchouc à impliquer ses transporteurs dans le programme SmartWay de l'Agence de protection de l'environnement a constitué un gain rapide notable à la suite de l'analyse complète des données. En incitant leurs partenaires à atteindre un score d'efficacité SmartWay de 3 ou plus - à l'exception des transporteurs spécialisés - ils ont établi une référence claire pour la performance environnementale au sein de leurs opérations logistiques. Cette initiative a non seulement mis en évidence les domaines à améliorer, mais elle a également favorisé un effort de collaboration en vue d'une plus grande efficacité et d'une réduction des émissions dans l'ensemble de leur réseau de transport. Cette démarche stratégique a mis en évidence le pouvoir des données dans la réalisation de progrès environnementaux substantiels et dans la responsabilisation des partenaires.

Évaluation continue et recommandations adaptatives pour une trajectoire durable

Pour continuer à surveiller les émissions et les progrès accomplis dans la réalisation de son objectif, le fabricant de pneus et de caoutchouc a accès à un tableau de bord de visualisations. Ils collaborent également avec leur équipe de soutien Breakthrough sur des analyses et des projets spécifiques et organisent des réunions annuelles avec Breakthrough pour examiner les progrès réalisés par rapport à leur base de référence de 2019. Cette évaluation continue est cruciale, en particulier dans le secteur des transports où la dynamique du marché est en constante évolution, influençant à la fois les décisions opérationnelles et les empreintes environnementales. Parallèlement à cet examen analytique, Breakthrough présente chaque année un ensemble de recommandations actualisées dans le cadre de l'engagement de CleanMile. Ces suggestions sont conçues pour répondre aux nouveaux défis et aux nouvelles opportunités qui ont émergé, en veillant à ce que le fabricant de pneus et de caoutchouc reste à l'avant-garde des stratégies de réduction des émissions. Cette approche dynamique et proactive souligne l'importance de l'adaptabilité et de l'innovation pour atteindre les objectifs de durabilité à long terme dans l'industrie des transports, qui évolue rapidement.