Questions fréquemment posées

Nous appuyons les négociations de transport de ligne sur des données, ce qui permet aux expéditeurs de réaliser 70 à 100 % des économies potentielles en fonction de leurs pratiques d'approvisionnement. En outre, le prix du carburant varie quotidiennement, ce qui empêche les transporteurs d'augmenter leurs tarifs en conséquence.

Fuel Recovery peut être facilement mis en œuvre, quel que soit le moment. La mise en œuvre est efficace et efficiente, qu'elle se fasse par le biais d'un appel d'offres ou en dehors du cycle par une conversion de vos contrats avec les transporteurs existants.

Il est fort probable que vos transporteurs connaissent déjà le Fuel Recovery. En moyenne, 83 % des kilomètres parcourus par un client potentiel le sont par des transporteurs qui participent déjà au programme Breakthrough Fuel Recovery. En outre, 94 des 100 plus grands transporteurs pour compte d'autrui du Top 100 Transport Topics participent au programme Fuel Recovery.

Fuel Recovery est un programme équitable et précis qui permet aux transporteurs de toutes tailles d'être remboursés de leurs dépenses en carburant. En outre, Breakthrough : peut aider les petits et moyens transporteurs à acheter du carburant à des prix de gros, ce qui leur permet de rivaliser avec les grands transporteurs.

Breakthrough est agnostique et s'intègre avec plus de 45 partenaires TMS. Nous pouvons échanger des données de différentes manières, y compris par API, SFTP et AS2, ou par tout autre moyen nécessaire. La mise en œuvre prend généralement 6 à 8 semaines et ne nécessite que 10 à 20 heures de travail de la part de votre équipe technique.

Sans Fuel Recovery, vous recommenceriez à sur-rembourser le carburant. Ainsi, même si votre organisation ne constate pas d'économies d'une année sur l'autre, l'utilisation de Fuel Recovery permet d'éviter des coûts de façon continue. En plus de la réduction continue des coûts, Fuel Recovery offre des opportunités d'amélioration continue qui amélioreront votre réseau et vous permettront de réaliser des économies supplémentaires.

Les résultats de la recherche de transporteurs sont basés sur les mouvements effectués par les clients expéditeurs de Breakthrough. Avec un écosystème de données supérieur qui représente plus de 25 milliards de dollars de dépenses annuelles de transport dans de nombreuses industries, Breakthrough a une vue inégalée du marché du fret.

Breakthrough dispose de l'un des ensembles de données les plus propres et les plus complets sur les réseaux de transport de lots complets et de transport intermodal disponibles sur le marché. Ce solide ensemble de données, composé exclusivement de tarifs négociés, produit des tarifs fiables et basés sur le marché.

CleanMile gère les émissions des transports de portée 1 et 3. Alors que les champs d'application 1 et 2 sont souvent prioritaires parce qu'ils sont perçus comme étant plus faciles à traiter, CleanMile simplifie la gestion des émissions du champ d'application 3, la rendant rentable et facile. En conséquence, les organisations de développement durable ont commencé à donner la priorité aux émissions de transport de type 3.

Le suivi des émissions de carbone est l'une des étapes d'un programme complet de gestion des émissions. CleanMile calcule les émissions au niveau du chargement en temps quasi réel afin d'élaborer un plan efficace de réduction des émissions. En suivant ce plan, les chargeurs peuvent mettre en œuvre des initiatives avec le soutien d'une expertise réelle, réduisant ainsi les coûts et les émissions.

Bien que les spécificités des réglementations obligatoires en matière de rapports sur le climat soient sujettes à changement, opter pour un cadre du Global Logistics Emissions Council (GLEC) pour calculer les émissions est considéré comme une meilleure pratique par de nombreux experts et pose les bases pour se conformer aux prochains programmes obligatoires de rapports sur les émissions de carbone. CleanMile, un outil accrédité par le GLEC, simplifie et rationalise la conformité aux futures exigences de déclaration.

CleanMile fournit aux expéditeurs des informations sur les émissions des transporteurs au niveau de la charge, ce qui leur permet de prendre des décisions éclairées quant au choix du transporteur et à l'optimisation du mode de transport. CleanMile encourage également l'utilisation d'énergies alternatives et met en œuvre des stratégies d'optimisation de la charge utile et du réseau afin de réduire davantage les émissions.

Les prix du carburant pour toutes les expéditions peuvent être consultés sur votre rapport de carburant, qui est publié chaque jour avant 8h00 CST. Vous pouvez également consulter les détails de vos expéditions sur la plateforme de Breakthrough : FELIX. Vous n'avez pas de login FELIX ? Demandez un compte.

Il se peut que le prix du carburant d'une cargaison n'apparaisse pas sur votre rapport quotidien de carburant pour plusieurs raisons :

Les appels de contrôle de la cargaison n'ont pas été mis à jour. La plupart des expéditeurs exigent que le statut d'un envoi soit "en route", "en transit" ou "post-marchandises délivrées" pour déclencher le calcul du carburant par Breakthrough. Veuillez vous assurer que tous les appels de contrôle ont été mis à jour pour l'envoi en question.

La date d'enlèvement de l'envoi n'a pas encore été atteinte. Les envois dont la date d'enlèvement est à venir ne feront pas l'objet d'un calcul de carburant tant que la date d'enlèvement n'aura pas été atteinte. Une fois la date d'enlèvement atteinte, le carburant sera calculé et apparaîtra sur le rapport quotidien de carburant du lendemain matin.

Il manque à Breakthrough un élément d'information sur l'expédition nécessaire au calcul du carburant. Breakthrough travaille en étroite collaboration avec les expéditeurs pour s'assurer que tous les détails de l'expédition sont reçus afin de vous renvoyer un montant de carburant en temps opportun.

Breakthrough peut envoyer des rapports sur le carburant aux transporteurs par courrier électronique ou par le biais d'une connexion AS2 ou SFTP dans différents formats tels qu'un fichier XML ou CSV. Pour recevoir le rapport sur le carburant, mettre à jour vos coordonnées ou établir une connexion AS2/SFTP, veuillez contacter le service d'assistance aux transporteurs pour obtenir de l'aide.

Les estimations de carburant sont fournies à la discrétion de l'expéditeur. Veuillez contacter le service d'assistance aux transporteurs pour obtenir de l'aide.

Veuillez contacter le responsable du compte Breakthrough de l'expéditeur. Si vous ne connaissez pas le responsable du compte Breakthrough, veuillez contacter le service d'assistance aux transporteurs pour obtenir de l'aide.

Veuillez effacer les cookies ou le cache de votre navigateur avant de contacter le service d'assistance aux transporteurs pour obtenir de l'aide. Si le problème persiste, veuillez contacter le service d'assistance aux transporteurs pour obtenir de l'aide.

Si vous rencontrez des difficultés pour activer votre compte FELIX, veuillez vous assurer que vous utilisez Chrome comme navigateur web lorsque vous ouvrez le lien d'activation. Le lien d'activation pour les nouveaux comptes n'est valable que pendant 7 jours. Si 7 jours se sont écoulés depuis que vous avez reçu l'email d'activation, veuillez contacter le Carrier Support pour obtenir un nouveau lien d'activation.

Si vous souhaitez ajouter/supprimer des expéditeurs de votre profil FELIX, veuillez contacter le service d'assistance aux transporte urs pour obtenir de l'aide.

Le bouton "Consulter les taux" dans le coin supérieur droit de l'outil deviendra bleu une fois que tous les champs de données contenant un * et votre code SCAC auront été remplis.

Si vous ne recevez toujours pas d'estimation de carburant, assurez-vous que vous avez sélectionné la date précédente comme date d'enlèvement. Si vous avez sélectionné la date actuelle, il se peut que Breakthrough n'ait pas encore intégré le prix du carburant dans FELIX au moment où vous avez demandé l'estimation du prix du carburant.