Le transport à la croisée des chemins : Breakthrough : une étude révèle comment les chargeurs concilient durabilité et rentabilité

Le rapport 2025 de Breakthrough sur l'état des transports explique comment les principaux chargeurs font face à l'évolution du marché, de l'économie et de la dynamique politique.

Green Bay, Wisconsin, 24 février 2025 - Breakthrough, l'un des principaux fournisseurs de solutions durables en matière de carburant et de fret pour les chargeurs, a publié aujourd'hui son troisième rapport annuel sur l'état des transports. L'étude révèle que les expéditeurs et les transporteurs accordent la priorité à l'efficacité des coûts en 2025, en réponse à de nouveaux vents contraires économiques et gouvernementaux, avant un retournement attendu du marché.

Le secteur des transports a réalisé des progrès significatifs en matière de développement durable au cours de l'année écoulée - 97 % des chargeurs ont progressé dans la réalisation de leurs objectifs de développement durable. Cependant, la dynamique et l'incertitude du marché actuel poussent les expéditeurs et les transporteurs à réduire leurs coûts, ce qui pourrait mettre en péril la poursuite des progrès en matière de développement durable. Quelles que soient les pressions, retarder ou négliger le développement durable est une approche à courte vue. Les principaux chargeurs et transporteurs sont proactifs et recherchent des tactiques rentables de réduction des émissions :

• Les chargeurs adoptent une approche à multiples facettes : La plupart d'entre eux déploient un éventail de tactiques qui correspondent le mieux à leurs priorités commerciales : 52 % des chargeurs ont donné la priorité au suivi des émissions de transport de portée 1, 38 % au suivi des émissions de transport de portée 3, 37 % passent des contrats avec des transporteurs plus durables et 30 % augmentent l'utilisation d'énergies alternatives.

• Les transporteurs misent sur la technologie et la modernisation des équipements pour améliorer le rendement énergétique de leurs flottes : En fait, 67 % des transporteurs déclarent que les économies de coûts sont en fait une motivation pour leurs efforts en matière de développement durable. Dans la pratique, 43 % des transporteurs surveillent les émissions de transport de type 1, 41 % modernisent leurs équipements pour les rendre plus économes en carburant, 39 % intègrent des technologies économes en carburant dans leurs véhicules et 39 % optimisent la planification des itinéraires pour maximiser la consommation de carburant.

" L'année 2025 permettra de vérifier si l'industrie peut trouver le bon équilibre entre résilience et durabilité ", a déclaré Jenny Vander Zanden, directrice de l'exploitation chez Breakthrough. "Alors que les pressions économiques évoluent, les chargeurs restent attachés à leurs objectifs plus larges en matière de développement durable. Ils s'efforcent maintenant d'adapter ces stratégies afin de tirer parti du succès qu'ils ont connu jusqu'à présent. Le transport joue un rôle essentiel dans les efforts de développement durable, et nous avons constaté que les chargeurs de classe mondiale qui continuent à progresser vers leurs objectifs de réduction des émissions adoptent des approches proactives et diversifiées dans le cadre de leurs stratégies de transport pour faire face à l'incertitude d'une manière rentable."

Les études économiques et de marché de Breakthrough : montrent qu'un renversement du marché du fret est susceptible de commencer au deuxième trimestre 2025, ce qui ferait passer un marché favorable aux expéditeurs à un marché favorable aux transporteurs. Même si ce changement devrait être progressif, les chargeurs et les transporteurs sont déjà en train d'ajuster leurs stratégies et leurs priorités en conséquence.

• Les chargeurs optimisent leurs réseaux. Les chargeurs adoptent diverses approches : 55% utilisent davantage de modes de transport supplémentaires et 47% augmentent leur volume avec leurs principaux transporteurs stratégiques. Cependant, seulement 24% optimisent les itinéraires et consolident les expéditions pour une meilleure rentabilité, ce qui pourrait être une occasion manquée.

• Les transporteurs anticipent les opportunités de croissance. Les transporteurs prévoient de tirer parti d'un marché favorable aux transporteurs : 49 % prévoient d'étendre leur flotte et leurs services, 44 % prévoient de signer davantage de contrats avec des expéditeurs de premier ordre, 43 % prévoient d'augmenter leurs prix et 43 % prévoient de diversifier leur clientèle.

Breakthrough a interrogé 500 dirigeants du secteur des transports, notamment des transporteurs et des expéditeurs, à travers les États-Unis, sur leurs objectifs et leurs priorités pour 2025. Pour consulter l'intégralité des conclusions du rapport de Breakthrough sur l'état des transports, visitez le site https://www.breakthroughfuel.com/resources/exclusive-content/2025-state-of-transportation-report/.

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À propos de Breakthrough

Breakthrough, une société U.S. Venture, est l'un des principaux fournisseurs de solutions de carburant et de fret durables pour les expéditeurs qui réduisent les coûts, créent des réseaux efficaces et décarbonisent le transport. En s'appuyant sur un solide ensemble de données représentant plus de 32 milliards de dollars de dépenses annuelles de fret, sur une technologie de pointe et sur son expertise du marché, l'entreprise découvre les possibilités d'optimisation du fret et élabore des stratégies exploitables pour les marques les plus réputées au monde. Avec ses clients, Breakthrough transforme l'industrie du transport en construisant un écosystème de transport plus efficace et plus durable. L'entreprise a été nommée n°6 sur la liste 2024 FreightWaves FreightTech 25 des entreprises de technologie de fret les plus innovantes et les plus disruptives, a reçu le prix 2024 Overall Analytics Solution of the Year de SupplyTech Breakthrough, et est lauréate du prix Owens Corning Supplier of the Year Award.

Contact presse

Marissa Pasillas

Walker Sands pour Breakthrough :

BreakthroughPR@walkersands.com