3 principes motivant l'innovation dans la chaîne d'approvisionnement

La transformation de la chaîne d'approvisionnement est plus qu'un simple moment. L'accélération des nouvelles technologies, des choix stratégiques et même des façons fondamentales de penser le mouvement des marchandises de la source à l'utilisateur crée un environnement complètement nouveau dans lequel les chargeurs doivent naviguer.

Alors que la liste des nouvelles innovations dans l'espace de transport de la chaîne d'approvisionnement s'allonge chaque jour, beaucoup d'entre elles sont motivées par quelques dynamiques clés. En développant une meilleure compréhension de ces principes, les expéditeurs peuvent choisir plus efficacement de nouveaux moyens d'informer leur stratégie et d'obtenir des informations significatives basées sur des données.

1. La numérisation de la chaîne d'approvisionnement

Alors qu'il existait autrefois une série d'étapes et de processus compliqués et semi-manuels, on assiste aujourd'hui à l'émergence d'un écosystème connecté et réactif, ancré dans la technologie. Cette évolution, connue sous le nom de numérisation de la chaîne d'approvisionnement, signifie que chaque étape de la chaîne d'approvisionnement, de la source à la destination, sera intégrée et fonctionnera en tandem pour créer des réseaux de transport agiles et adaptatifs.

Grâce à la numérisation, les expéditeurs détiennent de nouvelles opportunités pour moderniser leurs chaînes d'approvisionnement de transport. Les capacités technologiques à l'origine de cette transformation augmentent de façon exponentielle. Les expéditeurs, les transporteurs et ceux qui offrent des solutions de gestion du transport poussent vers des améliorations qui stimulent la productivité, réduisent les coûts et augmentent la vitesse de mise sur le marché.

Que ce soit en explorant l'analyse prédictive, l'informatique en nuage ou même les solutions de blockchain, les expéditeurs auront un pool croissant de solutions à choisir tout au long de la transition. Au milieu de ce changement de paradigme, cependant, un autre thème commun apparaît : l'importance de la visualisation des données.

1. Élargir la visibilité du réseau

L'émergence d'une chaîne d'approvisionnement numérisée s'accompagne de la nécessité pour les expéditeurs de développer non seulement de nouvelles capacités technologiques, mais aussi un niveau de visibilité beaucoup plus élevé sur les performances de leur réseau. Ceci est particulièrement important pour le maintien des réseaux de transport - et de nouvelles opportunités se sont matérialisées à cette fin via un afflux de nouvelles solutions de visibilité conçues pour connecter les expéditeurs avec leurs transporteurs, courtiers et une myriade d'autres fournisseurs.

Bien que de nombreuses solutions existantes offrent une visibilité sur un large éventail de dynamiques de réseau, il peut être difficile pour les expéditeurs de se concentrer sur les domaines critiques d'amélioration avec autant de variables distinctes à gérer. Par exemple, maintenir et respecter un guide d'acheminement et gestion active de la conformité sont essentiels à la réussite de la gestion du transport, mais englobent un éventail d'indicateurs différents à évaluer.

Porter la visibilité à un niveau supérieur et extraire des stratégies de réseau significatives signifie donc associer des points de vue généraux à une analyse approfondie et des actions ciblées qui résolvent les domaines de non-conformité, réduisent les coûts et renforcent les partenariats entre les expéditeurs et les transporteurs. Cela permet d'atteindre de nouveaux niveaux de collaboration et de prise de décision.

1. Logistique = Logique + Statistiques

Historiquement, deux forces concurrentes ont motivé les décisions dans les chaînes d'approvisionnement mondiales. Tout d'abord, il y avait la logique, qui consistait à utiliser les expériences passées ou le raisonnement pour résoudre les problèmes et créer des stratégies. Bien que le savoir-faire industriel soit précieux, le fait de s'appuyer sur des anecdotes et des rencontres antérieures ne permet pas de relever les défis en temps réel ni de présenter des modes de pensée nouveaux et innovants pour l'avenir. Au fil du temps, les anecdotes ont été de plus en plus expliquées par des chiffres, et c'est ainsi qu'est née la nouvelle affection du secteur pour les données et les statistiques.

La valeur des données claires est incontestable, et la demande croissante de solutions en matière de visibilité le confirme. Cependant, posséder de telles données sans les utiliser de manière significative ne l'est pas. Au contraire, la valeur inhérente des données de la chaîne d'approvisionnement réside dans les possibilités de planification, de prévision, d'analyse et de gestion continue qu'elles offrent.

Pour y parvenir, un amalgame de logique et statistiques est nécessaire. En mariant ces deux modes de pensée, l'accent n'est plus simplement mis sur la possession de données et leur utilisation pour visualiser un réseau plus large, mais sur leur exercice pour créer des perspectives exploitables afin que les entreprises puissent élaborer des stratégies plus efficaces et plus agiles pour mieux servir leurs clients.

Il est encore plus crucial d'accéder aux données que de comprendre et d'utiliser ces informations pour générer des connaissances précieuses et prendre des mesures bénéfiques. Pour rester compétitifs en 2019, les expéditeurs doivent efficacement mettre à profit leurs données pour définir des stratégies exploitables qui conduiront à des améliorations de la chaîne d'approvisionnement et aideront à atteindre des objectifs commerciaux spécifiques et à bénéficier d'un avantage concurrentiel.