Comprendre les avantages et les différences du GNC et du GNR

Tendance
Top Posts
Événements du marché
Tendances des prix du gazole à surveiller jusqu'à la fin de l'année 2025
6 min de lecture
mars 25, 2025
Carburant
Qu'est-ce que la gestion des carburants ? 6 bonnes pratiques
6 min de lecture
mars 24, 2025
Événements du marché
Se préparer aux changements de la taxe sur le carbone au Canada | Advisor Pulse
3 min de lecture
mars 18, 2025
5 min de lecture
juin 30, 2023
Partager:
Les préoccupations environnementales croissantes et l'augmentation des réglementations gouvernementales favorisent l'adoption des véhicules à énergie alternative (VEA) dans le secteur des transports. En fait, des organisations telles que Comcast et Clif Bar & ; Company ont déjà déployé leurs propres flottes de véhicules à énergie alternative. Mais malgré ces efforts, de nombreux professionnels du transport et du développement durable continuent de croire à tort que les véhicules électriques à batterie (BEV) détiennent à eux seuls la clé de l'adoption généralisée des AEV.
En réalité, les BEV ne seront pas pratiques à grande échelle avant des années en raison de la rareté de l'offre de véhicules et de l'inadéquation de l'infrastructure de recharge des BEV. Il est donc tentant pour les dirigeants de l'industrie d'attendre que les BEV soient utilisables à grande échelle pour ajuster leurs flottes, ce qui ne les aide pas à atteindre leurs objectifs de réduction des émissions à court terme.
Mais même si les problèmes d'infrastructure et de disponibilité sont résolus, les BEV peuvent ne pas représenter l'option la plus réalisable parmi la vaste gamme de sources d'énergie. Par exemple, les BEV sont pratiques et efficaces pour les trajets courts, mais les exigences de chargement les rendent inadaptés à des cas d'utilisation tels que le camionnage longue distance.
Il est clair que le passage à l'énergie propre nécessite une réflexion et une planification minutieuses de la part des équipes chargées des transports et du développement durable. Une approche de portefeuille pour l'adoption des véhicules électriques peut aider les équipes à surmonter les obstacles du secteur et à atteindre les objectifs de réduction des émissions et les échéances de la législation climatique.
Il faudra peut-être des années pour que les véhicules électriques soient adoptés. Mais il existe un certain nombre de moyens d'intégrer dès à présent les véhicules électriques dans votre réseau de transport. En adoptant une approche polycarburant - l'utilisation de plusieurs sources d'énergie pour alimenter les véhicules - vous pouvez diversifier vos flottes avec différents AEV, chacun offrant des avantages uniques et réduisant l'empreinte carbone de votre réseau de transport.
Une approche holistique de l'adoption des AEV vous permet également de prendre en compte des facteurs allant de la longueur du trajet à l'évolution de la politique et de l'infrastructure. Cette vision globale vous permet de mettre en œuvre des changements dans votre réseau de transport qui favorisent la réduction des émissions à long terme.
Voici pourquoi cette approche est essentielle:
Une approche holistique est essentielle pour parvenir à une adoption généralisée des véhicules électriques hybrides. Pour atteindre vos objectifs de réduction des émissions, envisagez de consulter un partenaire technologique tiers de gestion des transports. Le bon partenaire peut vous aider à suivre vos émissions de transport de portée 1 et 3, vous fournir les informations nécessaires à l'élaboration d'objectifs pertinents et exploitables, et vous aider à prendre des décisions plus éclairées sur l'adoption des VAE.
En plus d'identifier un partenaire technologique stratégique de gestion des transports, vous devrez également vous tenir informé des diverses incitations et crédits d'impôt disponibles pour contribuer au financement de l'adoption des VAE. En vous appuyant dès maintenant sur ces outils et tactiques, vous pouvez préparer votre organisation à un avenir plus durable.
La plupart des gens pensent aux BEV lorsqu'ils entendent parler d'une approche polycarburant. Cependant, il existe d'innombrables façons de commencer à adopter les véhicules électriques dès aujourd'hui - au-delà des véhicules électriques. Une approche de portefeuille pour l'adoption des AEV vous permet d'intégrer de multiples énergies alternatives dans votre stratégie de réseau de transport, vous permettant de faire des progrès significatifs vers vos objectifs de réduction des émissions à court et à long terme.
Connectez avec Breakthrough pour savoir comment notre solution CleanMile peut vous aider à suivre vos émissions de portée 1 et de portée 3, ainsi qu'à créer une stratégie d'adoption des AEV adaptée à votre réseau de transport.
La plupart des gens pensent aux BEV lorsqu'ils entendent parler d'une approche polycarburant.
6 min de lecture
mars 25, 2025
Explorer les tendances des prix du gazole, y compris l'impact de l'offre excédentaire, les décisions de l'OPEP+ et les facteurs géopolitiques. Découvrez des stratégies pour vous adapter au marché de l'énergie.
Lire la suite6 min de lecture
mars 24, 2025
Un outil de gestion du carburant permet d'optimiser la consommation d'énergie et de s'assurer que les expéditeurs ne paient que pour l'utilisation réelle du transporteur. Découvrez ici les meilleures pratiques en matière d'efficacité.
Lire la suite3 min de lecture
mars 18, 2025
Découvrez la mise à jour de la taxe carbone au Canada avant l'augmentation du 1er avril, et comment les responsables des transports peuvent s'adapter grâce à des stratégies précises de remboursement des carburants.
Lire la suite