L'ouragan Laura Fuel Impact sur le marché | Advisor Pulse

8.28.2020

Les prix des carburants ne réagissent guère à l'affaiblissement de l'ouragan Laura en dépression tropicale.

L'ouragan Laura a semé la destruction dans le sud-ouest de la Louisiane en tant que tempête de catégorie 4, mais a perdu de sa vigueur en s'enfonçant à l'intérieur des terres. Laura est considérée comme l'une des pires tempêtes majeures à avoir jamais frappé l'État, avec des dégâts totaux estimés à près de 15 milliards de dollars. Toutefois, la tempête a épargné de nombreuses raffineries de la région du golfe du Mexique, malgré les premières inquiétudes quant à l'imminence des dommages subis par la plaque tournante de l'énergie aux États-Unis, située entre Houston et la Nouvelle-Orléans. Environ 85 % de la production pétrolière dans le golfe du Mexique et 20 % de la capacité de raffinage de la région ont fermé en prévision de Laura.

Les conséquences de l'ouragan Laura sur l'approvisionnement

Fort heureusement, la trajectoire de la tempête était suffisamment à l'est pour ne pas toucher la plupart des grandes raffineries du pays situées dans l'est du Texas. En outre, l'onde de tempête a été moins forte que prévu, ce qui a permis d'éviter des inondations majeures autour des principaux centres de raffinage. Dans certaines régions, les pannes d'électricité se poursuivent, mais les opérateurs commencent à évaluer les dégâts et à discuter des plans de redémarrage après avoir arrêté leurs activités avant l'arrivée de Laura. Les principaux oléoducs qui acheminent les produits de la côte du golfe du Mexique vers les États-Unis continuent également de fonctionner normalement, ce qui limite l'interruption de l'approvisionnement en carburant.

Implications de l'ouragan Laura sur les prix

Les délais de redémarrage complet des raffineries et des producteurs de pétrole brut offshore sont encore en cours de détermination, mais la plupart des installations devraient reprendre leurs activités dans le courant de la semaine prochaine. Les tendances de la demande de carburant dépendront également de la longévité des efforts de nettoyage et de la capacité des résidents à revenir de leurs sites d'évacuation. Les prix du pétrole brut et du diesel en gros ont évité toute pression à la hausse depuis que Laura a frappé en raison de l'absence de dommages majeurs aux infrastructures et des délais optimistes pour la reprise de la production par les installations.

8.27.2020

L'ouragan Laura menace les infrastructures énergétiques essentielles après avoir touché terre près de la frontière entre le Texas et la Louisiane avec une force de catégorie 4, avant de s'affaiblir pour atteindre la catégorie 2.

Laura a déferlé sur les côtes du haut Texas et du sud-ouest de la Louisiane au petit matin du 27 août, apportant des vents destructeurs, de graves inondations et une onde de tempête catastrophique. Le gouverneur de la Louisiane, John Bel Edwards, a établi des comparaisons entre l'ouragan Laura et la trajectoire et l'intensité de l'ouragan Rita en 2005. Rita a causé plus de 25 milliards de dollars de dégâts le long de la côte nord-ouest du golfe du Mexique.

Les autorités estiment qu'une tempête de cette intensité pourrait rendre certaines régions inhabitables pendant des semaines, voire des mois. L'Oklahoma, le Mississippi, le Tennessee, le Kentucky et certaines parties du sud du Missouri et de l'Illinois ont reçu des avis d'inondation en raison de la taille de la tempête.

En plus de perturber gravement les moyens de subsistance des populations, la tempête menace également le cœur de la chaîne d'approvisionnement en énergie des États-Unis. La côte du Golfe abrite près de 50 % de la capacité de raffinage des États-Unis, des plateformes pétrolières offshore, des oléoducs et des plateformes de stockage et d'exportation qui sont essentiels à la fluidité des flux énergétiques nationaux et internationaux.

On estime que 31 % - soit 5,9 millions de barils par jour (mmbd) - de la capacité de raffinage du pays entre Houston et la Nouvelle-Orléans est exposée à un risque élevé d'interruptions opérationnelles en raison des inondations et autres dommages causés par la tempête. Trois millions de barils par jour supplémentaires sont également menacés si Laura conserve une force comparable à celle d'un ouragan en s'enfonçant dans les terres. Mercredi 26 août, plus de 80 % de la production pétrolière dans le golfe du Mexique et 20 % de la capacité de raffinage américaine étaient hors service en prévision de Laura.

L'impact de l'ouragan Laura sur les prix du diesel

À ce jour, l'étendue des dégâts causés par la tempête, les délais de rétablissement complet de la production des infrastructures énergétiques et l'impact de Laura sur la consommation de carburant ne sont pas clairs. Cette incertitude - associée à des stocks gonflés par l'impact de COVID-19 sur la demande - a maintenu l'impact de la tempête sur les prix du pétrole brut et du diesel à un niveau minimal jusqu'à présent.

Les prix du pétrole brut West Texas Intermediate se sont établis à un plus haut de cinq mois au-dessus de 43 dollars le baril dans les jours qui ont précédé la tempête. Les prix de gros nationaux du diesel ont également atteint leur niveau le plus élevé depuis mars, à 1,99 dollar le gallon, avant l'arrivée de Laura. Ces augmentations ne sont toutefois pas uniquement liées aux inquiétudes suscitées par l'arrivée de la tempête. Nous continuerons à surveiller la volatilité des prix régionaux et fournirons des mises à jour si la dynamique évolue dans les jours à venir.