Europe Fuel Recovery vs. système de partage de carburant plat
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La couverture des prix du carburant est couramment utilisée par les entreprises, en particulier par les grands chargeurs, pour se protéger de la volatilité des prix du carburant. Sur un marché où un seul événement peut entraîner une volatilité importante des prix, comme nous l'avons vu récemment en Europe de l'Est et Moyen-Orient, il devient impératif pour les expéditeurs de gérer efficacement leurs dépenses en carburant. En 2023, des mouvements intrajournaliers des prix de gros supérieurs ou égaux à 10 cents se sont produits 20 fois entre le 1er janvier et le 6 novembre. Avant 2022, cela ne s'était produit que 12 fois en 10 ans.
En raison de la volatilité considérable du marché des carburants, les expéditeurs devraient envisager de protéger leur budget par une stratégie de couverture. Bien que la mise en œuvre d'une stratégie de couverture du carburant puisse nécessiter un certain effort initial, les avantages à long terme en valent la peine.
Une stratégie de couverture du carburant spécifique au réseau est précieuse pour les expéditeurs qui cherchent à gérer leur budget carburant. En atténuant les risques associés à la volatilité des prix du carburant grâce à un programme de couverture sur mesure, les expéditeurs peuvent bénéficier d'une stabilité et d'une prévisibilité des coûts, ce qui peut conduire à la rentabilité. T-Fuel, un outil de gestion des risques personnalisé, contribue à créer une certitude budgétaire en permettant à un expéditeur de bloquer un prix de gros fixe pour le carburant consommé pour acheminer les marchandises vers le marché. Grâce au niveau de personnalisation offert par T-Fuel, les expéditeurs peuvent adapter leur approche de couverture à leurs besoins et objectifs uniques, en tenant compte de la consommation régionale de carburant, du pourcentage du réseau et du calendrier.
Qu'est-ce qui fait de T-Fuel l'outil de couverture idéal ?
La réduction de la consommation de carburant est une stratégie très efficace que les expéditeurs devraient envisager au cours de leur cycle de budgétisation. En fixant un prix fixe pour le carburant utilisé pour le transport de leurs produits, ils peuvent améliorer la gestion des coûts, ce qui conduit finalement à la stabilité de la marge bénéficiaire.
T-Fuel s'intègre de manière transparente au programme Fuel Recovery existant d'un expéditeur. En mettant en œuvre Fuel Recovery et T-Fuel, les expéditeurs peuvent capturer ou couvrir jusqu'à 85 % de leurs dépenses de carburant en gros, établissant ainsi une certitude budgétaire, améliorant la gestion des coûts, stabilisant les marges bénéficiaires et assurant un rendement régulier pour les actionnaires.
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