La gestion agile des capacités de fret aide les expéditeurs à s'adapter aux tendances volatiles de la vente au détail

L'inflation peut être en train de ralentir par rapport au pic de l'année dernière, mais les consommateurs subissent toujours des tensions budgétaires dues à des prix de détail et des taux d'intérêt plus élevés que la moyenne. En conséquence, les livraisons au détail ont chuté de 18,5 % en mars 2023, selon les données de Breakthrough : et on s'attend à ce que les achats des consommateurs restent à des niveaux modérés jusqu'à la fin de l'année.

Avec le refroidissement des ventes au détail, les expéditeurs reconfigurent leurs chaînes d'approvisionnement et leurs stratégies d'inventaire pour acheminer les marchandises de la manière la plus rentable possible. La stratégie la plus efficace pour faire face à la tempête ? L'établissement de partenariats stratégiques avec les transporteurs qui vous permettront de donner la priorité à une gestion agile de la capacité de fret, de réduire les coûts tout en préservant le service.

Particulièrement, votre organisation devra avoir accès à des données granulaires sur le réseau et à des suggestions régionales des transporteurs pour soutenir la prise de décisions stratégiques lorsque le marché évolue de manière imprévisible. Cette nouvelle flexibilité sera essentielle pour élaborer des stratégies efficaces de gestion des capacités de fret qui permettront de s'adapter aux fluctuations de la demande des consommateurs.

Une gestion suboptimale des stocks a un impact sur la relation chargeur-transporteur

Les défis actuels en matière de stocks remontent à la période des fêtes de fin d'année de 2022. Un afflux de stocks de détail s'est heurté à une baisse soudaine des dépenses de consommation, entraînant une surabondance de produits dans les entrepôts.

Soudainement, la pression pour transporter les marchandises rapidement a été remplacée par une pression pour transporter les marchandises à bas prix. Alors que les chargeurs s'efforçaient de compenser le manque à gagner lié à la baisse des ventes, le coût a remplacé la capacité et le service en tant que priorité absolue des responsables du transport - une tendance qui se poursuit en 2023.

Les variations des niveaux de stocks et des ventes ont un impact sur le flux de marchandises dans la chaîne d'approvisionnement et, par conséquent, sur les contrats conclus entre les chargeurs et les transporteurs. Mais les processus traditionnels d'appel d'offres signifient que les expéditeurs et les transporteurs sont souvent enfermés dans des contrats annuels fixes qui ne tiennent pas compte des fluctuations du marché. Cela signifie que les expéditeurs sont incapables de réévaluer les relations avec les transporteurs pour trouver le bon équilibre entre coût et service jusqu'au prochain cycle d'appel d'offres.

La gestion flexible de la capacité de fret repose sur des données exploitables

Des partenariats fiables avec les réseaux sont essentiels pour une gestion réussie du transport, en particulier en période de ralentissement économique et de contraction de la demande des consommateurs. Une technologie comme celle de Breakthrough Network Intelligence permet une gestion souple de la capacité de transport en surveillant en permanence les performances du réseau. En exploitant un écosystème de données basé sur plus de 25 milliards de dollars de dépenses de transport, la solution vous permet d'identifier les opportunités ou les actions correctives pour que le fret continue à circuler comme prévu. Elle vous permet notamment de repérer les cas où les niveaux de service des transporteurs correspondent ou non à vos objectifs stratégiques, afin que vous puissiez prendre des mesures proactives pour renégocier les attentes de la relation.

En particulier, les informations fournies peuvent renforcer votre stratégie actuelle de gestion des capacités de fret en vous permettant de faire face à l'incertitude future. Grâce à des données et des informations exploitables sur le transport, vous serez mieux positionné pour :

1. Surmonter les obstacles géographiques.

Au cours des derniers mois, les forces géopolitiques et les conflits sociaux ont modifié les itinéraires de fret traditionnels, déplaçant une part importante de l'activité de transport maritime de la côte ouest vers la côte est et la côte du Golfe. Cela a entraîné des changements régionaux dans la capacité de distribution intérieure et une pression pour trouver de nouveaux transporteurs afin de répondre aux besoins géographiques supplémentaires.

Les informations complètes de Network Intelligence permettent de pivoter rapidement à mesure que de nouveaux besoins de capacité géographique apparaissent. Vous pouvez rapidement identifier les transporteurs - y compris les transporteurs régionaux dans des zones géographiques spécifiques - qui peuvent fournir une capacité supplémentaire lorsque les demandes d'inventaire fluctuent en raison de leur densité opérationnelle. Associées aux données sur les capacités des transporteurs, ces informations vous permettent de découvrir de nouvelles opportunités de partenariat et de récompenser les transporteurs qui dépassent les attentes et les références.

2. Agir sur les prévisions du marché.

L'accès à des informations complètes sur le réseau permet de se préparer de manière proactive aux mouvements du marché et de réagir rapidement aux perturbations du marché.

La publication mensuelle Freight Advisor de Breakthrough fournit des mises à jour sur le comportement et les attentes récentes du marché. Associées à vos propres données sur les voies et les transporteurs, ces mises à jour vous permettent de contextualiser les tendances ayant un impact sur votre réseau au sein d'un écosystème de transport plus large. Vous pouvez ainsi procéder à des ajustements de capacité de manière proactive et prendre rapidement des mesures correctives.

3. Se préparer aux futurs changements macroéconomiques.

Le principal cas d'utilisation des données de réseau complètes et pertinentes consiste à répondre aux opportunités et aux perturbations du réseau en temps réel. La Sun Belt, qui comprend l'Arizona, le Texas et la Floride, est la région des États-Unis qui connaît la croissance la plus rapide, une tendance qui s'est intensifiée à la suite de la pandémie. Ailleurs, les centres-villes sont de plus en plus calmes car de plus en plus de personnes s'éloignent des grandes zones métropolitaines.

Ces changements démographiques ont déjà un impact sur la façon dont le fret circule et sur l'endroit où les stocks sont stockés, et les effets seront de plus en plus prononcés à l'avenir. L'accès à des données complètes et à des informations exploitables vous permet de réaliser des gains à court terme tout en vous préparant aux défis et aux changements à long terme.

Préparez-vous à l'incertitude future avec une gestion résiliente des capacités de fret

Les événements des quatre dernières années, de la pandémie aux hausses de l'inflation, ont rendu l'environnement économique et de vente au détail actuel presque méconnaissable. Au cours de cette courte période, les chargeurs ont été contraints de changer de tactique à de nombreuses reprises. Au fur et à mesure que les tendances macroéconomiques à court et à long terme se développent, le secteur du transport sera inévitablement confronté à de nouvelles perturbations - et opportunités.

Vous pouvez surmonter avec succès les défis futurs de la gestion des stocks en accédant aux données du réseau en temps réel. En sachant ce qui se passe réellement dans votre réseau par rapport à votre plan, vous pouvez rapidement faire des ajustements pour ne pas laisser de l'argent sur la table ou épuiser des relations avec des transporteurs qui ne conviennent plus.

Vous êtes prêt à l'essayer ? Explorez Network Intelligence et programmer une démo.

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