3 étapes pour choisir les bons opérateurs pour votre réseau

Pour les expéditeurs, déterminer les partenaires transporteurs qui correspondent le mieux à leur réseau n'est pas une mince affaire. Avec plus de 930 000 entreprises de camionnage différentes opérant rien qu'aux États-Unis, trouver des transporteurs qui répondent aux objectifs des expéditeurs en matière de localisation, de disponibilité et d'homogénéité demande généralement beaucoup de temps, des ressources de données avancées, ou les deux.

Il est toutefois possible de choisir des transporteurs qui non seulement s'intègrent à votre réseau, mais qui offrent la possibilité d'une relation expéditeur-transporteur mutuellement bénéfique. En tant qu'expéditeur, si vous savez ce que vous recherchez et que vous disposez des données nécessaires pour le faire, le choix du bon transporteur peut être aussi simple que ces trois étapes.

Étape 1 : Connaître vos objectifs stratégiques

Tout d'abord, les expéditeurs doivent être conscients de ce qu'ils veulent - et ne veulent pas - accomplir avec leurs transporteurs. Il est certes important de faire preuve de souplesse tout au long du processus d'appel d'offres, mais le fait de connaître dès le départ les objectifs spécifiques et les considérations nécessaires pour votre réseau permet de filtrer les transporteurs les mieux adaptés à partir d'une liste exhaustive de possibilités initiales. En outre, le paysage des opérateurs est vaste et comporte une myriade de profils différents parmi lesquels il est possible de choisir. Le fait d'avoir une idée claire des caractéristiques que vous recherchez permet d'affiner votre processus de prise de décision, le rendant stratégique plutôt qu'aléatoire, et objectif plutôt que subjectif.

Étape 2 : Connaître les données de votre réseau

Aucune décision stratégique sur la pertinence d'un transporteur pour votre réseau ne peut être prise sans informations sur la façon dont son réseau se compare au vôtre - et aucune comparaison de cette nature ne peut être réalisée sans données en temps réel représentant les mouvements des deux parties.

Chez Breakthrough, notre vaste collection de données au niveau des voies nous donne accès à des informations précieuses sur la dynamique de l'offre et de la demande des véhicules des transporteurs en activité. Non seulement nous extrayons ces données de multiples sources tierces, mais nous utilisons également les données de mouvement de notre propre base de clients sur près de 5 000 transporteurs pour illustrer le comportement des transporteurs à grande échelle, ainsi que pour fournir une vue plus granulaire de la façon dont des transporteurs spécifiques peuvent répondre aux exigences de nos clients jusqu'au niveau de la voie de circulation. Ces données incluent des transporteurs de toutes tailles, de sorte que le chargeur peut être certain que ses transporteurs s'intègrent bien dans son réseau.

Accéder à une compréhension plus approfondie des mouvements de fret d'un chargeur et la cultiver permet d'avoir un meilleur point de vue pour évaluer comment un transporteur s'intègre dans son réseau. Cette connaissance des données permet aux expéditeurs de mieux comprendre la capacité d'un transporteur à répondre à leur demande de la manière la plus optimale possible, en fonction des mouvements qu'ils effectuent et de la dynamique de l'offre et de la demande dans leur réseau.

Étape 3 : Trouver des possibilités d'optimisation

Une fois que vous connaissez votre stratégie et que vous disposez des données nécessaires pour évaluer et comparer les réseaux de transporteurs aux vôtres, comment décidez-vous des transporteurs à choisir ?

Cette étape du processus peut devenir de plus en plus complexe si vous ne savez pas quoi chercher. Pour de nombreux chargeurs, il ne suffit pas de posséder les données et de pouvoir les consulter pour obtenir des informations exploitables sur l'adéquation du transporteur. Pour avoir une meilleure idée de l'alignement d'un transporteur sur votre réseau, vous devez évaluer quatre éléments clés :

• Equilibre

• Proximité

• Opérations

• Relations

Le niveau de cohérence de la relation entre l'expéditeur et le transporteur doit également être pris en compte. Par exemple, avec combien de chargeurs le transporteur travaille-t-il dans la région ? La mesure dans laquelle un transporteur s'engage activement, respecte les contrats et s'acquitte de ses engagements avec ses différents expéditeurs constitue une fenêtre à partir de laquelle vous pouvez déterminer la solidité d'un futur partenariat avec lui.

L'évaluation du degré d'opportunité opérationnelle est également précieuse dans une relation expéditeur-transporteur potentielle, et cela peut prendre plusieurs formes différentes. La zone d'intérêt présente-t-elle des possibilités d'acheminement pour le transporteur ? L'envoi s'inscrit-il dans le sens inverse d'une voie qu'il emprunte déjà ? Connaître les aspects de vos activités qui peuvent intéresser un transporteur partenaire potentiel peut aider à illustrer les avantages d'un partenariat entre les deux groupes.

Il est également important d'évaluer la distance qui sépare les transporteurs d'une zone d'intérêt. S'ils doivent parcourir une plus grande distance entre la destination de l'expédition précédente et le point d'origine souhaité par l'expéditeur, cette proximité (et les frais indirects qui en résultent) n'est pas aussi intéressante qu'un transporteur qui opère constamment dans la zone géographique de ce point d'origine.

L'équilibre implique de connaître la dynamique de l'offre et de la demande d'un transporteur dans une zone d'intérêt. Par exemple, si un transporteur est plus demandé dans la destination souhaitée par un expéditeur, il peut être un choix avantageux parce qu'il bénéficierait également de l'envoi d'une capacité supplémentaire dans cette zone. Inversement, s'il y a une offre excédentaire de camions dans une destination, le transporteur peut hésiter à envoyer des capacités supplémentaires et ne pas convenir à l'expéditeur.

Aucun jumelage de transporteurs ne sera jamais parfait à cent pour cent parce que la nature du marché du fret évolue sans cesse. Cependant, avec les bonnes ressources en matière de données - et une équipe chargée de les transformer en informations exploitables pour votre réseau - des relations plus optimales avec les transporteurs sont possibles. Cela améliore non seulement vos opérations quotidiennes, mais crée de meilleurs partenariats avec les transporteurs qui répondent efficacement aux nouveaux défis du marché et à un environnement de fret dynamique.

Avec FELIX, les chargeurs reçoivent une solution impartiale et holistique de gestion du cycle de vie du transport avec un accent direct sur leurs données, leur stratégie, l'exécution et la conformité. En mettant l'accent sur la gestion continue de la conformité, les expéditeurs bénéficient d'une réponse rapide aux fluctuations dynamiques du réseau et de recommandations de modification des guides d'acheminement exploitables à tout moment pour s'assurer que leurs transporteurs et eux-mêmes opèrent efficacement.

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