Europe Fuel Recovery frente al sistema Flat Fuel Share
Cómo consiguió Shearer's Foods recuperar el combustible en 12 semanas
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En 2018, Shearer's Foods adoptó una estrategia para reducir los costes de transporte y posicionar a la organización para realizar mejoras continuas en la eficiencia de su cadena de suministro.
Al implementar el programa de recuperación de combustible de Breakthrough, Shearer's vio una reducción de costos brutos del 19%, lo que resultó en $913,073.61 en ahorros de combustible, en el primer año de su programa. Obtuvieron el retorno de la inversión en menos de 12 semanas, y todo ello fue posible gracias al abandono de su anterior programa de recargo por combustible basado en índices del Departamento de Energía de EE.UU. (DOE).
Más información sobre las distorsiones asociadas a este anticuado mecanismo de fijación de precios aquí.
Hacer realidad un ahorro millonario
Los principales objetivos de Shearer's Foods durante la implantación de Fuel Recovery eran evitar que la reducción del gasto en combustible se tradujera en un aumento de las tarifas de los transportistas y asegurarse de que sus socios transportistas se incorporaran sin problemas.
Antes de la puesta en marcha, el 70% de las cargas de Shearer ya eran transportadas por transportistas del sistema Fuel Recovery que prestaban servicio a otros clientes de Breakthrough. El equipo de Breakthrough facilitó una transición fluida para Shearer's informando a todos sus transportistas sobre el programa Fuel Recovery, su cálculo y el proceso de intercambio de datos.
Una vez que todas las partes comprendieron mejor el programa, Shearer's y sus transportistas pudieron estar seguros de que se les estaban compensando los costes de combustible. Como resultado, las tarifas de transporte se mantuvieron sin cambios.
"Esperaba que las tarifas subieran con la transición a Fuel Recovery, pero no ha sido así", dijo Nicole Marcum, Directora de Transporte de Shearer's Foods. "Fue genial ver que nuestros transportistas fueron realmente muy honestos y directos con respecto a dónde queríamos ir porque estaban experimentando los mismos precios y cambios en el mercado."
Más información sobre el proceso de implantación aquí.
Cada detalle cuenta en un mercado volátil
Con más de 33.000 envíos realizados al año, Marcum afirma: "Sabíamos que estábamos dejando mucho dinero sobre la mesa con nuestro programa anterior. El índice DOE está extremadamente inflado, no sólo desde la perspectiva de la venta al por menor, sino con un desfase en el tiempo cuando el mercado cae".
Marcum y su equipo reconocieron que un enfoque basado en el mercado eliminaría las distorsiones que dejaban dinero sobre la mesa, lo que les permitió crear una estrategia más basada en datos para evolucionar con el mercado.
"Con los reembolsos de combustible basados en el mercado obtienes una captura inmediata a medida que cambia el mercado del combustible, y tu equipo puede reaccionar mejor ante las oportunidades o los riesgos".
Su proceso anterior también les costaba de otras maneras. Según los resultados del programa SmartWay de la Agencia de Protección Medioambiental de EE.UU. (EPA), por cada diez puntos porcentuales de reducción del peso del camión, el consumo de combustible se reduce entre un 5 y un 10%. Como distribuidores de aperitivos, el bajo peso de sus envíos significaba que los transportistas de Shearer lograban un MPG más alto que el típico de movimientos similares con cargas más pesadas -consumiendo, en definitiva, menos combustible-, lo que debería traducirse en un menor desembolso en reembolsos por combustible.
Alineación estratégica continua
"Breakthrough se ha convertido en un socio estratégico. No sólo por el trabajo que han realizado en el pasado, sino también por las ideas que aportan para el futuro. Tienen un plan muy estratégico con Shearer's para llevarnos más allá de la nueva normalidad del año uno", dice Marcum.
Además de reembolsos de combustible precisos y transparentes, las capacidades de previsión de combustible de Breakthrough han permitido a Shearer's predecir cómo los cambios del mercado afectarán a su red en el futuro, proporcionando un indicador de cómo las decisiones estratégicas tomadas ahora pueden afectar a las prácticas presupuestarias futuras.
"Breakthrough siempre se pregunta: "¿Cómo podemos ir más allá para conseguirle más ahorros de los previstos y seguir mejorando año tras año?"". afirma Marcum.
Con más de mil millones de galones gestionados en Norteamérica, Shearer's se encuentra entre algunos de los cargadores líderes del sector en innovación de transporte.
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