Un importante líder mundial de bienes de consumo establece una nueva norma para la gestión energética del transporte en Europa

Un importante líder mundial en bienes de consumo envasados (CPG) se propuso mejorar su estrategia de gestión energética, haciendo hincapié en la transparencia y la responsabilidad. Tras implantar Fuel Recovery, un programa de reembolso de combustible basado en el mercado, en Norteamérica, experimentaron el valor de los cálculos de combustible de transporte de Breakthrough. Dado que el combustible es el segundo mayor gasto de transporte y que los cargadores son los responsables económicos, rápidamente ampliaron el cálculo de Fuel Recovery a su red de transporte en Europa. Esto permitió al líder mundial de CPG obtener información clara sobre el consumo de combustible, los puntos de referencia de eficiencia del combustible y las emisiones de carbono. Esta transición permitió un seguimiento preciso, lo que se tradujo en un ahorro medio de combustible de 1,6 millones de euros y una disminución de 3,2 millones de CO2e anuales.

Mejora de la gestión energética y la eficiencia en el transporte mundial

El líder mundial de CPG buscaba un programa de gestión de combustible estandarizado y basado en el consumo para mejorar su comprensión y gestión de los costes de combustible, aumentando así su eficiencia operativa y reforzando su posición competitiva en el mercado. Su objetivo era establecer un sistema justo que compensara a los contratistas de transporte por el coste real del combustible y diera lugar a oportunidades de mejora adicionales que redujeran su consumo y las emisiones del ciclo de vida del transporte. Como parte de su estrategia europea de gestión del transporte, la empresa unificó en un único programa la gestión del combustible en los transportes de carga por camión, intermodales y marítimos de corta distancia. Impusieron esta política a los contratistas de transporte, con la clara postura de que el incumplimiento supondría el fin de la colaboración. Desde la implantación del programa de Gestión Energética del Transporte en Europa, tanto los grandes como los pequeños contratistas de transporte siguen transportando las mercancías de la empresa.

Durante la implantación, el líder mundial de CPG también actualizó su programa para separar el combustible de la línea de transporte, donde la línea de transporte se refiere al precio de la carga excluyendo el recargo por combustible y los accesorios, también conocido como enfoque de "base cero". Este enfoque de "base cero " significa que los costes de combustible se eliminan de la tarifa de transporte, y los cargadores reembolsan a los contratistas de transporte el coste total del combustible.

Precios justos del combustible con agilidad

El líder mundial en CPG sabía que los contratistas de transporte pagaban el combustible a un precio más competitivo que los minoristas debido a sus elevados volúmenes de consumo y a sus estrategias de compra. En respuesta, implantaron un descuento establecido basado en la media de la UE27 para garantizar la equidad. Inicialmente, estas tarifas de transporte se calculaban mensualmente. Sin embargo, con las volátiles fluctuaciones de precios provocadas por el conflicto entre Rusia y Ucrania, la empresa cambió hábilmente a un modelo de cálculo semanal para mantener la precisión y la equidad.

Eficiencia del combustible para una gestión energética equitativa

Para garantizar un sistema de gestión de la energía verdaderamente equitativo y preciso, el líder mundial en CPG sabía que era crucial incorporar consideraciones de eficiencia del combustible junto con estrategias de precios justos. Cuando la empresa se comprometió por primera vez con Breakthrough en 2014, tenían una eficiencia de combustible de 3,0 km/L. Desde entonces, han pasado a 3,45 km/L para TL completo y 3,15 km/L para carga de temperatura controlada. Cada año, Breakthrough evalúa sus valores de referencia de eficiencia de combustible comparándolos con las cifras comunicadas por los fabricantes de equipos originales para entregas urbanas y de larga distancia, teniendo en cuenta los tipos de equipos y otros factores relevantes. Esto les permite evaluar la eficiencia de combustible de un contratista de transporte bien gestionado y ofrece una comparación entre su consumo, ahorro y emisiones actuales y futuros.

El poder de los datos en la gestión energética del transporte

La asociación del líder mundial en CPG con Breakthrough ha sido un testimonio del poder de las colaboraciones estratégicas para impulsar el crecimiento sostenible. Al integrar las soluciones innovadoras y basadas en datos de Breakthrough en su marco operativo, la empresa ha establecido un precedente para ser económicamente responsable de la energía consumida para transportar sus productos al mercado. La empresa ha logrado resultados cuantificables impresionantes:

• Una notable reducción interanual de 1,6 millones de euros en el gasto de combustible.

• Una disminución sustancial de las emisiones de CO2e, que ascienden a 3,2 millones de toneladas métricas anuales.

• Un 3% de ahorro interanual gracias a la mejora de la eficiencia del combustible.

• Mayor colaboración con más de 500 socios de transporte, lo que demuestra una red sólida y extensa.

A medida que continúan aprovechando los conocimientos obtenidos de su asociación con Breakthrough, siguen estando preparados para seguir innovando y adaptándose a un mercado en constante evolución, reforzando su posición como líderes en la gestión sostenible y estratégica del transporte.

El líder mundial en CPG sigue transformando la gestión de la energía

La asociación del líder mundial en CPG con Breakthrough ejemplifica la importancia de una gestión responsable de la energía en el transporte. Aprovechando los conocimientos basados en datos y adoptando cálculos justos y precisos, han reducido significativamente los costes, el consumo y las emisiones. A medida que perfeccionan sus prácticas, su alianza estratégica con Breakthrough les proporciona una importante ventaja competitiva.