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Cómo un cliente ahorró en nueva capacidad sin poner en peligro sus relaciones con el operador existente

Servicio:Inteligencia de red

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Truck driving away

La contratación de transportes y la gestión de redes son procesos delicados en los que hay mucho en juego para los transportistas y sus presupuestos.

Si nos fijamos en el panorama general de por dónde se mueven las mercancías y qué transportistas las transportan, es fácil pasar por alto pequeñas incoherencias que suponen un coste. Cuando el transporte representa aproximadamente el 60 por ciento de los costes de la cadena de suministro, hasta la más mínima desviación del plan puede afectar a la eficiencia global de la red de un transportista y, en última instancia, a su cuenta de resultados.

Uno de los clientes de Breakthrough's Network Intelligence quería asegurarse de que mantenía una asociación existente con un transportista a la vez que introducía una solución de capacidad de menor coste en su estrategia sobre un carril.


Primero, cumplir las expectativas de capacidad. Después, busque nuevas soluciones de capacidad.

La mayoría de los transportistas no disponen de un sistema de seguimiento e información de volúmenes, sino que confían principalmente en su TMS y en los informes financieros. Esto hace que sea difícil medir si un cargador está cumpliendo los requisitos de volumen adjudicados en su RFP, y si han superado esas promesas. La búsqueda de mejores tarifas para la carga contratada puede ser una solución viable para reducir costes, pero si infringe el volumen adjudicado a un transportista, podría dañar esa importante relación a largo plazo.

El cliente de Breakthrough se dio cuenta de que podía obtener una tarifa significativamente más baja en una ruta con un nuevo transportista. Tradicionalmente, no tenían visibilidad de cómo esto afectaba al volumen adjudicado originalmente a un importante socio transportista. Network Intelligence proporcionó un análisis más profundo de los volúmenes de carga del cliente en esta línea y descubrió que estaban superando las expectativas de capacidad acordadas con ese transportista, creando una oportunidad para una nueva solución de capacidad.


La transparencia del volumen de carga mejora la asignación de capacidad

Breakthrough descubrió que tres meses después de la puesta en marcha de la guía de rutas del cliente, el volumen de esta ruta había aumentado significativamente por encima de las expectativas presupuestadas. Este cliente ya había ejecutado más del triple del número acordado de cargas a su transportista adjudicado. Dado que la tarifa del nuevo transportista era 350 dólares inferior a la del transportista adjudicado, resultó ser una solución de capacidad mucho más rentable para el volumen adicional en esa vía.


Eliminar costes innecesarios con la solución de capacidad adecuada

La oferta de Inteligencia de Red de Breakthrough proporcionó transparencia y conocimiento de la dinámica de capacidad de este carril de forma más rápida e intuitiva de lo que sería posible con los métodos tradicionales. El cliente pudo justificar con confianza la asignación de carga en este carril a un nuevo transportista que maximizó sus ahorros y cumplió sus promesas de capacidad al transportista contratado originalmente.

Gracias a las tarifas más bajas ofrecidas por el transportista recién identificado, el cliente ahorró un 28% en cada carga de esa vía más allá de las adjudicaciones de capacidad iniciales. Este transportista se convirtió en el socio principal para el aumento continuo del volumen en esta vía, ahorrando a este cliente un total de 341.000 dólares año tras año.


Confianza en los datos y un mayor alcance de la optimización del transporte

Dentro de la plataforma FELIX, las oportunidades para que los cargadores aprovechen eficazmente el ecosistema de transporte más amplio aparecen continuamente en el panel de Inteligencia de Red. Cuando surgen opciones de capacidad viables fuera de la guía de rutas de un cargador, FELIX identifica a los transportistas más adecuados al precio correcto y facilita una nueva relación. Esto ayuda a crear asociaciones duraderas entre cargadores y transportistas y contribuye a estrategias de transporte más rentables, eficientes y sostenibles.

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