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abril 12, 2024
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Los equipos de transporte se están centrando en una palanca operativa fundamental para 2024: forjar nuevas alianzas para aumentar la eficiencia. Esto no es ninguna sorpresa en un contexto de escasa demanda de transporte de mercancías, en el que los envíos totales en todo el ecosistema Breakthrough disminuyeron un 4,8% interanual en febrero. Sin embargo, los métodos convencionales de adquisición de transporte con visibilidad limitada pueden impedir que los equipos de transporte busquen transportistas óptimos para su red, especialmente cuando los cargadores buscan oportunidades de reducción de emisiones.
Estas dos fuerzas interconectadas se desarrollan en un contexto de transformación histórica dentro del mercado del transporte de mercancías. El sector de la logística se ha visto remodelado por las recientes fusiones entre los principales transportistas, que han influido significativamente en las asociaciones. Esta consolidación ha catalizado un cambio para que los equipos de transporte se comprometan estratégicamente con nuevos transportistas, asegurando la resistencia y una ventaja competitiva en un mercado que se espera que cambie en la segunda mitad de 2024.
Los líderes del transporte generalmente ven la consolidación de transportistas como una tendencia favorable. Según el informe 2024 State of Transportation de Breakthrough, aproximadamente un tercio de los cargadores y transportistas prevén un aumento de la eficiencia (38%), precios más estables (35%) y una mejora de la calidad del servicio (32%) hasta 2024. Esto ha creado un entorno en el que los equipos de transporte están explorando nuevas asociaciones de transportistas como una prioridad crítica para mantenerse a la vanguardia.
Sin embargo, dentro de esta perspectiva optimista, se encuentra la cruda realidad de los desafíos en la contratación de transportistas regionales. La falta de relaciones con transportistas basados en activos en ciertas geografías plantea un reto significativo, una preocupación que ha sido destacada por el 57% de los cargadores. Del mismo modo, la escasez de datos sobre las tarifas medias negociadas por sector (54%) supone un obstáculo para la toma de decisiones bien informadas, obstruyendo la transparencia en las conversaciones sobre contratación de transportistas e impidiendo el posicionamiento competitivo. La disponibilidad o falta de disponibilidad de determinados tipos de equipos en determinadas zonas geográficas complica aún más el proceso de contratación (48%). Estos retos subrayan la necesidad de que los equipos de transporte pivoten, innoven y cultiven alianzas con una agilidad y perspicacia recién descubiertas.
Los métodos de aprovisionamiento convencionales no satisfarán las necesidades del dinámico panorama actual del transporte. Por lo tanto, formar nuevas asociaciones de transportistas basadas en activos se convierte en una necesidad estratégica para que los cargadores afronten los próximos retos causados por fenómenos meteorológicos extremos, tensiones geopolíticas y factores macroeconómicos. A la luz de estos desafíos en evolución, los cargadores necesitan redefinir cómo identifican y se comprometen con nuevos transportistas. He aquí algunos criterios de contratación de transporte a tener en cuenta:
La creación de estas asociaciones requerirá centrarse en el desarrollo de un profundo conocimiento de los matices regionales, asegurar el acceso a datos limpios y completos sobre tarifas de transporte, y garantizar la disponibilidad de equipos en una región concreta para satisfacer las necesidades de aprovisionamiento de un transportista.
Los líderes en aprovisionamiento de transporte están bien posicionados para establecer nuevas asociaciones que aumenten la eficiencia. Mediante el uso de una plataforma de productividad integral, como Capac-ID, pueden identificar rápida y fácilmente transportistas de confianza que verifiquen sus criterios de contratación de transporte. La plataforma ofrece una ventaja añadida al proporcionar a los equipos visibilidad sobre las tarifas de transporte de línea de los transportistas y recomendaciones prácticas para mejorar su estrategia de gestión del transporte. Esta información permite a los responsables de compras forjar alianzas estratégicas con los transportistas a lo largo del año.
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