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by Matt Snider
Matt Snider

10 min de lectura

Tendencias en startups de transporte y cadena de suministro 2019

diciembre 21, 2018

Matt Snider
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Como cargadores y transportistas por igual preparan su estrategia de transporte y cadena de suministro para 2019, los profesionales del sector a menudo miran hacia los insumos presupuestarios, la dinámica de la oferta/demanda y la previsión de precios. Si bien estos factores son integrales en la creación de un plan integral, un factor cualitativo que a menudo se pasa por alto puede ser la clave para mantenerse a la vanguardia de una industria que cambia rápidamente, o incluso liderar la carga. Ese factor es el panorama de las startups.

Desde la consolidación de las startups en el mercado en torno a la época de la burbuja de las puntocom, las startups tratan de abordar los principales problemas de la industria, escalar rápidamente y alterar las formas tradicionales de pensar. Por esta razón, el ritmo del cambio debe ser rápido, de modo que las empresas emergentes se ven obligadas a mirar más allá de los problemas a los que se enfrenta el mercado actual. Pensemos en cualquier tecnología que en su día fue revolucionaria -por ejemplo, la transmisión de vídeo a la carta o los teléfonos inteligentes- y que hoy está presente en casi todos los hogares de Estados Unidos. La startup de ayer es ahora la solución habitual de hoy, por lo que desplazar la mirada de esta industria hacia el futuro es una forma estratégica de mantenerse a la vanguardia y lograr el éxito a largo plazo.

Este patrón a menudo hace que las startups sean una indicación reveladora de hacia dónde se mueve la tecnología futura en una industria, y la industria del transporte y la cadena de suministro no es una excepción.

Financiación de capital riesgo en tecnología de la cadena de suministro

La marcada tendencia al alza en la inversión en startups de transporte y cadena de suministro es evidente en un estudio realizado por Freight.Tech< - la plataforma de compromiso de FreightWaves que conecta startups en fase inicial con inversores y empresas corporativas. El estudio revela 162 startups de la lista 2018 Inc. 5000 de 2018 que emergen del sector de la logística y el transporte, con tres nuevas empresas entre las 10 primeras en términos de crecimiento financiero.

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2018 se ha revelado como un año explosivo para la expansión de la logística y el transporte, ganando tracción exponencial debido al fuerte potencial de disrupción de la industria y la continua adhesión a la innovación. La tecnología sigue catalizando nuevas empresas emergentes, proporcionando el poder transformador que distingue a los disruptores potenciales en un espacio de transporte congestionado. Los gráficos anteriores muestran el rango de inversión en las startups de transporte y logística seleccionadas (del total de 162), revelando una inversión sustancial hasta el tercer trimestre de 2018. También se muestran las diferentes etapas de inversión que se produjeron, basadas en la confianza de los inversores en cada empresa y / o el crecimiento experimentado que cada startup ha logrado desde su lanzamiento inicial.

Key Transportation & Supply Chain Trends to Watch in 2019

A medida que entramos en 2019, varias tendencias clave de startups de transporte y cadena de suministro de nota entran en el centro de atención:

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¿Qué son estas tecnologías y por qué se han vuelto cada vez más relevantes en la industria moderna de la cadena de suministro? La respuesta apunta globalmente hacia el deseo de digitalización. Si bien estas tres tendencias se encuentran entre las muchas que se observan en el sector (dispositivos de gestión logística, vehículos eléctricos, autonomía e inteligencia artificial), se erigen como el núcleo de la innovación en 2019, ya sea habilitando o siendo habilitadas por otras tecnologías disruptivas.

Freight Visibility & Tracking Platforms

A medida que tanto las cadenas de suministro como las redes de transporte se esfuerzan por incrementar la agilidad en mercados siempre cambiantes y volátiles, tanto los cargadores como los transportistas buscan funciones de seguimiento en tiempo real y bajo demanda. Muchas empresas se jactan de su tecnología de "seguimiento", pero es importante señalar que esto puede manifestarse en una variedad de entregables en función de su definición de la palabra.

Las plataformas de seguimiento pueden implementarse a través de dispositivos telemáticos a bordo, como los dispositivos electrónicos de registro (ELD), o a través de software independiente instalado en la cabina de un camión. Pueden aprovechar los datos del GPS, o simplemente ofrecer servicios de "seguimiento y localización" a través de puntos de contacto a lo largo de la cadena de suministro, como los centros de distribución y la entrega en la última milla.

La visibilidad y el seguimiento de la carga llevan años produciéndose y utilizándose: este concepto no es nuevo, pero las empresas trabajan ahora para que la entrega de esta información sea más digital y atractiva. Aunque obtener visibilidad en tiempo real de los movimientos de mercancías resulta atractivo para muchos cargadores y transportistas, bajo la superficie sigue siendo ineficaz para impulsar realmente el cambio en su red de transporte. Es importante comprender que la visibilidad del transporte de mercancías sólo se traduce en información práctica cuando se establece una estrategia eficaz desde el principio. Para utilizar estos datos en todo su potencial, los transportistas necesitan desarrollar un plan para aprovecharlos y crear perspectivas y análisis más profundos antes de implementar la tecnología.

Conocer la ubicación de su carga es una cosa, pero seleccionar a los socios adecuados en la fase inicial e impulsar la optimización continua de las operaciones de transporte a través de la gestión continua del cumplimiento es la única forma de garantizar que sus mercancías se mueven de la forma más eficiente y satisfactoria posible.

Servicios de transporte bajo demanda

A medida que la tecnología y los datos se vuelven más completos y accesibles, aumenta el atractivo de las funciones de transporte bajo demanda. Especialmente en entornos con poca capacidad, como ha sido el caso durante la mayor parte de 2018, los mercados spot se vuelven tediosos, desafiantes y costosos para asegurar transportistas para mover carga.

Algunas startups apuntan a mitigar esos desafíos con enfoques de "reserva de carga fácil" y "reserva con un solo clic". En lugar de enviar la carga al mercado al contado para volver a entablar una negociación con los transportistas, las startups en este espacio están trabajando para digitalizar el proceso, eliminando la interacción humana que a menudo conduce a retrasos. Sin embargo, al igual que el "seguimiento en tiempo real", esta idea puede no ser más que una "tirita" para un problema mayor, que apunta a lagunas en la estrategia de selección del transportista principal. En lugar de innovar para encontrar una solución reactiva ante el incumplimiento o las interrupciones de la red, la utilización de datos históricos y el análisis de los flujos de mercancías a nivel de carril permite a los transportistas crear la estrategia más óptima desde el principio, disminuyendo la necesidad de soluciones de transporte por carretera a la carta y de intermediarios en general.

Para obtener información sobre la solución de la cadena de suministro de Breakthrough - FELIX - que aprovecha un sólido conjunto de datos de cargadores y transportistas con su red de transporte única a nivel de carril para crear una estrategia procesable y una optimización continua, contáctenos.

Tecnología de gestión de riesgos

Debido a las preocupaciones sobre la escasa capacidad y la escasez de conductores observada en 2018, las empresas de transporte buscan formas de hacer que la conducción de camiones sea más segura y eficiente. Cuando la atracción y retención de conductores es un punto de dolor, es necesario maximizar los esfuerzos de los conductores que están en operación-lo que incluye la introducción de tecnología de gestión de riesgos.

La tecnología de video a bordo y el monitoreo del conductor ayudan a aumentar el rendimiento y la experiencia del conductor mientras conduce-eliminando parte del instinto manual y la habilidad necesaria para lograr una mayor eficiencia de combustible que a menudo disminuye debido al frenado brusco y la aceleración rápida. Esta tecnología también puede predecir las inclemencias del tiempo, el tráfico o las ralentizaciones por obras, lo que proporciona al conductor visibilidad en el carril más eficiente posible, que a menudo se desvía automáticamente.

La tecnología de vídeo puede servir como prueba para proteger a los conductores en caso de accidente y proporciona visibilidad de los ángulos muertos alrededor del vehículo. Todos estos datos e información proporcionan un amplio material de formación para que los conductores tengan más éxito en la carretera.

Todo, desde la realidad aumentada y virtual hasta los ELD, está trabajando para que la experiencia del conductor esté tan basada en los datos y en la alta tecnología como sea posible, no sólo para aumentar el rendimiento en la carretera, sino para "gamificar" la experiencia del conductor con el fin de atraer y retener una mano de obra sólida. La atracción y retención de conductores juega un papel importante en el panorama general del transporte de mercancías, ya que los pedidos de camiones alcanzaron máximos históricos en 2018, dando a los conductores la oportunidad potencial de conducir los camiones más nuevos con la última tecnología. Más conductores llenando las cabinas de estos camiones recién adquiridos, probablemente contribuirán a aflojar la demanda de carga a largo plazo, salvo fluctuaciones importantes en otros impulsores clave del mercado de la oferta y la demanda de carga.

Lea más sobre tendencias de pedidos de camiones en 2018 y cómo pueden afectar a los desafíos de capacidad en el transporte.

Aumento de la digitalización de la cadena de suministro catalizada por startups

A medida que entramos en 2019, la sociedad está cada vez más impulsada por los datos y la tecnología, por lo que es razonable esperar que perduren los esfuerzos para catalizar un cambio similar en la industria del transporte. El cambio disruptivo se produce a un ritmo exponencial, y nos encontramos en la cúspide del mayor ritmo de cambio visto hasta la fecha.

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Comprender cómo esperan evolucionar los sectores del transporte y la cadena de suministro es un paso crucial para posicionar la estrategia de su organización de cara al éxito a largo plazo. A medida que los datos se vuelven más poderosos y la tecnología continúa aprovechándolos para fomentar una mayor transparencia, las oportunidades de eficiencia en el espacio del transporte de mercancías no tienen precedentes.

Las tendencias de hoy se convertirán un día en el statu quo de mañana, por lo que es importante tanto reconocer dónde se centra la industria del transporte y la cadena de suministro en 2019, como comprender que estas tendencias son fugaces y cambiantes. Lo que perdurará, sin embargo, es el compromiso con una estrategia firmemente arraigada en los datos, y sin ataduras a las formas tradicionales de hacer negocios. El cielo es el límite.

Para información sobre las soluciones de Breakthrough, o preguntas sobre la industria del transporte y la cadena de suministro, contáctenos.

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