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En Estados Unidos, la temporada de conducción de verano, generalmente el periodo entre las festividades estadounidenses del Memorial Day y el Labor Day, es una época en la que las refinerías de todo el país aumentan la producción de combustibles de transporte para satisfacer la fuerte demanda de gasolina. Mientras que la demanda y los precios de la gasolina pueden experimentar el cambio más significativo durante el verano, este período único de demanda estacional también viene con un montón de implicaciones de precios para el diesel y otros productos refinados.
Hasta ahora en 2024, la demanda de energía ha disminuido en comparación con el año pasado. Según el último informe de la Administración de Información Energética de EE.UU. (EIA), la demanda de gasolina y gasóleo ha descendido un 1,8% y un 6,1%, respectivamente, con respecto al año pasado (véase la figura 1, que muestra la demanda de gasóleo en EE.UU.).S. diesel demand).
Si la menor demanda de combustibles para el transporte persiste durante el verano será tema de mucha especulación. Uno de los principales factores de la reducción de la demanda es la elevada inflación. La Reserva Federal de EE.UU. ha seguido aplicando una política monetaria estricta manteniendo altos tipos de interés, lo que ha aumentado el coste de los préstamos, disminuyendo el gasto de los consumidores. Otro factor del mercado que podría añadir presión al alza sobre los precios de los combustibles para el transporte es la temporada de huracanes. Los expertos prevén una temporada de huracanes récord este año. Estas perturbaciones pueden afectar a las infraestructuras energéticas y cerrar plataformas petrolíferas o refinerías en una región concreta, lo que provocaría una presión al alza de los precios en una región determinada o en todo el país.
Aunque los riesgos seguirán impulsando la volatilidad del mercado, las tendencias económicas fundamentales más claras configurarán los mercados de combustibles para el transporte e influirán en los precios en los próximos meses. Para empezar, el fuerte aumento de la demanda de gasolina animará probablemente a las refinerías estadounidenses a operar a sus tasas de utilización más altas del año. Los índices de utilización son un parámetro clave para la industria estadounidense del refino y los consumidores de combustibles para el transporte, como la gasolina y el gasóleo, porque influyen en la dinámica del mercado. Por ejemplo, los índices suelen aumentar de junio a agosto, alcanzando su máximo en julio. Con el aumento de la demanda de gasolina en torno al Memorial Day, las refinerías se ven incentivadas económicamente para maximizar su capacidad operativa. La gasolina sigue dominando los rendimientos de las refinerías, ya que este producto representa la mayor parte del promedio de barriles refinados en EE.UU.
La producción de gasolina también impulsa la producción de gasóleo, entre una miríada de otros productos refinados. En EE.UU., una refinería media produce aproximadamente 19 galones de gasolina, 11 galones de gasóleo y 45 galones de productos derivados del petróleo a partir de un solo barril de crudo.
Desde una perspectiva estacional, los principales transportistas suelen experimentar una reducción de los precios del gasóleo durante la temporada de conducción de verano, ya que la demanda de gasóleo no alcanza su punto máximo al mismo tiempo que la demanda de gasolina. El precio medio mensual del gasóleo al por mayor en EE.UU. suele descender de mayo a junio y alcanza su punto máximo en otoño debido a la mayor demanda de gasóleo para la agricultura y otros sectores.
Este año, los precios del gasóleo al por mayor han seguido la tendencia histórica de la demanda y los patrones de utilización de las refinerías, al tiempo que se han visto afectados por la volatilidad de otros acontecimientos del mercado. Los precios están experimentando un alivio gracias a la combinación de una ligera relajación de la demanda y un aumento de la oferta de gasolina por parte de las refinerías, lo que ha impulsado la entrada de más gasóleo en el mercado. El gráfico 2 muestra que, por término medio, los precios de este año se aproximan a los del gasóleo al por mayor del año pasado. Sin embargo, históricamente los precios suben en otoño, cuando la demanda de gasóleo alcanza su punto máximo.
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Las tendencias económicas, las variaciones estacionales de la demanda y las perturbaciones inesperadas del mercado siguen determinando los precios de los combustibles para el transporte en Estados Unidos. Comprender esta dinámica es crucial para tomar decisiones informadas en el mercado energético. Para obtener información más detallada y aprovechar un programa de reembolso de combustible basado en el mercado, contáctenos!
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