Posicione su empresa para obtener una ventaja competitiva cuando baje el precio del gasóleo

Conseguir transparencia, eliminar distorsiones y establecer equidad; los tres principios fundamentales que Breakthrough aplica a las redes de transporte de sus clientes en cada movimiento, cada día, mediante la adopción de una estrategia de gestión estratégica del combustible. Los precios reales del combustible a nivel de carril hechos visibles por Breakthrough Fuel Recovery crean una ventaja competitiva en su cadena de suministro, al tiempo que reducen el coste, el consumo y las emisiones en su red de transporte.

Gracias a estos principios, los clientes de Breakthrough Fuel Recovery evitaron 11 millones de dólares adicionales en sobre-reembolso de gasóleo< combustible debido al actual entorno de precios hasta la fecha en noviembre.

Cuando los precios son impredecibles, los clientes de Breakthrough confían en que el precio que pagan por el combustible que mueve sus mercancías al mercado es exacto en cada movimiento, cada día.

Lea nuestro comentario anterior sobre la dinámica del mercado observada a principios de noviembre aquí.

Establecer la confianza a través de los datos en mercados volátiles

El gráfico siguiente utiliza una referencia del 3 de septiembre para medir la comparación del cambio entre el precio de venta al público del DOE y el precio medio del gasóleo al por mayor en todo Estados Unidos. Los picos y valles del comportamiento de los precios mayoristas ofrecen una instantánea reciente de la volatilidad en los dos puntos de precio. Este gráfico también muestra la volatilidad diaria del precio del combustible que experimentan los transportistas, que en última instancia se tiene en cuenta en la solución de Breakthrough, pero que se ignora en los programas tradicionales de recargo por combustible.

De importancia es la caída observada a principios de octubre. Poco después de que subiera el DOE Retail Index, el mercado mayorista entró en una fuerte caída, una tendencia a la que el mercado tardará en adaptarse. En este tiempo, los ahorros fueron significativos, y sólo fueron amplificados por el mercado bajista de noviembre del petróleo crudo y de los productos refinados.

Durante la semana del 19 al 26 de noviembre, los diferenciales del DOE Index al mayorista se mantuvieron en, o por encima de, 50 céntimos por galón. En cualquier entorno de precios, la precisión y la transparencia son valiosas para las estrategias de transporte de los cargadores, sin embargo, con una dinámica de mercado como la que estamos experimentando actualmente, el importante beneficio en costes que experimentan los clientes de Breakthrough Fuel Recovery se hace aún más evidente.

Alineando los Costes de Combustible a la Dinámica Fluctuante del Mercado

Para capturar ahorros, Breakthrough elimina las distorsiones de las prácticas actuales de recargo por combustible para aportar precisión y equidad a la relación transportista-cargador.

El pago del combustible es responsabilidad del cargador y, en última instancia, debería ser un gasto transferido, en lugar de un centro de beneficios para los transportistas.

Aunque la adquisición de combustible por parte del transportista tiende a alinearse con los precios al por mayor que fluctúan diariamente, el valor añadido de los datos de precios casi en tiempo real sigue siendo incomparable en todo el sector. El gráfico que se muestra a continuación destaca los precios medios al por menor del DOE y los precios medios nacionales al por mayor del combustible diésel para 2018. El diferencial medio, o la diferencia entre el DOE Index minorista y los precios mayoristas, ejemplifica la distorsión dentro de los mecanismos tradicionales de reembolso basados en el DOE.

Aunque este diferencial -también representativo del ahorro medio por galón que ven los clientes de Fuel Recovery- suele rondar los 30 céntimos por galón, en noviembre ha superado sistemáticamente los 50 céntimos por galón.

Dado que el combustible representa entre el 25 y el 30 por ciento del gasto total en transporte, las estrategias efectivas de gestión de combustible que capturan este diferencial ayudan a mover la aguja en términos de evasión de costes, enfatizando el amplio valor de las ofertas de servicios centrales de Breakthrough que priorizan las hojas de ruta para el cambio.

El número de galones dentro de su red de transporte, la eficiencia de combustible acordada y otras variables dentro de la relación transportista-cargador impactan en el gasto total de combustible y en la oportunidad de evasión de costes resultante. Aunque el precio real al por mayor difiere de un estado a otro, de una estación a otra, y a veces puede exceder el precio DOE nacional, el valor de la transparencia en los costes reales y los impulsores de esos costes ha demostrado ser inestimable una y otra vez para los clientes de Fuel Recovery.

¿La moraleja de la historia? Breakthrough proporciona precisión en cada galón dentro de su cadena de suministro de transporte todos los días, de modo que nuestros clientes están preparados para cosechar el beneficio de las caídas rápidas en el mercado antes de que sucedan, proporcionando un retorno sustancial de la inversión.

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