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by Matt Muenster
Matt Muenster

6 min de lectura

Cómo afectará el futuro del gasóleo a su red de transporte

septiembre 26, 2023

Matt Muenster
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En enero de 2023, la Administración de Información Energética preveía que los precios del gasóleo disminuirían a lo largo del año y en 2024. Esta previsión se basaba en que el aumento de la producción mundial de las refinerías coincidiría con un ligero descenso de la demanda gracias a la mejora de la eficiencia del combustible en los vehículos nuevos.

Nueve meses después, es probable que los transportistas que aún mantienen la esperanza de un alivio de los costes se sientan decepcionados. Todo apunta a que los precios del gasóleo subirán en el cuarto trimestre y se mantendrán altos el año que viene.

Entonces, ¿cómo responderán los transportistas?

El dolor de los elevados costes del gasóleo animará a muchos a adoptar energías alternativas más rápidamente, especialmente si los costes se mantienen altos durante un periodo prolongado, pero esa no es toda la historia. Para tener éxito en los próximos años y décadas, será fundamental que los transportistas adopten una estrategia de policombustible que abarque una serie de energías alternativas como la eléctrica, el hidrógeno, el gas natural, el gasóleo renovable y el biodiésel junto con el gasóleo tradicional.

Y ahora es el momento de empezar a planificar el futuro del policombustible.

El futuro del gasóleo está entrelazado con las tecnologías emergentes de eficiencia del combustible

Una serie de fuerzas macroeconómicas han limitado la producción mundial de crudo, provocando que las exportaciones estadounidenses se mantengan altas. Los precios del gasóleo subieron durante los meses de verano y es probable que alcancen su punto álgido durante el cuarto trimestre, en línea con la típica estacionalidad

cambios en los precios del gasóleo

y se mantengan inflados durante el nuevo año.

Mientras tanto, los elevados precios del gasóleo están fomentando una mayor atención a la adopción de tecnologías de eficiencia de combustible y energías alternativas comercialmente viables y escalables. Si se previera que los precios del gasóleo se mantuvieran en niveles más asequibles, es posible que no existieran las mismas ambiciones. Estas condiciones ofrecen a los transportistas la oportunidad de equilibrar los objetivos de reducción de emisiones con los costes de combustible.

Las nuevas tecnologías de eficiencia de combustible para camiones de la clase 8 también pueden ayudar a limitar las emisiones del transporte comercial al tiempo que reducen los costes de combustible. Por ejemplo, los camiones de mayor rendimiento alcanzan una tasa de eficiencia de combustible de más de nueve millas por galón, en comparación con una media del mercado de siete millas por galón - una mejora de más del 25%.

Centrarse en el despliegue de estas tecnologías avanzadas reducirá drásticamente las emisiones de carbono del transporte a corto plazo. Pero incluso con mejoras en la eficiencia del combustible, no será posible cumplir los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones y los requisitos normativos sin incorporar energías alternativas a la red de transporte.

El papel de la legislación en la adopción de energías alternativas

La legislación que incentiva la minimización de las emisiones de carbono está teniendo un impacto significativo en el ritmo de desarrollo y adopción de energías alternativas. Un buen ejemplo es el Low Carbon Fuel Standard de California, un programa de límites máximos y comercio que incentiva la producción y el uso de combustibles bajos en carbono, que entró en vigor en 2011. En la actualidad,más del 50% de todo el combustible diésel consumido en el estado es una mezcla de diésel renovable y biodiésel.

Y la legislación de un estado puede tener efectos indirectos en otros. Los vecinos Oregón y Washington, así como la provincia canadiense de Columbia Británica, han adoptado leyes similares. Junto con California, han suscrito un pacto denominado Colaboración de la Costa del Pacífico

para alinear estratégicamente sus políticas de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo de la Costa Oeste.

Estos incentivos normativos están teniendo un impacto real en la economía del mercado del transporte, sobre todo porque el precio del gasóleo se ha mantenido elevado durante un periodo prolongado. Ninguna otra zona del país ha experimentado un crecimiento tan rápido del diésel renovable y el biodiésel en tan poco tiempo.

Es probable que surjan otros focos de normativas similares en todo EE.UU., sobre todo en el noreste. Sin embargo, se necesita tiempo para que las políticas se apliquen y para que el mercado responda. Aunque se esperan avances significativos de las energías alternativas, el gasóleo convencional conservará la mayoría de la cuota de mercado, al menos hasta 2035. Pero eso no significa que pueda o deba retrasar los planes para un futuro con policombustibles.

Prepárese para el futuro del gasóleo con una estrategia de policombustibles basada en datos

Los grandes cambios en el mercado energético se desarrollarán gradualmente durante la próxima década. Con una estrategia de policombustibles basada en datos podrá reducir los costes y aumentar la eficiencia de las emisiones al mismo tiempo. Este enfoque proactivo le permite adquirir experiencia de primera mano con nuevas tecnologías de eficiencia energética y combustibles alternativos para que pueda moverse con agilidad a medida que disminuye el dominio del mercado del gasóleo.

Para navegar con éxito por el cambiante mercado de la energía, es fundamental que su equipo tenga acceso a:

  • Datos exhaustivos de la red:< A medida que el gasóleo cede cuota de mercado a las energías alternativas, tendrá que ser estratégico sobre en qué parte de su red tiene sentido poner a prueba nuevos tipos de energía y equipos. Cada vez está más claro que no habrá un único tipo de energía alternativa que se imponga y sustituya al gasóleo convencional. Con datos completos de la red, puede identificar las oportunidades a nivel de carril adyacentes a la infraestructura de energía alternativa existente, donde es rentable hacer el cambio. Los datos granulares le permiten centrarse en las oportunidades para lograr pequeñas victorias que mueven gradualmente la aguja para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad.
  • Experiencia en el mercado:< El acceso a información oportuna sobre el cambiante panorama hace posible adaptar rápidamente su estrategia de transporte. Esto es especialmente importante cuando el mercado fluctúa y entran en vigor nuevas políticas gubernamentales. Intente asociarse con empresas que puedan orientarle sobre el mercado y ayudarle a evaluar las ventajas y oportunidades de las distintas opciones de eficiencia de combustible y energías alternativas. Estos socios deben ser asesores imparciales que puedan ayudarle a desarrollar una estrategia de policombustibles que abarque las soluciones más alineadas con su red.

Obtenga acceso a perspectivas a nivel de carril y orientación oportuna del mercado

No hay duda de que el combustible diésel seguirá siendo una parte importante de su estrategia de transporte en el futuro previsible, pero no puede ser la única solución. La tecnología de energías alternativas viables está ganando terreno y la preocupación por la sostenibilidad es cada vez mayor. Si adopta pronto una estrategia de policombustibles, podrá convertirse en líder del mercado en la reducción de las emisiones del transporte y aprovechar los incentivos políticos para hacerlo.

La solución CleanMile de Breakthrough le da acceso a los datos a nivel de carril y a las perspectivas de mercado que necesita para empezar a planificar su futuro de policombustibles. Póngase en contacto para obtener más información sobre nuestras soluciones y programar una demostración.

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