El ciberataque al oleoducto Colonial genera incertidumbre en el sureste de EE.UU. | Advisor Pulse

5.17.2021 - La zona abastecida por el oleoducto Colonial Pipeline está en camino de volver a la normalidad tras un fin de semana de pleno funcionamiento del oleoducto y tiempo suficiente para distribuir productos refinados a través de las terminales de combustible y a las estaciones de servicio. Los titulares de los medios de comunicación siguen centrándose en la escasez de gasolina, pero en general lo peor ya ha pasado en el caso del gasóleo. La situación general ha mejorado significativamente para el suministro de combustible y está reduciendo gradualmente las primas de los precios al por mayor del gasóleo en la región.

¿Cómo han respondido hasta ahora los precios al por mayor del gasóleo a la interrupción del gasoducto Colonial?

Los precios del gasóleo en los estados abastecidos por el gasoducto Colonial siguen experimentando primas regionales, que esperamos que disminuyan gradualmente en los próximos días a medida que sigan aumentando los inventarios en las paradas de camiones. Los movimientos de precios siguen siendo más significativos en Carolina del Norte, Carolina del Sur y Virginia, los estados más alejados de los centros de refinado y almacenamiento de la Costa del Golfo y el Noreste, pero han disminuido a entre 8,0 y 8,5 céntimos por galón por encima de los movimientos de precios medios nacionales.

La otra noticia importante del fin de semana llegó de Georgia, donde el gobernador Brian Kemp amplió la exención del impuesto estatal sobre el combustible una semana más. Por lo tanto, esta exención de los tipos impositivos tanto para la gasolina como para el gasóleo estará en vigor hasta el sábado 22 de mayo.

¿Cómo se ha visto afectado el suministro de gasóleo por esta interrupción hasta el momento?

Las interrupciones de gasóleo y gasolina son mínimas después del fin de semana.  En el momento de escribir esto (mediodía del 17 de mayo), sólo hay 1 estación de dos de las paradas de camiones más grandes con interrupciones de gasóleo en todos los estados a lo largo del oleoducto Colonial. Se espera que la estación recupere el suministro esta noche.

Es poco probable que se produzcan cortes de diesel en el futuro.

La próxima actualización del equipo de Advisor será el miércoles 19 de mayo, durante nuestro webcast mensual para clientes a las 2pm central.

5.14.2021 Actualización - El comunicado de prensa de Colonial Pipeline Company de la tarde del 13 de mayo confirmó que todo el sistema de oleoductos estaba funcionando y la entrega de productos estaba en marcha en todos los mercados desde Texas hasta Nueva Jersey. La compañía sigue advirtiendo de posibles interrupciones del servicio como las rampas de tuberías, pero los planes para mover tanto combustible como sea posible antes de que los flujos de volver a la normalidad en los próximos días. La imagen de la derecha muestra el estado más reciente del oleoducto.

Algunos estados siguen sufriendo escasez de combustible -principalmente de gasolina-, agravada por la afluencia de consumidores a las gasolineras ante el temor de un corte prolongado. Dicho esto, el retorno progresivo del oleoducto a su plena capacidad aliviará las presiones de suministro que se han desatado desde finales de la semana pasada. El momento exacto dependerá de las precauciones de seguridad de Colonial Pipeline Company. Además, la dinámica logística del transporte de los productos desde el oleoducto hasta las terminales de almacenamiento y las estaciones determinará cuándo dejará de ser un problema la interrupción. El sentimiento del mercado sugiere que ese momento llegará durante el fin de semana, pero volveremos a evaluar el estado del oleoducto el lunes y determinaremos cualquier efecto persistente en el precio del gasóleo.

Fuente: Colonial Pipeline Co.

¿Cómo han reaccionado hasta ahora los precios del gasóleo al por mayor a la interrupción de Colonial Pipeline?

La interrupción de Colonial Pipeline reforzó la vulnerabilidad de la infraestructura de EE.UU., la interconexión de la cadena de suministro de energía y la singularidad del gasóleo en comparación con lo que suele aparecer en los titulares de las noticias. Dicho esto, los precios del gasóleo han estado relativamente protegidos del aumento de la demanda de gasolina a principios de esta semana. En última instancia, esto ha hecho que la respuesta de los precios del gasóleo esté más directamente vinculada a las ramificaciones reales de suministro de la interrupción del oleoducto, en contraposición a las presiones añadidas de las compras de pánico que se han producido en el mercado de la gasolina.

El anuncio de la reanudación del oleoducto ayudó ayer a bajar considerablemente los precios del gasóleo tanto a nivel nacional como regional. Carolina del Norte sigue a la cabeza en cuanto a la prima del precio del gasóleo con respecto al resto del país, con unos 9 céntimos por galón. Mientras tanto, Virginia, Carolina del Sur, Tennessee, Maryland y Alabama siguen registrando un diferencial de más de 5 céntimos por galón respecto al mercado estadounidense. La exención del impuesto estatal sobre el gasóleo en Georgia -que expira este fin de semana- ha atenuado cualquier presión al alza de los precios del gasóleo relacionada con el apagón de Colonial. La prima del precio del diesel del estado probablemente se alineará con los estados vecinos una vez que el impuesto sobre el combustible se restablezca el domingo.

¿Cómo se ha visto afectado el suministro de diesel por este corte hasta ahora?

Los cortes de diesel y gasolina persisten hoy, pero han mejorado mucho desde el reinicio del oleoducto.

El diesel sigue siendo mejor que la gasolina y los principales proveedores de paradas de camiones fueron capaces de mantener los cortes de diesel al mínimo.  Esperamos que los cortes desaparezcan por completo en los próximos días si no se producen otras interrupciones. 

A mediodía de hoy (14 de mayo), los cortes actuales se centran en Carolina del Sur y Georgia, con un 14 y un 17 por ciento de las estaciones experimentando cortes, respectivamente.Además, los únicos otros estados con cortes de dos paradas de camiones importantes se encuentran en Carolina del Norte y Florida, con entre un 5 y un 8 por ciento de cortes en las estaciones.

5.13.2021 Actualización - El esperado comunicado de prensa de ayer (12 de mayo) a última hora de la tarde de Colonial Pipeline Company indicaba que el reinicio del oleoducto está en marcha después de sufrir un corte de una semana. Esto permitió a los estados afectados un suspiro de alivio porque las compras regionales de pánico de los consumidores han estresado los inventarios a nivel de estación y exacerbado las consecuencias de la distribución fuera de línea del oleoducto.

No se espera que el oleoducto vuelva a su plena capacidad hasta dentro de unos días e incluso se esperaba que algunos estados vieran interrupciones temporales del servicio durante el reinicio. Dicho esto, a partir de esta mañana (13 de mayo), Colonial Pipeline Company declaró que todos sus mercados servidos estarán recibiendo entregas de productos refinados-en alguna capacidad-por la tarde. La siguiente imagen muestra su plan para reanudar las operaciones.

A pesar de que los medios de comunicación se centran en los fundamentos de la gasolina, el gasóleo se ha mantenido más aislado de los comportamientos de los consumidores que han creado escasez esporádica de gasolina en todo el sureste y la costa este. Seguiremos vigilando la evolución del oleoducto, pero su vuelta a las operaciones aliviará las presiones sobre la cadena de suministro que se han producido en la última semana.

¿Cómo han respondido hasta ahora los precios mayoristas del gasóleo a la interrupción del oleoducto Colonial?

El rango de primas de los precios del gasóleo en los estados alimentados por el oleoducto Colonial se ha ampliado ligeramente hoy, pero la presión sobre los precios inducida por el suministro se ha centralizado. Carolina del Norte sigue mostrando el mayor diferencial con el resto de EE.UU., con casi 9 céntimos por galón. Mientras tanto, Tennessee, Carolina del Sur, Maryland, Virginia y Alabama presentan primas del gasóleo de más de 5 céntimos por galón por encima de la media nacional. Es importante señalar que el nivel de precios de Georgia probablemente caería cerca de los estados mencionados anteriormente, pero su exención del impuesto estatal sobre el gasóleo - que expira el 15 de mayo - ha mitigado la presión al alza de los precios de la interrupción de Colonial.

¿Cómo se ha visto afectado hasta ahora el suministro de gasóleo por esta interrupción?

El suministro de gasóleo en las paradas de camiones sigue siendo mejor que el de gasolina en el sureste debido a la acumulación masiva de reservas por parte de los consumidores. Los principales proveedores de paradas de camiones tienen ventajas logísticas en comparación con las estaciones más pequeñas y han sido capaces de mantener la mayor parte de sus operaciones. Con el anuncio de la reanudación del oleoducto Colonial, se espera que esta escasez disminuya en los próximos días.

Los cortes actuales son más frecuentes en Carolina del Norte, Carolina del Sur y Georgia, con la mayoría de los estados reportando menos cortes o igual que el día anterior. Carolina del Sur ha experimentado la mayor interrupción, con el 30 por ciento de las estaciones de dos grandes paradas de camiones sin suministro de diesel. Para los mismos dos proveedores de combustible, Carolina del Norte y Georgia informaron de cortes de gasóleo en el 12 por ciento de las estaciones. Todos los demás estados informaron de un 0-5 por ciento de estaciones con cortes de gasóleo. Tras el pleno funcionamiento del gasoducto Colonial, todavía habrá desafíos logísticos en los próximos días para reabastecer las terminales de combustible y, en última instancia, distribuir productos refinados a las estaciones y paradas de camiones.

5.12.2021 Actualización - La narrativa del suministro de gasolina y diesel continúa divergiendo a medida que entramos en el sexto día de la interrupción del gasoducto Colonial. Una afluencia de compras de gasolina a medida que los consumidores acuden en masa a repostar en las estaciones ha liderado la atención de los medios de comunicación nacionales con una escasez más significativa. Mientras tanto, el suministro y los precios del gasóleo se han comportado considerablemente mejor, aunque todavía hay zonas intermitentes de escasez.

El evento de mercado más impactado que estamos observando es un anuncio oficial de la compañía Colonial Pipeline sobre su plan de reinicio, que se supone que llegará al final del día de hoy (12 de mayo).

¿Cómo han respondido los precios del gasóleo al por mayor a la interrupción del oleoducto Colonial hasta el momento?

El mayor titular sobre los precios, tanto para el gasóleo como para la gasolina, se produjo ayer cuando el gobernador de Georgia, Brian Kemp, suspendió el impuesto especial sobre el combustible del estado hasta el sábado para ayudar a aliviar parte de la presión sobre los precios de la interrupción. Fuera de Georgia, las primas regionales están subiendo ligeramente en la zona en la que opera Colonial Pipeline. Carolina del Norte muestra el mayor diferencial con respecto a la media nacional, con una prima de 6,6 por galón. El precio nacional del gasóleo al por mayor ha subido una media de 4,6 céntimos por galón en comparación con la referencia del viernes 7 de mayo.

¿Cómo se ha visto afectado hasta ahora el suministro de gasóleo por esta interrupción?

El suministro de gasóleo en las paradas de camiones sigue siendo mejor que el de gasolina en el sureste. Los principales proveedores de paradas de camiones tienen ventajas logísticas en comparación con las estaciones más pequeñas y han sido capaces de mantener la mayor parte de sus operaciones. El número de cortes intermitentes es cada vez mayor, y la mayoría de ellos afirman que el suministro se restablece en cuestión de horas o de un día para otro. Estos cortes son más frecuentes en Carolina del Norte, Carolina del Sur y Georgia debido a su lejanía de las principales infraestructuras de refinado y almacenamiento de la costa del Golfo y el noreste. Carolina del Norte y Carolina del Sur son las zonas que han sufrido más interrupciones, con informes a mediodía que muestran entre un 10% y un 30% de estaciones con escasez de suministro para dos importantes proveedores de paradas de camiones. Estos mismos proveedores han anunciado entre el 10 y el 20% de las ubicaciones con problemas de suministro en Georgia, con otros estados de la región mostrando entre el 0 y el 10% de las estaciones con cortes de diesel.

5.11.2021 Actualización - La interrupción actual de la tubería Colonial vino con algunas buenas noticias en el último día, ya que la Compañía Colonial Pipeline anunció su plan para tener "operaciones sustancialmente devueltas" al final de la semana. Si bien los detalles de la reanudación del servicio pueden ser un poco confusos, la mayor indicación de progreso y una línea de tiempo general es una señal positiva para las cadenas de suministro que se mueven a través del sureste y la costa este de EE.UU.

¿Cómo han respondido los precios al por mayor del diesel a la interrupción de Colonial Pipeline hasta ahora?

Los estados del sureste y de la costa este que dependen del suministro de combustible del sistema Colonial Pipeline han visto una ligera gama de oscilaciones de los precios al por mayor del diesel en relación con el mercado nacional. Algunos estados situados a las afueras del recorrido del gasoducto apenas han sufrido presiones al alza en los precios del gasóleo desde que la principal arteria de Colonial dejó de funcionar a finales de la semana pasada. Otros, en el corazón de la cadena de distribución del gasoducto, están viendo primas de gasóleo de hasta casi 5 céntimos por galón en comparación con el resto del país. Esta evolución de los precios en las estaciones pone de manifiesto la naturaleza regional del suceso y la respuesta relativamente moderada de los precios hasta el momento, a pesar de lo que sugieren muchos titulares centrados en la gasolina. No esperamos que los precios del gasóleo aumenten drásticamente con la reapertura del oleoducto prevista para finales de esta semana.

En el momento de esta actualización del mercado de combustible, la volatilidad de las operaciones de mercado muestra que los aumentos de precios del gasóleo de hoy se mantienen en torno a los 2 céntimos por galón, sin grandes discrepancias entre las diferentes regiones del país. Esto indica que los incrementos en el precio del diesel en los próximos días deberían ser mínimos debido a los inventarios disponibles que aliviarán la mayoría de las preocupaciones de suministro entre ahora y el reinicio del oleoducto.

¿Cómo se ha visto afectado el suministro de diesel por esta interrupción hasta ahora?

La escasez de suministro ha estado dominando los titulares de los principales medios de comunicación.

Sin embargo, en el momento de esta publicación, ha habido un número limitado de interrupciones reportadas por los principales proveedores de combustible diesel. Ha habido algunos informes de problemas de suministro intermitentes en Georgia, Carolina del Norte y Carolina del Sur. Hasta el momento, estos cortes se han limitado a unas pocas horas antes de que se distribuya el suministro. La duración de la interrupción determinará en última instancia la magnitud de la interrupción del suministro.

5.10.2021 Original Post - El oleoducto Colonial -el principal medio de transporte de gasolina, diesel y combustible para aviones para los estados del sureste y la costa este- fue completamente cerrado el jueves debido a lo que más tarde se reveló como un ataque de ransomware. La noticia de la interrupción se difundió el viernes y durante todo el fin de semana, y varias agencias federales intervinieron para ayudar a resolver el problema. La compañía Colonial Pipeline ha comunicado que están haciendo planes para un reinicio seguro, pero no se han proporcionado detalles sobre el calendario para reanudar las operaciones.

¿Qué es el oleoducto Colonial y por qué es importante?

El Colonial es el oleoducto más grande dentro de los Estados Unidos, actuando como la principal arteria de distribución de productos refinados de las refinerías del golfo de Houston, TX a través del sureste y hasta la costa este de Linden, Nueva Jersey. Mueve unos 100 millones de galones de productos al día -casi la mitad de la demanda de la Costa Este- sin apenas alternativas de distribución para las zonas a las que sirve.

¿Qué significa la actual interrupción del suministro para los precios del gasóleo al por mayor?

El gasoducto Colonial forma parte del transporte posterior cuando se considera la cadena completa de suministro de energía. Dado que esta parte es posterior a la producción y almacenamiento de petróleo, así como a su refinado, las interrupciones suelen provocar volatilidad en los precios regionales (especialmente en los estados situados a lo largo de la ruta de Colonial). Los niveles de existencias de gasolina y gasóleo en la Costa Este se sitúan actualmente en torno a su media quinquenal, lo que significa que es improbable que el reinicio del oleoducto en los próximos días ejerza presión sobre los precios o el suministro de productos. Sin embargo, si la interrupción actual se prolonga más allá de esta semana, puede haber un impacto más significativo en los precios.

En el ínterin, una declaración de emergencia federal se ha hecho para la región para permitir a los conductores de camiones cisterna superar las horas máximas de servicio. Esto permitirá aliviar en cierta medida las preocupaciones sobre los precios o el suministro en los próximos días.

Los titulares de los medios de comunicación se han referido a la volatilidad del mercado temprano de 5-7 centavos por galón de gasolina y diesel de cara a la semana de negocios. En el momento de esta publicación, estas ganancias se han reducido por debajo de 1 centavo por galón, lo que habla de las implicaciones mínimas de precios que esperamos que afecten a los precios del diesel al por mayor a corto plazo.

En los próximos días, es probable que se produzcan implicaciones en los precios a nivel de terminal de combustible y de estación (aguas abajo de estos precios spot regionales). El equipo de Asesores seguirá de cerca estos precios para proporcionarle una visión más precisa del impacto en su cadena de suministro.

¿Qué significa la actual interrupción del suministro de gasóleo?

Los inventarios en esta región del país (PADD 1) se encuentran actualmente en torno a la media de cinco años para la gasolina, el gasóleo y el combustible de aviación. Esto permite un colchón de suministro que puede capear las implicaciones a corto plazo de la interrupción del oleoducto. En caso de que el problema se prolongue más allá de esta semana, podrían surgir problemas de escasez de suministro.

¿Cuáles podrían ser las posibles consecuencias a largo plazo de la interrupción?

Una interrupción que se prolongue más allá de una semana podría convertirse en una preocupación mayor para múltiples partes de Estados Unidos. Una interrupción prolongada sin un plan de reanudación supondría una clara presión sobre el suministro y aumentaría los precios en la zona abastecida por el oleoducto Colonial. Además, la falta de esta salida principal para las refinerías de la Costa del Golfo podría interrumpir la cadena de suministro energético de EE.UU.

A medio plazo, la Costa del Golfo de EE.UU. puede desviar producto hacia el Alto Medio Oeste y otros mercados del centro del continente. Esto puede suponer ligeros descuentos de precios para estas regiones con la oferta incremental introducida. Si las refinerías de la costa del Golfo se encuentran con un exceso de oferta tras el desvío inicial de productos, podría darse la posibilidad de que se redujeran los índices de producción o se pararan algunas refinerías del principal centro de refinado. Este tipo de escenario podría tener más repercusiones a nivel nacional, aunque es demasiado pronto para que nuestro equipo especule sobre las implicaciones totales.

"

".