Priorizar a los socios transportistas | Acciones a corto plazo para estrategias a largo plazo

En un mercado marcado por las perturbaciones y la agitación de la demanda, las organizaciones que cuentan con asociaciones de confianza y coherentes serán las que tengan más éxito. Al elegir proveedores y servicios, muchos factores contribuyen a las decisiones finales, y esos factores a menudo varían en función de la dinámica del equipo, la cultura de la organización, los objetivos financieros y la visión estratégica a largo plazo.

Para los equipos de compras de transporte, el precio, el servicio y la capacidad tienden a elevarse a la cima como indicadores de alto nivel de buenos socios transportistas. En tiempos de grandes desafíos, como los de la influencia de COVID-19, el precio pierde importancia a medida que los cargadores buscan socios transportistas que sean imprescindibles para apoyar su estrategia a largo plazo.

Algunos clientes de Breakthrough han visto cómo podría desarrollarse esta visión a largo plazo, y están optando por asegurarse de que sus transportistas tengan éxito porque saben que esto beneficiará a todas las partes a largo plazo.

Durante esta época de trastornos sin precedentes, estos clientes de Breakthrough se han comprometido a tomar medidas inmediatas en sus estrategias de transporte y aprovisionamiento que garantizarán el éxito de muchos de sus transportistas asociados, lo que en última instancia fortalecer su relación de cara al futuro.

El precio adecuado no siempre equivale a la capacidad adecuada

Cuando hay que transportar mercancías, la máxima prioridad es que lleguen a tiempo a su destino. Hacerlo al menor coste posible a menudo convierte ese traslado en un éxito, pero sólo cuando se considera en el vacío.

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Una mirada a más largo plazo de los objetivos de una organización puede revelar que premiar al transportista de menor coste con fletes condujo a ineficiencias en el futuro. Un servicio incoherente, el incumplimiento de los volúmenes de carga, un mal ajuste de la red y otros factores pueden desalinear a esos transportistas con las necesidades de carga de un cargador porque no se les adjudicó capacidad debido a su ajuste de red.

Esto finalmente obliga a que la carga pase a soluciones de capacidad de corretaje o de mercado al contado, incurriendo en costes adicionales e incertidumbre para los cargadores. Encontrar la capacidad adecuada basándose en un subconjunto diverso de factores respaldados por datos crea una mayor eficiencia en las estrategias de los cargadores en circunstancias normales, pero cuando los mercados se tuercen, el valor aumenta.

Pensando más allá de los retos actuales para el éxito a largo plazo

En circunstancias desfavorables, como las instigadas por COVID-19, el modelo de aprovisionamiento de bajo coste se vuelve aún más perjudicial, esta vez para la industria en general.

Para los pequeños y medianos transportistas, en los que muchos cargadores confían para sus necesidades de carga especial -desde carga plana a carga de referencia, pasando por áreas de operación regionales especializadas-, incluso pequeñas oscilaciones en la demanda de ciertos bienes pueden crear desafíos significativos para la salud de su negocio. A medida que disminuye la demanda de bienes duraderos y no duraderos -con los duraderos cayendo más del 40% interanual en marzo- algunos transportistas se quedarán con capacidad no utilizada que podría finalmente cerrar sus puertas.

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A corto plazo, cuando la demanda es baja y los cargadores están bajo presión para mantener sus redes operativas, puede resultar difícil ver el impacto que estos cierres de transportistas tendrán en el panorama general del transporte. Pero a medida que persista la recesión económica, el sector del transporte podría sufrir de aquí a un año o más debido a la falta de diversidad en las opciones de contratación de transportistas, sobre todo de aquellos que cumplen los requisitos de las cargas especiales.

En tiempos de crisis, optar por el transportista de menor coste puede dejar fuera a los proveedores de servicios de alto valor que son clave para una estrategia de aprovisionamiento de capacidad sana y duradera.

Apoyo a las asociaciones que contribuyen a su visión estratégica

Estos son tiempos inciertos para todos. Mientras Breakthrough y nuestros clientes continúan interactuando sobre los grandes desafíos que siguen surgiendo en toda nuestra industria, nos sentimos afortunados y orgullosos de que los cargadores de nuestra red vean el panorama más amplio que tenemos entre manos.

Lea cómo Breakthrough está ayudando a los cargadores fuera de nuestra red a navegar por entornos de transporte desafiantes en tiempos de necesidad, aquí.

Gracias al compromiso de varios de nuestros clientes que participan en nuestra oferta de servicios Network Intelligence, estamos abriendo líneas de comunicación más transparentes para satisfacer las demandas de capacidad de nuestros cargadores, sus transportistas y el ecosistema de transporte en general. Estos clientes reconocen el importante papel que desempeñan sus transportistas más pequeños, regionales y especializados en su estrategia actual, por lo que se pusieron en contacto con Breakthrough para identificar a quién recurrir para obtener capacidad adicional, cómo conectar a los transportistas con capacidad adicional, y formas de agilizar esas interacciones.

Al llevar esta extensión de Network Intelligence a la vanguardia de las estrategias ágiles de la cadena de suministro de nuestros clientes, nuestros cargadores eligen llevar a estos transportistas con ellos a través de esta crisis. En lugar de dejarlos atrás por soluciones más baratas, y a veces más rápidas, de corretaje y de mercado al contado, estamos encontrando formas innovadoras de compartir capacidad, utilizarla o enviarla a otra parte.

En aras de mantener a los socios que hacen que nuestros clientes tengan éxito y preservar la salud y viabilidad de la industria del transporte, Breakthrough puede aportar una colaboración más profunda en toda la comunidad del transporte marítimo.

Obtenga más información sobre el enfoque de Breakthrough de las estrategias de gestión del transporte de mercancías, aquí. Para más información sobre cómo el coronavirus está influyendo en la industria naviera y del transporte, visite nuestra página de recursos.