Breakthroughs Forschung zeigt, dass extreme Wetterbedingungen die größte Herausforderung für Transportfachleute im Jahr 2024 sind

Verlader und Spediteure setzen auf Klimawandel, Nachhaltigkeit und neue Partnerschaften, während die Kapazitäten günstig sind, so der Breakthrough-Bericht zum Zustand des Transportwesens 2024

Green Bay, Wisconsin, 3. April 2024 - Unbeständiges Wetter wirkt sich auf das Transportwesen aus. Dies geht aus dem zweiten jährlichen Bericht zur Lage des Transportwesens hervor, der heute von Breakthrough, einem führenden Anbieter von nachhaltigen Kraftstoff- und Frachtlösungen für Verlader, veröffentlicht wurde. Die Studie zeigt auf, wie führende Transportunternehmen, einschließlich Verlader und Spediteure, ihre Prioritäten in den letzten 12 Monaten vor dem Hintergrund extremer Klimaereignisse, geopolitischer Konflikte und verschärfter gesetzlicher Anforderungen verschoben haben.

Sowohl Verlader als auch Spediteure nannten extreme Wetterereignisse als größte Herausforderung für den Transport im Jahr 2024, und das vor dem Hintergrund einer anhaltenden Dürre im Panamakanal, intensiverem Winterwetter und einer sehr aktiven Hurrikansaison. Zusätzlich zu den klimabedingten Störungen rückt der Klimawandel das Thema Nachhaltigkeit ganz oben auf die Agenda von Verladern und Spediteuren.

Während EVs im letzten Jahr eine Priorität für die Emissionsreduzierung waren, bedeuten infrastrukturelle Hürden und die Ungewissheit über die Prioritäten der Gesetzgebung, dass in diesem Jahr nur 13 % der Spediteure sie in ihre Flotten aufgenommen haben. Dem stehen 59 % gegenüber, die dies bis Ende 2023 vorhatten. Angesichts dieser Hürden und Ungewissheit, die den Fortschritt bremsen, hoffen Verlader und Spediteure, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, indem sie Prioritäten setzen:

• Optimierung von Routen und alternativen Energien: Die Hälfte (50 %) der Verlader konzentriert sich auf die Bewertung der potenziellen Emissionsauswirkungen alternativer Energien. Etwas weniger als die Hälfte der Verlader optimieren auch die Routen und Energiequellen nach Fahrspuren - 43 % planen, die zurückgelegte Strecke zu minimieren, und 42 % wollen die Kosten und die Verfügbarkeit der Umstellung ausgewählter Fahrspuren auf alternative Energien prüfen.

• Leistung der Flotte: 46 % der Spediteure planen die Einführung kraftstoffsparender Technologien in ihren Fahrzeugen, während 45 % eine regelmäßige Fahrzeugwartung zur Optimierung der Fahrzeugleistung vorsehen.

"Verlader und Spediteure sehen sich weiterhin mit einer Vielzahl von Störungen konfrontiert. Letztes Jahr konzentrierten sich die Transportfachleute auf die Senkung der Kosten, um den schwankenden Dieselpreisen zu begegnen. In diesem Jahr treiben Nachhaltigkeit und klimabedingte Störungen den Bedarf an Treibstoffeffizienz und Änderungen in der Transportstrategie voran", sagt Jenny Vander Zanden, Chief Operating Officer bei Breakthrough. "Die Mehrheit der Verlader hat sich Nachhaltigkeitsziele gesetzt und wir beobachten, dass sie einen ganzheitlicheren Ansatz verfolgen. Die Verlader suchen nach nachhaltigen Kapazitäten und optimierten Routen und Energienutzung, um sinnvolle Fortschritte bei der Emissionsreduzierung zu erzielen.

Achtzig Prozent der führenden Transportunternehmen erwarten für dieses Jahr eine Verknappung der Kapazitäten und einen Anstieg der Tarife. Da Fusionen zwischen großen Spediteuren zu einer Verlagerung der verfügbaren Kapazitäten geführt haben, konzentrieren sich die Verlader darauf, ihre Netze zu verstärken, während der Markt günstig ist, um sich auf die anhaltenden geopolitischen Herausforderungen, die zu erwartende Nachhaltigkeitspolitik und die bevorstehenden US-Präsidentschaftswahlen vorzubereiten. Infolgedessen konzentrieren sich 51 % der führenden Transportunternehmen in diesem Jahr auf den Aufbau von Beziehungen zu neuen Partnern, um die Effizienz zu steigern - eine Verschiebung gegenüber der letztjährigen Priorität, bestehende Partnerschaften zu stärken.

Breakthrough geht davon aus, dass bis Ende 2024 weiterhin relativ viel Kapazität zur Verfügung stehen wird. Allerdings werden Marktstörungen immer schwieriger vorherzusagen, was bedeutet, dass widerstandsfähige Netze im Jahr 2024 entscheidend sein werden.

Breakthrough befragte 500 führende Transportunternehmen, darunter Spediteure und Verlader, in den Vereinigten Staaten zu ihren Zielen, Prioritäten und Prognosen für 2024. Die vollständigen Ergebnisse des Breakthrough-Berichts "State of Transportation" finden Sie unter www.breakthroughfuel.com/resources/exclusive-content/2024-state-of-transportation-report/.

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Über Breakthrough:

Breakthrough, ein U.S. Venture-Unternehmen, ist ein führender Anbieter von nachhaltigen Kraftstoff- und Frachtlösungen für Verlader, die Kosten senken, effiziente Netzwerke schaffen und den Transport dekarbonisieren. Auf der Grundlage eines robusten Datensatzes mit jährlichen Frachtausgaben in Höhe von über 28 Milliarden US-Dollar, modernster Technologie und Marktexpertise deckt das Unternehmen Frachtoptimierungen auf und entwickelt umsetzbare Strategien für die renommiertesten Haushaltsmarken der Welt. Gemeinsam mit seinen Kunden verändert Breakthrough die Transportbranche, indem es ein effektiveres und nachhaltigeres Transportökosystem aufbaut. Das Unternehmen wurde 2024 auf Platz 6 der FreightWaves FreightTech 25-Liste der innovativsten und bahnbrechendsten Frachttechnologieunternehmen gewählt, war einer von fünf Zulieferern im globalen 50.000-Zulieferer-Netzwerk von Danone, die im Rahmen des prestigeträchtigen 2023 Partner for Growth"-Auszeichnungsprogramms ausgezeichnet wurden, und erhielt 2023 den SEAL Sustainable Service Award für Führung, Innovation und Engagement für nachhaltige Geschäftspraktiken.

Medienkontakt

Marissa Pasillas

Walker Sands für Breakthrough

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