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Die Auswahl und das Management von Spediteuren haben für Transportmanager oft oberste Priorität, so dass Änderungen in Ihrer Lieferantenbeziehung mit Bedacht vorgenommen werden sollten.
Da Fuel Recovery zu einer erheblichen Kostenvermeidung führt, die sich auf die Transaktionsergebnisse der Spediteure auswirkt, fragen sich Verlader oft: "Werden die Spediteure meine Linehaul-Tarife nicht einfach anpassen, um ihre Gewinnspannen zu wahren?"
An Analysis of the Operational Costs of Trucking: 2021 Update, ATRI Report
Nach einem Bericht des American Transportation Research Institute (ATRI) aus dem Jahr 2018 sind die primären Kosten für Fuhrparks - einschließlich Fahrerlöhne, Ausrüstung, Versicherung und Wartung - seit 2013 im Jahresvergleich gestiegen.
Die Kraftstoffkosten sind jedoch Berichten zufolge im selben Zeitraum um fast dreißig Cent gesunken. Wenn Treibstoff mit einem marktorientierten Ansatz wie Fuel Recovery verwaltet wird, können Verlader besser verstehen, wie jeder Einzelposten die Kosten in ihrem Budget beeinflusst - insbesondere Treibstoff, die volatilsten Kosten innerhalb ihrer Transportausgaben.
Die meisten Spediteure sind mit der Fuel Recovery-Methode gut vertraut. Mit der richtigen Change-Management-Strategie ist das Feedback der Spediteure über die Fairness und Genauigkeit des Programms konsistent.
Während einige Spediteure Anpassungen der Linehaul-Tarife verlangen können, stattet Breakthrough die Verlader mit netzspezifischen Basisdaten aus, um die bestmöglichen Ergebnisse mit ihren Spediteuren zu erzielen. Auf der Grundlage tatsächlicher Daten auf Streckenebene können beide Parteien fundierte Diskussionen über die Kostentreiber für jeden Bereich führen.
Betrachten Sie das obige Streckenbeispiel. Im Laufe des Jahres schwankten die Treibstoffkosten auf einer einzigen Strecke von Milwaukee, WI, nach Atlanta, GA, stark. Selbst ein deutlicher Anstieg der Linehaul-Kosten würde die ständigen Unwägbarkeiten des Kraftstoffmarktes nicht auffangen. An einem bestimmten Tag mag die willkürliche Erhöhung der Beförderungsentgelte für die Verlader von Vorteil sein, aber ohne die Daten, die ein Fuel Recovery-Programm liefert, werden die Preise durch Marktereignisse über ihre Erwartungen hinaus getrieben.
Mit vollständiger, datengestützter Preistransparenz können sachkundigere Beförderungsentgelte ausgehandelt werden, die auf dem Service, der Kapazität und dem für die Speditionsnetze gebotenen Wert basieren. Sowohl Verlader als auch Spediteure werden niemals in der Lage sein, die täglichen Schwankungen der Kraftstoffpreise zu berücksichtigen, so dass Erhöhungen der Beförderungsentgelte Ihr Einsparungspotenzial nicht vollständig aufheben werden.
Fuel Recovery Einsparungen sind nachweislich von Dauer.
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