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Nachhaltigkeit im Transportwesen wird heute als unabdingbar für den Betrieb von Verladern angesehen. Doch während die Teams Pläne zur Emissionsreduzierung entwerfen und umsetzen, um die neuen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, stehen sie vor einer großen Herausforderung: Wie können sie ihre Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit messen?
Die Analyse von Scope-3-Treibhausgasemissionen (THG-Emissionen) ist besonders schwierig. Scope-3-Emissionen machen in der Regel 70-90 % der gesamten Emissionsbilanz eines Unternehmens aus, und mangelnde Transparenz der externen Kräfte, die Scope-3-Emissionen verursachen, macht es für Verlader schwierig, ihre gesamten Lebenszyklusemissionen zu verstehen. Ohne ein vollständiges Bild können Verlader die Scope-3-Quellen nicht identifizieren und ihre Auswirkungen nicht quantifizieren. Dies führt dazu, dass sie sowohl ihre eigenen Nachhaltigkeitsziele als auch die von ihrer Branche geforderten externen Compliance-Rahmenbedingungen nicht erfüllen können.
Die Analyse Ihres Transportnetzwerks bietet eine natürliche Grundlage für Ihre Gesamtstrategie zur Emissionsreduzierung. Da Transportnetzwerke Daten über Lieferanten, Spediteure und strategische Partner generieren, sind die Informationen, die Sie für die Analyse der Transportemissionen benötigen, leichter zugänglich als Sie vielleicht denken. Und da Verkehr mehr Emissionen als jeder andere Sektor erzeugt, ist die Reduzierung Ihrer Scope-3-Transportemissionen ein entscheidender Schritt zur Erreichung der übergeordneten Nachhaltigkeitsziele Ihres Unternehmens.
Bei der Umsetzung von Nachhaltigkeitsinitiativen stellen viele Verlader fest, dass die Einbeziehung von Nachhaltigkeitsaspekten in die Entscheidungsfindung des Unternehmens ein Muskel ist, den sie nicht gewohnt sind zu bewegen - und dass es Zeit braucht, ihn zu stärken.
Vor allem fällt es Verladern oft schwer zu verstehen, welche betrieblichen Entscheidungen den größten Wert für die Gesamtauswirkungen auf die Nachhaltigkeit haben. Unternehmensleiter sind vielleicht auch unsicher, wie sie Nachhaltigkeit in Bereichen berücksichtigen sollen, in denen Kosteneinsparungen und Effizienz bisher die wichtigsten Prioritäten waren. Darüber hinaus kennen Verlader möglicherweise nicht die nuancierten Unterschiede zwischen Emissionsquellen der Bereiche 1, 2 und 3 - oder wissen nicht, wie sie Daten nutzen können, um die Ergebnisse verschiedener Nachhaltigkeits- und Emissionsreduzierungsstrategien zu verfolgen.
Da die Entscheidungsfindung im Bereich Nachhaltigkeit in vielen Unternehmen neu ist, fehlt es Verladern möglicherweise an Klarheit darüber, welche Teammitglieder für die verschiedenen Aspekte der Nachhaltigkeitsaktivitäten verantwortlich sind - von der Datenerfassung über die Umsetzung von Messstrategien bis hin zur Kommunikation mit externen Partnern. Dies führt dazu, dass die Nachhaltigkeitskennzahlen grundsätzlich nicht mit den Transportteams in Verbindung gebracht werden, die für die Aufrechterhaltung und Berichterstattung dieser Kennzahlen verantwortlich sind. Ohne granulare KPIs, Kommunikation und Prozesse ist es schwierig, Aufgaben abzugrenzen, Aufsicht und Rechenschaftspflicht zu gewährleisten und Nachhaltigkeitsmeilensteine zu erreichen.
Mit zunehmender Reife des Nachhaltigkeitsmarktes werden diese Herausforderungen durch ständige Änderungen der behördlichen Emissionsvorschriften, Berichterstattungsanforderungen sowie Daten- und Messmethoden noch verschärft. Insbesondere wissenschaftsbasierte Ziele und globale Berichtsstandards werden immer strenger und stellen Verlader vor Herausforderungen, denen es an einem flexiblen Ansatz zur Emissionsmessung und Datenerfassung fehlt. Wenn Verlader ihre Pläne zur Emissionsreduzierung nicht mit Flexibilität als Eckpfeiler konzipieren, werden sie Schwierigkeiten haben, ihre Strategien anzupassen und zu optimieren, um den sich entwickelnden Marktstandards gerecht zu werden.
Die Herausforderungen bei der Messung und Reduzierung von Scope 3-Emissionen sind zwar komplex, aber Ihr Transportnetz bietet einen praktikablen und vertrauten Ausgangspunkt. Bei der Entwicklung Ihrer Analyse- und Reduzierungsstrategie für Scope-3-Emissionen im Verkehrsbereich können Sie in den folgenden drei Schritten die Grundlagen schaffen.
Weitere Einblicke in die Messung von Scope-3-Emissionen finden Sie in unserem Tippblatt: 4 Tipps zur Messung von Scope-3-Emissionen.
Und wenn Sie mehr über die Messung von Nachhaltigkeitsauswirkungen und die Erstellung Ihres Plans zur Reduzierung von Scope-3-Emissionen erfahren möchten,
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