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Seit unserer Gründung im Jahr 2004 ist Breakthrough der Pionier, der Verladern hilft, ihre Energieausgaben für den Transport genau zu verwalten.
Mit neuen internationalen Seeverkehrsvorschriften (IMO), die 2020 in Kraft treten sollen, verändert sich die Branche grundlegend und macht die Seeschifffahrt zu einer der kritischsten Landschaften für das Kraftstoffmanagement. In der Branche herrscht Einigkeit über die beiden wichtigsten Fakten: dass der Markt auch 2019 volatil bleiben wird und dass sowohl Verlader als auch Spediteure genauere und transparentere Lösungen für das Kraftstoffmanagement benötigen.
Die Überwindung dieser Verzerrungen in Ihrer maritimen Strategie ist mit Breakthrough Marine Fuel Management möglich. Unser robustes und datengestütztes Programm steht im Einklang mit den Kernprinzipien von Breakthrough: Transparenz, Beseitigung von Verzerrungen und Schaffung von Fairness in den Lieferketten unserer Kunden. So erschließen wir diesen Wert:
Um die zugrundeliegenden Kosten Ihrer Seefrachtbewegungen zu verstehen, arbeitet Breakthrough mit Ihrem Unternehmen zusammen, um die Realitäten Ihrer aktuellen BAF-Programme aufzudecken. Wir analysieren Ihre Daten, um Verzerrungen und Ineffizienzen zu isolieren, und formulieren unsere Empfehlungen auf der Grundlage der Gegebenheiten Ihres Netzwerks.
Sobald Sie Einblick in die Dynamik Ihrer Treibstoffkosten im Seeverkehr haben, entwickelt Breakthrough gemeinsam mit Ihnen eine verbrauchsabhängige Treibstoffrückerstattungsstrategie, die die notwendigen geografischen, treibstoffbezogenen und regulatorischen Überlegungen berücksichtigt. Während dieses Prozesses bewegen wir die Verlader von einem vierteljährlichen BAF-Programm hin zu einem marktbasierten Programm, das genaue und zeitnahe Kraftstoffpreise berücksichtigt.
Das daraus resultierende Kraftstoffmanagementprogramm für die Schifffahrt kann dann verwendet werden, um bestehende BAF-Programme durch eine marktbasierte Strategie zu ersetzen, die sowohl für Sie als auch für Ihre Spediteure fair und genau ist. Durch die Beseitigung von Preisrisikoprämien und die Vermeidung unnötiger Notfallzuschläge wird für beide Parteien eine wettbewerbsfähigere Landschaft geschaffen, die es den Spediteuren ermöglicht, sich weniger auf den Treibstoff und mehr auf die von ihnen erbrachte Dienstleistung zu konzentrieren.
Angesichts der sich abzeichnenden drastischen regulatorischen Änderungen und einer Vielzahl unterschiedlicher Strategien, die die Spediteure zur Anpassung an diese Änderungen anwenden werden, wird der Treibstoff in absehbarer Zukunft einen erheblichen Anteil an den Ausgaben der Verlader im Seeverkehr ausmachen. Da die Komplexität in der Schifffahrtslandschaft zunimmt, werden Verlader, die ein Programm implementieren, das es ihnen ermöglicht, ihre Treibstoffausgaben klar zu sehen und zu bewerten, einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt haben.
Um mehr darüber zu erfahren, wie Breakthrough Marine Fuel Management Verladern, die auf hoher See tätig sind, einen unübertroffenen Wert bietet, besuchen Sie bitte unsere Lösungsseite.
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