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Die Liberalisierung der Kraftstoffpreise wurde für alle verbleibenden Bundesstaaten in Zentral- und Südmexiko am 30. November 2017 abgeschlossen. Dies bedeutet, dass sich die mexikanischen Dieselpreise stärker an der globalen Marktdynamik orientieren werden, ähnlich wie in den Vereinigten Staaten. Der Abschluss dieser landesweiten Reform erfolgte einen vollen Monat früher als geplant. Die Öffnung des mexikanischen Kraftstoffmarktes und die damit einhergehende Preisdynamik machen Strategien für das Management der Energiekosten im mexikanischen Verkehrswesen im Jahr 2018 zu einem entscheidenden Faktor.
Mit der Liberalisierung der Kraftstoffpreise in Mexiko am 30. November 2017 endet die Praxis der Regierung, die Kraftstoffpreise in Mexiko festzulegen. Die regionalen Höchstpreise, die die Comisión Reguladora de Energía (CRE) seit dem 1. Januar 2017 veröffentlicht hat, werden nicht mehr in Kraft treten. Dennoch werden die mexikanischen Kraftstoffmärkte nicht gänzlich frei von staatlichen Eingriffen sein, da die mexikanische Regierung weiterhin "fiskalische Anreize" auf die IEPS-Transaktionssteuer (eine Verbrauchssteuer) anwenden wird, die die Volatilität auf dem mexikanischen Kraftstoffmarkt glätten werden. Im bisherigen Jahresverlauf hat die Regierung die IEPS-Steuer in Zeiten steigender Dieselpreise im Wesentlichen gesenkt und in Zeiten sinkender Dieselpreise erhöht, wodurch der Markt teilweise von Preisschwankungen abgeschirmt wird. Die Regierung plant, die IEPS-Steuer bis 2018 weiter anzupassen, was die Marktvolatilität begrenzen wird.
Wie die obige Heatmap zeigt, hat sich die Preisdynamik in ganz Mexiko unabhängig von der Verwendung staatlicher Höchstwerte oder häufig angepasster Steuersätze entwickelt. Die mexikanischen Kraftstoffpreise schwankten bis 2017 sowohl geografisch als auch zeitlich, und es wird erwartet, dass diese Schwankungen nach der Liberalisierung noch zunehmen werden. Der durchschnittliche mexikanische Einzelhandelspreis für Diesel lag 2017 zwischen 16,42 und 17,10 MXN/Liter, wobei die regionalen Preise oft um etwa 2,00 MXN/Liter variierten. Diese geografischen Unterschiede sind in der oben abgebildeten Heatmap der durchschnittlichen Einzelhandelspreise für Oktober dargestellt.
Bitte kontaktieren Sie Matt Balzola, Vice President of Business Development bei Breakthrough, um mehr über die Möglichkeiten zur Steuerung der Kraftstoffkosten in Mexiko zu erfahren.
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