4 Mythen über die Einführung von Fuel Recovery: BUSTED

Für Verlader, die neue kosteneffiziente Strategien in Erwägung ziehen, ist Fuel Recovery eine der bewährtesten Möglichkeiten zur Kostenvermeidung mit einer hohen Investitionsrendite in der Branche. Seit über 15 Jahren sparen einige der größten Verlader der Branche Millionen, indem sie mit Breakthrough Fuel Recovery Verzerrungen bei der Kraftstoffrückerstattung beseitigen.

Aber abgesehen von den Grundlagen des Programms haben einige Transportfachleute Vorbehalte gegenüber einer Lösung, die "zu schön ist, um wahr zu sein". Trotz der Anwendungsfälle, Fallstudien und Kundenempfehlungen unter den Breakthrough Fuel Recovery-Teilnehmern fragen sich manche: "Wenn die Daten stichhaltig sind und die Einsparungen weit verbreitet sind, warum macht das nicht jeder?"

Jeder potenzielle Kunde ist anders, aber wir sehen immer wieder dieselben Missverständnisse, wenn wir darüber diskutieren, wie Fuel Recovery für künftige Kunden Realität werden kann.

4 Mythen über die Einführung eines marktorientierten Ansatzes

Mythos: Die Spediteure werden meine geplanten Einsparungen einfach auf den Linienverkehr umlegen.

Geräumt: Die Auswahl und das Management von Spediteuren gehören zu den wichtigsten Prioritäten von Transportmanagern, daher sollten Änderungen in Ihrer Beziehung - auch bei Transaktionen - mit Bedacht vorgenommen werden. Da Fuel Recovery die Treibstoffkosten von den Frachtkosten trennt, fragen sich Verlader oft: "Werden sie nicht einfach meine Linehaul-Raten anpassen, um ihre Gewinnspannen zu erhalten?"

Dem von ATRI veröffentlichten Bericht für das Jahr 2021 zufolge sind die Hauptkosten für Fuhrparks - einschließlich Fahrerlöhne, Ausrüstung, Versicherung und Wartung - im Vergleich zum Vorjahr gestiegen.

Die Tarife für den Linienverkehr sind in den letzten zehn Jahren in der gesamten Branche aufgrund von Ausrüstungskosten, wachsenden Flotten und wirtschaftlichen Bedingungen schrittweise gestiegen. Der Anstieg erfolgte unabhängig von den Treibstoffkosten in diesem Zeitraum. Wenn Kraftstoff mit einem marktorientierten Ansatz wie Fuel Recovery separat verwaltet wird, können Verlader nachvollziehen, wie jeder einzelne Posten die Kosten in ihrem Budget beeinflusst. Wenn diese Transparenz gegeben ist, können fundiertere Tarife für den Linienverkehr auf der Grundlage von Service, Kapazität und Preis ausgehandelt werden.

Das bedeutet, dass Ihr Linienverkehr nach der Einführung von Fuel Recovery nicht angepasst werden muss. Mit den richtigen Daten im Rücken können Verlader, die Fuel Recovery nutzen, transparente, datenbasierte Tarifverhandlungen führen. Nach der Einführung von Fuel Recovery weichen die Frachtraten in der Regel nur geringfügig ab.

Außerdem nutzen die Kunden von Breakthrough derzeit über 5.000 Spediteure in ganz Nordamerika. Die Spediteure sind mit der Fuel Recovery-Methode gut vertraut, und mit der richtigen Change-Management-Strategie ist das Feedback der Spediteure über die Fairness und Genauigkeit des Programms konsistent. Breakthrough hat es sich zur Aufgabe gemacht, neue Kunden bei ihrer Change-Management-Strategie zu unterstützen, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen.

Lesen Sie mehr darüber, warum Spediteure Fuel Recovery-Kunden immer noch als einige der besten Partner in der Branche betrachten hier.

Mythos: Veränderungsmanagement wird in meinem Unternehmen eine Herausforderung sein.

Gebrochen: Eine durchdachte und unterstützte Strategie für das Veränderungsmanagement führt zu positiven Ergebnissen, die über die Beziehungen zu den Netzbetreibern hinausgehen und den Übergang auch für Ihre interne Organisation erleichtern. Potenzielle Kunden glauben manchmal, dass begrenzte IT-Zeit, Systembeschränkungen und das Fehlen eines TMS-Systems sie von einer nahtlosen Implementierung aufgrund früherer Lieferantenintegrationen abhalten. Breakthrough übernimmt jedoch die Hauptlast der Implementierungsarbeit, um sicherzustellen, dass keiner dieser Parameter Ihre Fähigkeit zur Einführung von Fuel Recovery einschränkt.

Unser Team wird Ihr Team und Ihre Systeme für Fuel Recovery schulen, schulen und integrieren, so dass der tägliche Betrieb nicht unterbrochen wird und Ihr Team Vertrauen in Ihr neues Programm hat.

Lesen Sie mehr über unsere Implementierungsphilosophie hier.

MYTHOS: Dieses Programm mag für einige funktionieren, aber meine Fracht ist anders.

BUSTED: Während jedes Transportnetzwerk aufgrund seiner Verteilungszentren, seines Gewichts, seiner Zielorte, seiner Strategien für die letzte Meile und darüber hinaus einzigartig ist, ist Fuel Recovery unabhängig von diesen Merkmalen ein Gleichmacher. Unabhängig davon, ob Ihr Unternehmen einen Trockentransporter, Kühltransporte, Schüttgut, Pritschenfahrzeuge oder intermodale Transporte benötigt, werden alle Ladungen im Fuel Recovery-System verarbeitet, um den Kraftstoff, mit dem Ihre Waren auf den Markt gebracht werden, genau zu berechnen. Jeder dieser Modi kann mit unterschiedlichen Fuel Recovery-Parametern, wie z.B. MPG, implementiert werden, um die spezielle Fracht innerhalb Ihres Netzwerks zu berücksichtigen.

Während Ihre spezifische Transportstrategie und Ihre Ziele einzigartig sind, bleiben die Berechnungen, die Daten und die Transaktion konstant. Breakthrough konzentriert sich sowohl auf konsistente Bereiche als auch auf Ausreißer und stellt sicher, dass Ihr Netzwerk am besten positioniert ist, um die Ziele Ihrer individuellen Organisation zu verwirklichen, da die Fracht selbst die Wertschöpfung über alle Verlader hinweg nicht verhindert.

MYTHOS: Unser derzeitiges Programm funktioniert ganz gut.

BUSTED: Wir stellen fest, dass der häufigste Einwand gegen die Einführung eines Fuel Recovery-Programms darin besteht, dass es einfacher ist, nichts zu tun und die Geschäfte wie gewohnt weiterzuführen. Treibstoff und Fracht werden seit über dreißig Jahren auf die gleiche Weise verwaltet, und viele Fachleute glauben entweder nicht daran oder stören sich nicht an diesen Einschränkungen.

Es mag einfacher sein, nichts zu tun, aber ist es auch richtig? Breakthrough-Kunden erkennen die Herausforderungen, die mit einem veralteten Programm verbunden sind. Sie sind der Meinung, dass Kraftstoff ein durchlaufender Kostenfaktor sein sollte, und sind bereit, ihren Status quo vorübergehend zu unterbrechen, um einen neuen, besseren Weg einzuschlagen.

Fuel Recovery Der Wert ist beachtlich, die Umsetzung ist schmerzlos, und die langfristigen Vorteile gehen weit über den Kraftstoff hinaus. Der schwierigste Teil ist es, sich dafür zu entscheiden und die interne Akzeptanz zu fördern, aber wenn ein Unternehmen erst einmal hinter einer präzisen, datengesteuerten Strategie steht, sind die Möglichkeiten endlos.

Wenn potenzielle Kunden fragen: "Warum handhaben nicht mehr Verlader den Kraftstoff auf diese Weise?", ist unsere Antwort einfach. In den letzten 18 Jahren ist die Zahl der branchenführenden Verlader, die Fuel Recovery nutzen, exponentiell gestiegen. Diese Gruppe von Fuel Recovery-Kunden wird nicht verschwinden, und die Verwendung von marktbasierten Kraftstoffrückerstattungen ist eine bewährte Praxis, für die viele in der Branche nicht nur bereit sind, sondern bereits fest daran glauben.

Lassen Sie sich nicht von Branchenmythen daran hindern, Ihre Transportstrategie zu verbessern.